提到國內有名的旅游勝地，廣西一定排在前面。這個地處中國地勢第二階梯云貴高原東南邊緣的省份，并不算大，但偏偏，勝景繁多。尤其，廣西很多地方都是典型的喀斯特地貌，因而造就了許多讓人嘆為觀止的景觀，著名的桂林山水所呈現出的奇峰異洞，就是這樣形成的。人們都說：桂林山水甲天下。
即使放眼整個世界，桂林的名氣都是不容小覷的。在很多人心目中，桂林是山水交融的完美范本，是世外桃源的真實寫照，也是所謂的一生必去。
但很多人不知道的是，除了白日里乘船觀賞，還有另一種打開桂林山水的方式——乘船夜游。
想不到吧，華燈初上的時分，桂林的山山水水都籠上了一層朦朦朧朧。一眼看去，流光溢彩。吹著晚風、乘著小船，亭臺樓閣、繁蔭佳木，這些白日里的景色顯得更加令人迷醉。
夜游的區(qū)域叫做兩江四湖。
何謂兩江四湖？兩江四湖原本是桂林城的護城河，經過改造后，現在已經成為了構成桂林山水美景的重要組成部分。兩江是指漓江、桃花江，而四湖是木龍湖、桂湖、榕湖、杉湖。整個環(huán)城水系全長7.33公里，水面面積38.59萬平方米。
之所以現在桂林能有“兩江四湖”的壯麗景色，是因為南宋著名詩詞家劉克莊，曾詠嘆桂林“千山環(huán)野立，一水抱城流”?？上Ш髞碛捎谀甏眠h，一些湖塘已經填沒。為了再現當年桂林“水城”的繁榮景象，恢復宋代水上游的城市游覽模式，桂林市政府1998年提出了“兩江四湖”工程構想。
經過建設者們1000多個日夜的艱苦奮斗，2002年兩江四湖終于實現了通航。
和漓江主打自然山水不同，兩江四湖有著自己的側重。它更為突出了桂林作為著名歷史文化名城，所具有的深厚的歷史積淀與文化內涵。因為水系的溝通，原先一大批被遺忘的重要文物古跡得到修繕、保護和挖掘，并與自然環(huán)境得到了完美的統(tǒng)一。
當你乘船夜游，無數景點串聯(lián)起來，讓桂林看起來就像一座青山碧水版的東方威尼斯水城。小船晃晃悠悠、景色目不暇接。五彩的燈火裝飾在自然的山水、曲折的小橋上，只能用“夢幻”來形容。
這一場燈光盛宴，你幾乎不敢眨眼，怕錯過一幀風景。
不得不說，乘船是真的方便。發(fā)船的時間間隔不大，去到不需要等太久就可以上船游覽。登船的碼頭在文昌橋或漁人碼頭，交通很便利。
船型比較多，可以自由選擇。豪華型的船頂棚是透明玻璃材質，可以最大限度觀景。普通型都是硬座，但勝在性價比高。輕舟可以品茶、賞月，滿足個性定制等等，價位也都不同。夜游時，甚至湖上的小船也變成了一道亮麗風景。
本身湖上也有幾艘小船，固定在水面，亮著七彩的燈。
由于地勢的原因，桂林城區(qū)存在三級水位落差。乘船夜游兩江四湖時，要坐兩次“水上電梯”，整個船都被升船機托著，宛如“出水芙蓉”。這個神奇的場景在別的地方都很難看到。
當然，最美的還是乘船夜游可以欣賞到象鼻山、伏波山、疊彩山、老人山、寶積山等十多座傳統(tǒng)名山和名勝古跡、名橋名樹、亭臺樓閣。
白日里峻秀的山峰，在夜色里變得黯淡。卻因為七彩的燈光，重新煥發(fā)了生機。紫色、藍色、紅色，燈光仿佛給山峰披上了一件紗衣。倒映在水面，縹緲悠遠。一直等船行的近了，才能看清這山峰的各處細節(jié)。
既然是環(huán)城水系，那么橋肯定是必不可少的。游船的途中，還會經過許多橋梁。這些橋風格、造型各不相同，白日里很容易讓人忽略，現在卻嘆為觀止。
據說當時建設的時候，政府覺得桂林是國際旅游城市，兩江四湖的橋梁一定要建成名橋。于是以世界名橋為藍本，同時結合了桂林山水城市的天然環(huán)境，兼容并蓄、因地制宜，有了一大批極富想象力的橋梁。
這是榕溪橋，橋長26米，寬8米，位于榕湖北路，在麗澤湖與榕湖相交處。乍一看是不是會覺得很眼熟？沒錯，這座橋與著名的趙州橋橋型相似，橋面潔白晶瑩、橋身輕盈通透。
在周圍綠樹襯托下，榕溪橋顯得分外優(yōu)雅。背后的寶塔，傲然矗立。
這是麗澤橋，位于桂湖上。因為橋身通體為紅色，所以也叫紅橋。
紅橋是參照了美國舊金山的金門大橋橋型設計，是我國第一座自錨式柔性懸索橋，牽引橋的巨大鋼索非常壯觀。
因為燈光的原因，此時的紅橋并不是紅色，倒是很奇妙。
這是玻璃橋，位于榕湖。玻璃橋的橋體采用工藝復雜、造型考究的水晶玻璃制品為構件，是目前為止我國最早采用特種水晶玻璃承重體系的實用性橋梁。
透明的玻璃橋，不論遠觀還是近看，都是晶瑩剔透，宛如公主的宮殿。加上斑斕的燈光交替變換、一會綠色、一會黃色，非常有浪漫色彩。燈光倒映在水面上，交相輝映，簡直讓人看呆了。
看的橋太多了，都分不清哪是哪，只記得每一處都絢爛如夢。
有時，游船離岸邊很近。近得能看到岸上的人們，他們洗去了白日的辛勞，坐在亭子里愜意地吹風、閑聊。
甚至船離得遠了，還能聽到他們的笑聲。
有時，游船離岸很遠。遠處的城市摩登、高聳，仿佛不夜城一樣充滿活力。這是白日里難得一見的桂林。
最令人印象深刻的要數日月雙塔，一白一黃的顏色在黑夜中散發(fā)光芒，和它們的名字一樣，真的一個像日、一個像月。
日月雙塔坐落在杉湖中。日塔是一座銅塔，位于湖中心，高41米，共9層；月塔則是一座琉璃塔，高35米，共7層。神奇的是，兩座塔之間有一條18米長的水下水族館相連。若是走在其中，可以看到兩側的魚兒游來游去，很有意思。
可別小看這兩座塔，日塔創(chuàng)下了三項世界之最：世界最高的銅塔、世界最高的銅質建筑物以及世界最高的水中塔。
層層疊疊的寶塔莊嚴威儀，仿佛神圣不可侵犯。
月塔的內部構造和日塔相差無幾，塔內都是斑斕的壁畫。
相比日塔，月塔顯得清冷而柔和。兩座塔立在一起，一剛一柔，仿佛一對伴侶。
夜游兩江四湖真的絕美，途中還有一些魚鷹捕魚的表演，很有當地特色。不過想要拍照的話，卻十分考驗技術。在晃悠的游船上，及時捕捉美景是個挑戰(zhàn)。
如果不拍照，只用眼睛記錄，也是夠的。這份震撼的美麗，足以讓你銘記許久許久。
旅游攻略
上下船碼頭：A 文昌橋碼頭（上）--漁人碼頭（下） B 漁人碼頭（上）--文昌橋碼頭（下）因景區(qū)每天游船排班不同，不同開船時間對應的登船碼頭也不同，具體請在當天與景區(qū)工作人員電話溝通確認為準。
交通參考：【文昌橋碼頭】：位于文昌橋東南端橋底（“有飯”飯店后面），乘23、16、2路公交車，到“文昌橋站”或“象山公園站”，下車步行2分鐘可到，或打車跟師傅說“兩江四湖游船文昌橋碼頭”。（有唐代遺存白色舍利塔為地標）【漁人碼頭】：位于濱江路象鼻山公園3號門入口處。
門票：豪華船成人票210元；兒童票105元
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