百車全說
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大家好，我是凱迪拉克銷售顧問，今天跟大家聊聊XT6。雖然最近在疫情的影響下行情會(huì)有所變動(dòng)，但大體上大家還是可以參考的：
XT6最近賣的怎么樣？
本地今年新增到了5家凱迪拉克4S店，工作日客流6到8批，到了周六周日單日客流有接近25批，但是專程來看XT6的客流不多，只占到10%左右。
上個(gè)月本店銷量一般，訂了90臺(tái)車，其中XT6賣了5臺(tái)。
凱迪拉克車型不同提成也不一樣，比如XT6一臺(tái)提成有1500元，XT4一臺(tái)只有500元，但是XT6有KPI考核，每月至少一臺(tái)，不然扣500元。
XT6現(xiàn)車情況怎么樣？
目前店里的車基本都是黑色或者灰色的，配置集中在中低配，六座、七座都有，其他顏色不敢進(jìn)，只有客戶下定才從廠家要車。
指導(dǎo)價(jià)43.97萬元的六座四驅(qū)豪華型是最暢銷的，由于六座的原因不用一年上一次檢測線，全系車型還享受廠家2萬元的安心購政策補(bǔ)貼，三年后還有1萬元的售后維修基金，而店面基本也有接近3萬元左右的優(yōu)惠，如果分期的話還可以再低，收取的雜費(fèi)可以折讓一部分到車價(jià)中去。
最難賣的是最低配，指導(dǎo)價(jià)為41.97萬元，XT6用戶是目前凱迪最優(yōu)質(zhì)的客戶資源了，買這款車的客戶很在乎四驅(qū)，但是只有標(biāo)配沒四驅(qū)，雖然價(jià)格低了2萬但仍然走不動(dòng)銷量。
XT6的價(jià)格從七月份上市之后一直在緩慢增大優(yōu)惠幅度，以后優(yōu)惠應(yīng)該還會(huì)有所增加，但是就目前來說終端優(yōu)惠完在40萬內(nèi)的四驅(qū)中大型6/7座豪華品牌SUV除了凱迪也沒別家了。
買XT6的都是什么人？
因?yàn)閄T6既可以做SUV又可以當(dāng)6座的MPV使用，所以多少有些商務(wù)接待需求的個(gè)人或者公司占到了70%以上，真正買來純粹家用的并不多。
XT6的車主基本都是35歲以上男性客戶，雖然XT6外觀很霸氣，但是年輕人很少會(huì)喜歡XT5/6的這套內(nèi)飾，太老氣直接勸退，同時(shí)由于車太大開起來和停起來都要留點(diǎn)神。
買XT6都會(huì)對比哪些車？都是怎么考慮的？
在廠家內(nèi)訓(xùn)資料里面，寶馬的X5、奧迪的Q7、沃爾沃的XC90和奔馳的GLC-L都是主要競品，但是現(xiàn)實(shí)當(dāng)中，對比沃爾沃XC90和奔馳GLC-L的能占到60%以上，剩下都是對比寶馬X3、奧迪Q5L和大眾途昂之類的。
經(jīng)過對比之后，最終沒有選擇XC90和GLC-L的原因如下：
1. XC90雖然是進(jìn)口車說出去更有面子，但是后期維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用很高，再加上同等配置下XT6低了近十萬元并且還有6/7座可以選擇。
2. 沒有選擇奔馳、寶馬、奧迪的原因也很簡單，在一線品牌受到了冷落，轉(zhuǎn)而投向了凱迪拉克的懷抱，當(dāng)然放棄GLC-L還有很重要的一點(diǎn)原因就是缺乏性價(jià)比。
看了一圈以后，最后選定XT6的理由也很簡單：
1. 想買一臺(tái)商務(wù)接待用車又不想考慮傳統(tǒng)的BBA和MPV轉(zhuǎn)而選擇了XT6。
2. 性價(jià)比高，XT6除了最低配以外都是四驅(qū)，但是最低配的配置基本和其他品牌的中高配配置相當(dāng)了，何況別人家的產(chǎn)品更貴。
3. 客戶純粹喜歡凱迪拉克這個(gè)品牌，美式豪華、總統(tǒng)座駕的這種感受，確實(shí)從外觀上看，凱迪拉克的車型設(shè)計(jì)都很硬派。
買XT6需要準(zhǔn)備多少錢？
先算個(gè)全款：
再算個(gè)分期，XT6分期只有一年免息和兩到五年低息，因?yàn)槊庀⒃鹿毫Υ螅话愣际侵苯尤罨蛘呷甑拖?，幾乎沒有使用一年免息的：
關(guān)于XT6售后的問題？
XT6車主們抱怨最多的居然不是動(dòng)力和油耗，而是剎車太硬，凱迪拉克現(xiàn)在已經(jīng)全系用上了電子助力剎車，但是XT6電子助力剎車的腳感初試會(huì)比較奇怪，再加上整車重量加上駕駛員已經(jīng)超過2噸，開起來很不適應(yīng)，感覺就像是剎不住，但實(shí)際這個(gè)技術(shù)是為了縮短剎車反應(yīng)時(shí)間和剎車距離的同時(shí)確保發(fā)動(dòng)機(jī)在故障熄火的情況下仍可正常剎車。
XT6保養(yǎng)價(jià)格是1300元，7500公里或者6個(gè)月保養(yǎng)一次，因?yàn)橛玫氖侨铣蓹C(jī)油超過7500公里一些再保養(yǎng)也沒關(guān)系，價(jià)格算是比較良心的，遇上廠家做活動(dòng)還可以買三贈(zèng)一。
只有銷售才知道的事？
XT6從十月開始優(yōu)惠幅度逐漸增加，目前的加上廠家的2萬優(yōu)惠已經(jīng)差不多5萬的優(yōu)惠了。
XT6是國內(nèi)首個(gè)國產(chǎn)的豪華品牌中大型6/7座SUV，廠家可能急于收回產(chǎn)品線的成本，XT6上市后迅速又在國內(nèi)推出了同平臺(tái)的別克昂科旗，明年甚至還有定位更低雪佛蘭拓路者，有點(diǎn)多生孩子好打架的意思。
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