近日，曾在今年的上海車展亮相的起亞K2 CROSS，更名為KX CROSS正式上市。新車共推出了2款車型，售價分別為7.49萬元和8.59萬元。對于今年上半年在華銷量驟降55%的起亞來說，這款全新的車型可以看做是其為下半年市場所做的奮力一搏。
KX CROSS最早是叫K2 CROSS，那么它和K2的關系就顯而易見了。KX CROSS作為一款在K2基礎上打造而成新車，在造型設計上跨界風格十足。車身長寬高分別為4240*1750*1505mm，軸距2600mm。
前臉部分，KX CROSS與全新K2的造型相似度很高，僅在后者基礎上換裝了帶有銀色護板的全新樣式保險杠.
▲起亞KX CROSS
▲起亞K2
車身部分，KX CROS配備了黑色防擦輪眉、側(cè)裙等小包圍套件，搭配銀色下護板裝飾，視覺上更具野性，而這也是多數(shù)跨界車的慣用手法。
尾燈采用了貫穿式的設計，配上單邊兩出式鍍鉻排氣，運動色彩也更加濃厚。
新車的內(nèi)飾造型和三廂版K2差不多，如果只看整體布局和按鍵的造型根本很難分辨出它是KX CROSS還是K2。
▲起亞KX CROSS
▲起亞K2
動力方面，新車也是照搬了K2，采用了我們熟悉的1.4L發(fā)動機。這臺1.4L發(fā)動機最大輸出100匹馬力，峰值扭矩132?！っ?；有6MT和6AT兩種變速箱可選擇。
配置方面，KX CROSS在同級別的合資品牌當中算是很豐富了，標配ESP、倒車雷達、上坡輔助、遙控鑰匙、后視鏡加熱等諸多實用配置。
KX CROSS目前只有兩款車型，手動擋售價7.49萬，自動擋售價8.59萬，兩者價格相差1.1萬。但是在配置上，自動擋要比手動擋車型豐富很多。因此，從性價比角度來講，自動擋車型的性價比更高。
起亞想要借KX CROSS沖一把銷量，這個想法看似美好，但是實施起來卻很有難度。
一方面，CROSS這種跨界車型實質(zhì)上還是兩廂車，受眾有限；另一方面，當年韓系車是靠著外觀和價格優(yōu)勢起來的，如今自主品牌已然在價格和外觀方面不輸韓系；此外，韓系車相較于日系、德系、美系等其他合資品牌，在產(chǎn)品的技術含量上相對要弱勢。因此，在自主品牌奮發(fā)向上發(fā)展的今天，起亞想要僅僅依靠一臺跨界小型車來扭轉(zhuǎn)局面是非常困難的。
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