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今天這期的話題是：開車時耳朵閑著怎么辦？正好就此機會，我跟大家聊一聊，平時在車上我都聽些什么。
我知道很多粉絲在車上會聽我的節(jié)目，是不是？因為我在群里經(jīng)?？吹接腥苏f，他聽了好幾年三刀的節(jié)目，一直沒有留言，主要是因為開車的時候聽節(jié)目，不方便留言。
哎，如果留一條言，主播就給粉絲發(fā)100元紅包，那我估計再不方便，也變得很方便了吧?，F(xiàn)在很多車型，車機出廠就自帶喜馬APP，但遺憾的是，有些自帶喜馬APP的車機，有時候也搜不到《百車全說》節(jié)目。
之前我問過喜馬拉雅這是為什么？他們告訴我，這是因為喜馬拉雅車機部門只是給了汽車廠家一個接口，具體界面呈現(xiàn)的內(nèi)容，各個廠家可以自行調(diào)整。我估計是有些廠家覺得我的內(nèi)容對他們品牌不太友好，就直接給屏蔽了吧。哎，人情世故，真難。
我最近手頭開的一臺車是捷尼賽思GV80，它的車機系統(tǒng)就沒有喜馬app。于是我只能用手機藍牙連接車機。但是手機與車機藍牙連接的方式，不是進入聽歌界面，再連接藍牙。而是先進入手機界面，連接藍牙后，再重新回到聽歌界面切換到藍牙音源。這樣操作，相對來說有些麻煩，其實完全可以優(yōu)化一下。
不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，手機藍牙連接車機之后，普遍聲音會比較小，這時候就要把音量調(diào)大?？墒侨绻型驹偾谢剀嚈C自帶的APP聽歌，聲音一下就變得震耳欲聾。不僅我現(xiàn)在開的捷尼賽思GV80，包括我的威馬、奔馳C都有這種情況。不知道廠家為什么不能在這塊優(yōu)化一下，讓不同APP之間切換收聽，音量可以始終保持一致。
我平時在車上聽的節(jié)目比較雜，音樂、相聲、新聞、精品課、有聲小說各種各樣都有。但是一般情況下我在車上聽音頻會分兩種環(huán)境，一種是上下班路程中，聽一些短小精悍的內(nèi)容。
另一種是跑長途的過程中，聽一些長篇幅的內(nèi)容。比如，尤瓦爾·赫拉利的《人類簡史·從動物到上帝》就是我在一次長途自駕游的過程中聽完的?？墒情L途聽書，還得面臨一個很實際的問題，那就是車上坐著誰？如果媳婦愿意跟我一起聽這本書，那么我邊開車邊聽書，她邊刷手機邊聽書，大家倒是相安無事。
可是如果帶上我家的小神獸，那可就由不得我了，她要聽她想聽的內(nèi)容，什么《神探麥克狐》、《米小圈上學記》、《如果歷史是一群喵》之類的廣播劇。這時候，我就只能默默地掏出一只藍牙耳機，塞入我的左耳，然后把手機導航靜音，后臺播放我想聽的內(nèi)容。
長途駕駛聽書是挺爽的，但是有兩個問題，一是太入神了，會有安全隱患；二是太分神了，又沒有代入感，聽不出滋味。這還不是最關(guān)鍵的，最關(guān)鍵的是有些廣播劇，好幾百集，一趟長途沒聽完，之后回到家里，又靜不下心來聽，開始聽其他的內(nèi)容。比如，有次跑長途之前，我剛把電視劇《啟航：當風起時》看完，后來看到網(wǎng)友評價說原版小說的情節(jié)與電視劇大相徑庭，于是我又準備找小說來看，但是厚厚一本小說我估計也看不完，于是再一次跑長途之前，我搜了一下喜馬，結(jié)果發(fā)現(xiàn)竟然有這部小說的廣播劇，聽了兩集，感覺跟電視劇的情節(jié)果然不太一樣，而且音頻廣播劇制作的也非常精良，于是趕緊下載下來，跑長途的時候聽。可是，這一趟長途來回將近8個小時，我一刻不停地在車上聽，也就聽了30多集。之后，就一直定格在30多集這個位置，一直沒聽下去了。估計等下次跑長途，我又得倒回去幾集，把情節(jié)續(xù)上才能繼續(xù)往下聽。還有一種情況，就是跑長途的時候容易犯困。之前在隔壁《秋刀娛》的節(jié)目中，我們曾經(jīng)教大家一個方法，就是在嘴唇上涂一點芥末。但是這么熱的天氣，估計芥末放車里，沒兩天就放壞了。還有一種方法，就是把空調(diào)出風口調(diào)整一下，對著腦門子吹。其實這兩種方法有時候有效，有時候效果并不明顯。我最近研究了一個新方法，大家可以試試。那就是去搜《印度神曲》，那節(jié)奏一起來，渾身筋骨都不自覺地想跟著搖擺，而且印度神曲自帶搞笑氣質(zhì)，感覺比聽相聲還得勁。又刺激神經(jīng)，又自帶娛樂氣氛，還能讓駕駛員瞬間打起精神，這個方法我試了幾次，效果都出奇的好。大家下次跑長途，一定記得試一下，如果有用記得留言區(qū)告訴我。說到開車犯困，有什么解困的方法？我順帶說一句，晚上睡覺前怎么迅速入眠的方法。不一定對所有人有用，但是對我來說極其管用。大家知道Kindle電子書吧，自從我把kindle paperwhite3更換成了Oasis3之后，我發(fā)現(xiàn)了一個神奇的現(xiàn)象。因為Oasis3有個功能，就是背光可以調(diào)成冷暖色調(diào)，當我把背光調(diào)整成暖色調(diào)的時候，無論看小說還是看漫畫，無論情節(jié)多么精彩，基本上看不到半個小時我眼皮子就打架了，剛放下kindle沒幾分鐘就呼呼大睡了。催眠效果可以說奇好無比?，F(xiàn)在我出差都帶著Kindle Oasis3，催眠必備。但是，如果把Oasis3的背光調(diào)成冷色調(diào)，催眠效果就大打折扣了，甚至越看越精神，就跟刷手機一樣。我曾經(jīng)聽過一個理論，說手機里的某種光線，容易刺激大腦，就像白天的自然光一樣，欺騙大腦這是白天，褪黑素分泌不足，自然就一直感覺不困了。我們還是回到開車聽什么的話題。前面跑長途應該聽什么，我其實也推薦了好幾部作品了?，F(xiàn)在聊聊短途聽什么。我平時上下班，單程只有15分鐘路程，幾乎不堵車。所以這么短的時間，聽什么內(nèi)容比較靠譜呢？我自然就希望是短小精悍一些的節(jié)目，5-10分鐘一期，我在車上至少可以完整地聽完一期，這樣才能感覺有所收獲，不然聽的沒頭沒尾，下次再聽就少了思考和沉淀的過程。之前我一直聽《齊俊杰看財經(jīng)》，雖然這是個財經(jīng)節(jié)目，但是追熱點追得特別快，有時候甚至一天兩次更新。老齊跟我還有一個共同點，就是都接過理財魔方的充值，唯一的區(qū)別是理財魔方還在繼續(xù)充值它的節(jié)目。這個節(jié)目的觀點非常清晰，好就是好，不好就是不好，點評經(jīng)常是一針見血，雖然老齊有時候也喜歡吹牛皮，有點好為人師的感覺。但是這種搞經(jīng)濟內(nèi)容的創(chuàng)作者，不樹立權(quán)威形象，很難讓粉絲信服，畢竟后期盈利模式靠的是粉絲付費進群，付費買課。還有一個節(jié)目叫《鶴老師說經(jīng)濟》，這個節(jié)目更短，只有2-3分鐘一期，主持人語速竟然比我還快，剛開始聽感覺很過癮，感覺都是干貨，很多觀點非常獨特，切入視角跟我們尋?？吹降牟淮笠粯?，所以這類節(jié)目非常吸粉。我當時覺得這種內(nèi)容制作形式，肯定是按照短視頻風格來的，沒想到搜了一下某音平臺，果然是個700多萬粉絲的大v，經(jīng)常晚上直播賣課，看起來生意還挺好的。后來我再回看他喜馬的賬號，才發(fā)現(xiàn)是別人搬運的內(nèi)容，而且已經(jīng)8個月沒更新了。5-10分鐘更適合聽新聞類的節(jié)目，或者一些公眾號文章轉(zhuǎn)音頻的節(jié)目，市場勉強也能接受。之前我在節(jié)目里推薦過的《九邊里面的故事》，播講人：覓雅齋的混子哥，我們后來也成了好朋友。他的語音語調(diào)和語速，我很喜歡，單期文稿演播時長大約在15分鐘左右，基本上勉強一個單程可以聽完。如果說起語音語調(diào)和語速，我最喜歡的是《梁文道·八分》這個節(jié)目，梁老師的聲音非常治愈，就像是個老大哥在緩緩地跟你講述他的故事，有觀點，有深度，你明知道他是個大神，還能處處聽到他謙遜的態(tài)度。可惜《梁文道·八分》節(jié)目時間太長了，動輒1個小時，實在很難在一個完整的時間段內(nèi)聽完。所以，我經(jīng)常也在反思自己的節(jié)目，生活中到底有多少人能夠持續(xù)收聽1個小時以上的內(nèi)容，恐怕很難吧。在車上聽有聲節(jié)目太久了，人也會很壓抑。畢竟上班壓力就很大，下班再聽一個人在廣播里嘮叨，哪怕說的都是干貨，時間久了也受不了。所以，聽聽歌也是常態(tài)。有些車不帶車聯(lián)網(wǎng)功能，所以大概率是連接手機藍牙，或者帶carplay功能的，就用iphone連車機來聽，都很方便。藍牙連接車機的優(yōu)缺點前面我已經(jīng)說過，這里提醒各位準備買車后用carplay功能的，一定要提前問問老車主，這款車機的carplay穩(wěn)定不穩(wěn)定。不是每臺車的carplay都好用，前不久我去寧波出差，當?shù)氐耐虚_他的奧迪A3接送我，一路上就跟我吐槽這個A3的carplay超級難用，最多一天死機10多次，都要被搞崩潰了。而寶馬的無線carplay是公認的穩(wěn)定，好用。這主要是跟廠家的系統(tǒng)優(yōu)化有很大關(guān)系。最近兩年上市的新車，大多車機系統(tǒng)自帶車聯(lián)網(wǎng)，可以在線聽歌。但是在線聽歌有幾個麻煩的地方，首先他還是依托于像是QQ音樂這種平臺，不充會員很多歌還是聽不了。另外，車機系統(tǒng)不像手機那么方便，比如我的那臺威馬，手動搜索我?guī)缀鯖]有用過，太麻煩了，每次我都是用語音下指令?？墒悄暇┛谝簦襆和N不分，像是南山南這首歌，我說了10幾遍都沒搜出來，差點氣的我把屏幕砸壞。這還不是讓人最絕望的，有一次我說“我想聽安河橋”，搜出來一堆結(jié)果，沒有一個是宋冬野唱的。又或者搜出一首歌，要會員才能聽?？偹氵\氣好搜到一首歌可以聽了，結(jié)果是這首歌結(jié)束之后，要么就是循環(huán)再播放一遍，要么車機找同類型推薦給你聽。我測試過一臺車，笨到什么程度，他推薦給你聽的，都是其他網(wǎng)友翻唱的版本。我聽完了趙雷的成都之后，車里又給我放了十幾個版本不同人翻唱的成都，我感覺有的唱得還沒我好。所以，我在自己車機上，一般會收藏一個歌單，今后就往這個歌單里填歌，想到什么好聽的歌，就搜出來，然后點擊收藏按鈕收藏起來。但是，有的車機上收藏歌曲也很麻煩，要按好幾次菜單才能操作。所以，還不如拿個U盤來聽歌方便。大家知道某些特別火的歌手，只能是vip才能聽，但是總有一些辦法可以讓這些歌曲存到U盤里，甚至音質(zhì)比在線聽歌還要好一些。現(xiàn)在U盤也很便宜，64G就能存上千首歌曲了。只是U盤存歌有個問題，有些車機界面對于U盤聽歌不是很友好，點擊進去看不到文件夾分類，歌曲像個大雜燴一樣列出長長一個表單，你想要聽的歌可能在第1080首的位置，你光是找出來就很費勁。所以，U盤存歌，盡量先刪減后再存儲，做到首首自己都喜歡，那樣聽起來才能有個好心情。我不知道大家聽音樂一般怎么分類，我比較喜歡按快歌、慢歌、會唱的、不會唱的來分類?？旄琛⒙柚饕牭氖莻€心情，有時候就想釋放一下壓力，就想聽聽快歌，跟著節(jié)奏在車內(nèi)搖頭晃腦感覺很好。但是有時候，就想聽聽慢歌，不要太吵，讓心情緩和一下。提前分類好，這樣聽起來會很方便。會唱的，不會唱的來分類主要是因為我平時彈吉他，有些歌曲我已經(jīng)會彈了，但是歌詞記不住，所以有時候就會在車上多聽幾遍，記記歌詞。還有些時候跟朋友去KTV，總得有一兩首拿得出手的歌曲，在家在單位練歌都不太方便，而車內(nèi)天然具備私密性聽歌的優(yōu)勢，這就是一個小的練歌房，跟著哼哼多少也能提升一點。其實我覺得有些車配車載KTV功能是對的，但是不要額外配麥克風，開車的時候怎么拿麥克風唱歌，就用頭枕拾音，然后全車音響混音出來，效果依然會很好。哪家開發(fā)出這個功能，說不定還真是一個賣點。最后聊聊關(guān)于車上的音響對于收聽體驗有多大影響，我一直覺得車載音響是拿錢懟出來的。只有價位拉開非常大，才能比較出好壞。同級車型里，你很難說誰比誰好。比如卡羅拉、軒逸、朗逸、思域這些車，那能叫音響嗎？最多算是能聽個響的喇叭。本田飛度最低配一個喇叭都不給，這的確有些過分了，宏光MINI EV只賣2.88萬，人家好歹還給了一個喇叭。我覺得30萬以下的車型，基本上車載音響都是聽個響，沒有什么好壞之分。至少到了奔馳E、寶馬5系這個級別以上，車載音響普通人才能分出音質(zhì)好壞。我也不是HIFI愛好者，平時在車上大多數(shù)時候也都聽的有聲內(nèi)容，所以我對車載音響的需求等同于老年人對于老年機的需求，聲音大且清晰即可。什么高音甜，中音準，低音沉這種標準，我從來不會放到選車的要求里。只不過有些車到了這個價位，他的確需要配一套好音響來提升檔次。所以現(xiàn)在1000多瓦的、10幾個揚聲器的音響甚至在新能源車里，20多萬的車價就能配到，越來越內(nèi)卷，當然這對于消費者來說是好事。其實對于我來說，印象比較深的幾款車的音響，一個是凱迪拉克配的BOSE，低音效果很好，聽節(jié)奏感強的音樂非常帶感。奧迪的B&O聽交響樂，層次感分明，當年我最愛開A8L試駕車出去辦事，一點火，儀表臺兩側(cè)的高音頭緩緩升起，那感覺相當有儀式感。寶馬車上的寶華韋健適合聽流行樂，人的呼吸聲都能聽的清清楚楚，但前提得是7系高配上的那套。我雖然不是HIFI愛好者，但至少也知道追求視聽極致的人，至少得有個安靜的環(huán)境，然后得有無損歌曲這樣的好音源，還得有大功率的播放器得推得動它，甚至連接器材之間的線束要較真起來，投入的成本也是不得了的。我曾經(jīng)看到一根AUX線賣到600元，家門口小店10塊錢一根，跟老板混熟了他說不定直接送你了。我的那個sony d100錄音筆之所以被很多人拿來聽音樂，就是因為它能推得動很多好耳機，可以讓好音源在耳機里盡可能還原。但是就這么個錄音筆就賣4000多，再配個好耳機，一套下來估計就得上萬了。我相信99%的人拿著1萬塊錢寧可買個iphone或者折疊屏手機，也不會買這玩意。同樣道理，你不是真正追求hifi音質(zhì)的人，何必在車上追求品牌音響呢？現(xiàn)在音響廠商生意也不好做，開始到處給人貼牌。我曾經(jīng)在寶駿560的車上，看到的Infinity燕飛利仕品牌音響，講起來這也是哈曼集團下面的品牌，但這10萬不到的車，你能指望投入多少成本在音響上呢？前不久我試駕的蔚來ET5，音響沒有品牌，但對外宣傳1000多瓦，10幾個揚聲器，你能說沒品牌就不好嗎？所以，車載音響說到底是個玄學，不建議大家選車的時候，在這方面投入太多精力，車子買來是開的，還是駕乘感受自己滿意最重要。在工作室穿了1個月，三刀現(xiàn)在已經(jīng)忘記匹克態(tài)極了。三分之一不到的價格，腳感卻不相上下。優(yōu)調(diào)的這款跑道拖鞋無論是和對象湊個情侶款，還是和兄弟安排個同款都很合適，家里室外都能穿?，F(xiàn)在還有大額優(yōu)惠，原價89元，百車限時價48元到手！2杯奶茶錢，快樂一夏天。心動的盆友趕緊沖~（詳細見次條介紹）
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