近日,關(guān)于ofo裁員、管理層劇變以及裁撤海外業(yè)務(wù)等消息在網(wǎng)上傳播開來,ofo聯(lián)合創(chuàng)始人于信隨后回應(yīng)稱諸多消息不實(shí),ofo官方也發(fā)文《沒有一家公司,會(huì)因?yàn)橹{言而倒下》進(jìn)行辟謠。但這不是ofo第一次陷入輿論漩渦,從2018年初開始便不斷有傳言稱ofo資金鏈危急。
現(xiàn)在來看,ofo的確面臨著很大的壓力。就在6月7日,有媒體報(bào)道負(fù)責(zé)市場(chǎng)業(yè)務(wù)的ofo高級(jí)副總裁南楠宣布離職,而且ofo新加坡團(tuán)隊(duì)中人員已經(jīng)走了一半。
想靠車身廣告盈利不容易
2017年年中,共享單車風(fēng)頭正勁,有人戲稱“共享單車的顏色不夠用了”,但經(jīng)過一輪輪投放與補(bǔ)貼戰(zhàn)之后,盈利模式僵化以及日常運(yùn)營的巨大開銷使得一家家共享單車相繼倒下,市場(chǎng)上基本只剩下摩拜與ofo兩家巨頭在競(jìng)爭。
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
免費(fèi)騎行、騎行送紅包、單車調(diào)度、高故障率帶來的巨大維修成本,共享單車的燒錢程度令人咂舌。資金壓力之下,ofo也于今年初將月卡調(diào)回至原價(jià)20元。今年2月份,半年多沒有新融資的ofo采取了動(dòng)產(chǎn)抵押的方式獲得了阿里巴巴的17.7億元人民幣融資。
經(jīng)過一輪輪補(bǔ)貼戰(zhàn)之后,ofo希望能有更多的創(chuàng)收渠道。于是,除了在客戶端中推廣悟空理財(cái)、360借條的廣告之外,ofo也將目光轉(zhuǎn)向了車身廣告以及時(shí)下大火的區(qū)塊鏈。
ofo單車成立之初,并沒有在車身預(yù)留廣告位。據(jù)悉,ofo車身廣告的合作形式包括品牌定制車、品牌三角板展示位、車筐區(qū)域展示位、車把三角區(qū)域展示位以及防水車座展示位等五種,不同展位的價(jià)格也有所不同,從160元/輛到2000元/輛不等。
但ofo車身廣告變現(xiàn)并不容易,一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,很多城市均不允許單車車身投放廣告,如北京、上海等一線城市,而一線城市正是ofo主戰(zhàn)場(chǎng),因此損失的廣告費(fèi)很大。而且現(xiàn)在共享單車的車身已經(jīng)被很多違規(guī)小廣告貼滿了,如何合理管理車身廣告也是一個(gè)問題。經(jīng)常使用ofo的楊先生告訴記者,騎行ofo時(shí)在車頭以及車身和車筐中經(jīng)??匆姀V告,以借貸、房產(chǎn)等類型的廣告居多。
此外,今年ofo還宣布成立區(qū)塊鏈研究院,表示將在全球范圍內(nèi)應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)賦能大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng),連接企業(yè)、政府、用戶等多方主體,解決共享單車投放、調(diào)度、停放、維修等運(yùn)營痛點(diǎn),協(xié)助解決共享單車的城市治理難題。
采購量不足,目標(biāo)值一半
故障車越來越多,讓越來越多的用戶感到不滿。
上海市民吳小姐告訴記者,前幾天她連續(xù)開了四輛ofo共享單車,卻發(fā)現(xiàn)均是已損壞的車輛,在拍照進(jìn)行了報(bào)修之后,依舊被扣除了4元車費(fèi)?!皁fo的單車損壞率很高,車把、車座、車鎖……哪里壞的都有,很多時(shí)候找不到一輛好騎的車?!绷硗庖晃唤?jīng)常騎行共享單車的用戶告訴記者。
在給用戶體驗(yàn)帶來不佳的同時(shí),故障車越來越多,也讓外界對(duì)ofo的前途感到擔(dān)憂。
關(guān)于裁員雖然疑云籠罩,但是ofo削減了單車的采購量卻是不爭的事實(shí)。2017年5月6日,上海鳳凰自行車宣布與東峽大通管理資訊有限公司(ofo共享單車的運(yùn)營方)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方將在鳳凰品牌宣傳、自行車及零部件生產(chǎn)制造和技術(shù)研發(fā)等方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作。協(xié)議內(nèi)容稱,未來一年時(shí)間內(nèi)東峽大通將向鳳凰自行車采購不少于500萬輛自行車。但今年5月,上海鳳凰發(fā)布的公告顯示,鳳凰自行車僅向東峽大通及其關(guān)聯(lián)公司提供各類自行車產(chǎn)品186.16萬輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入6.37億元。這與原定的500萬輛目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。
6月6日,記者來到了上海鳳凰自行車位于IBP虹橋國際商務(wù)花園的鳳凰中心,在鳳凰中心內(nèi),工作人員正在對(duì)展廳進(jìn)行布置,展出了鳳凰的新款車型,一輛黃色的ofo共享單車赫然在列。而對(duì)于鳳凰自行車與ofo之間的訂單量問題,鳳凰方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為戰(zhàn)略合作伙伴,鳳凰方面會(huì)根據(jù)ofo的下單量積極配合生產(chǎn),但具體合作詳情則不便透露。
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