閱讀悅讀年度選編《悅讀時(shí)光·我們的2017》選稿開始了
圖文/卡拉揚(yáng)
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"白日依山盡,黃河入海流。欲窮千里目,更上一層樓。" 一首膾炙人口的詩,在中國無人不知,而鸛雀樓在哪里?就不一定都知道了。
鸛雀樓,在山西,位于永濟(jì)市的黃河?xùn)|岸。因鸛雀棲其上而得名,始建于北周。歷經(jīng)隋、唐、五代、宋、金,至元初,毀于兵。故址也因黃河多次改道,難以尋覓。
眼下的鸛雀樓于1997年12月開始重建,2002年完工,它所在的景區(qū)名叫鸛雀園。 看過蒲津渡遺址的黃河大鐵牛后,已近中午, 我們立即前往鸛雀樓。
沾中國旅游日的光,免票進(jìn)入景區(qū),可能是景區(qū)太大的原因,感覺這里的秩序比普救寺和蒲津渡遺址好多了。
走進(jìn)大門, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見鸛雀樓一樓突兀,這是目前國內(nèi)最大的一座仿唐建筑??赡芄磐婕覀儠?huì)輕看它,殊不知,一樓立而天下遠(yuǎn),一首廣為流傳的詩,有了落腳地。無數(shù)人有詩可讀,無樓可登的遺憾終得了結(jié)! 鸛雀樓在被毀700多年后,因《登鸛雀樓》又涅槃重生。
中國的歷朝歷代都有修建樓閣的傳統(tǒng)。不是為紀(jì)事?lián)P政,就是為鎮(zhèn)妖伏魔,或是為求神拜佛.....
中國歷朝歷代的文人雅士也有登臨作賦的喜好。“會(huì)當(dāng)臨絕頂,一覽眾山小”是他們孜孜以求的境界。以古時(shí)的交通論,“登泰山而小天下”之事,畢竟費(fèi)時(shí)費(fèi)力。登樓望遠(yuǎn),則要容易很多。亭臺(tái)樓閣成了很多人登臨送目,吟詩詠志的理想之處。
樓不在高而在心。心有高瞻必可遠(yuǎn)矚。 晏殊“獨(dú)上高樓,望盡天涯路”,辛棄疾 “何處望神州?滿眼風(fēng)光北固樓”。這樣的詩句在浩如煙海的中國詩詞中有很多。
樓不在高而在詩。中國的四大名樓,無一例外都是因詩文而名。好文即出,洛陽紙貴,硬是讓一座座樓閣展開了雙翅。詩文,因樓而作,樓因詩文而名揚(yáng)海內(nèi),詩人也因詩文飛揚(yáng)而名滿天下。
四大名樓屹立至今,名篇名樓,相得益彰。人和樓,樓和詩渾然一體,究竟是誰成就了誰?已經(jīng)很難說得清了。
四大名樓中, 因樓而作的詩,唯鸛雀樓用字最少。
寥寥二十字,萬里咫尺,景既鋪陳,理遂生焉。大道至簡(jiǎn)、大道至淺。詩人超乎尋常的想象,不知感染了多少人,又讓多少人豁然頓悟?.......
鸛雀樓因之蜚聲海外,《登鸛雀樓》因之鶴立唐詩,其作者堪稱大家中的大家。
大家何許人也? 王之渙是也。
王之渙,字季凌,生于668年,祖籍晉陽,(今山西太原),絳州(今山西新絳縣)人。
約704年前后,王之渙游蒲州,登上鸛雀樓,乘興而作《登鸛雀樓》,時(shí)年三十五歲。
鸛雀樓上最高層 有他一尊雕像,高才兀立,風(fēng)流倜儻,登樓賦詩,一揮而就。大有前無古人,后無來者的豪氣。與之合影者眾,不知是不是都沾了點(diǎn)才氣。
鸛雀樓外觀四檐三層,內(nèi)分六層,總高73.9米, 樓內(nèi)有電梯,處關(guān)閉狀,或許今天是個(gè)意外。若運(yùn)行,估計(jì)多為老弱病殘。只要能走,還是徒步最應(yīng)景。
登樓, 拾級(jí)而上,一層一望,一層一片天,逐層至最高,江山無限。
憑欄,由近致遠(yuǎn)、由遠(yuǎn)及近,窮盡目力,只見天勢(shì)圍平野,綠滿黃河道。黃河像一條線,折了幾道彎,沒入天際。
大河奔流,夕陽戀山, 引發(fā)詩人詩興豪情的妙景,我等凡人只能去意會(huì)了。之前先后去過黃鶴樓、滕王閣兩次,岳陽樓一次,今天就算把四大名樓全都登過了。
回望來時(shí)路,唐韻廣場(chǎng)人潮川流,或上或下,會(huì)《登鸛雀樓》者十之八九,在中國,任何層級(jí)的考試以此為題,恐怕都屬送分。
在四大名樓的游人中, 若以各自樓閣的詩篇為題作測(cè)試,毫無疑問鸛雀樓會(huì)排名第一,然后我猜黃鶴樓次之,岳陽樓第三,滕王閣居尾。
四大名樓中,三座位于長(zhǎng)江流域,唯鸛雀樓座坐落在黃河邊。 若論景色個(gè)人偏向于岳陽樓第一,黃鶴樓次之,.......
鸛雀樓因詩而名,又因詩而重建,樓存詩在,樓毀詩不朽。一首登樓詩已然融入一個(gè)民族的血液和靈魂,翻遍唐詩能有幾首?
悠悠天下興亡事,多少樓臺(tái)煙雨中?多少詩話浪淘盡? 詩因樓而起,卻并不與樓共生死,竟與民族同千古。真乃鸛雀樓之幸,山西之幸,民族之幸!
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