狠心花20萬提輛日產(chǎn)奇駿，開了7620公里后，車主憋了幾句話要說！
日產(chǎn)奇駿外觀中庸之美，比較服務(wù)國(guó)人的審美，開著沒有過于硬漢，也不是特別潮的那種，總體看起來比較耐看型的，前臉中網(wǎng)看著比較有力量感，加上黑白運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠，配上LED雙透鏡大燈，越看越好看。選擇奇駿有很大的一部分原因是因?yàn)橹锌剡@款選擇的，在20W左右的車型里面，目前大部分用的懸浮式中控屏，不是特別喜歡這種懸浮式的，奇駿目前采用的是這種鑲嵌式屏幕，配合環(huán)抱式中控臺(tái)，顯得比較溫馨性價(jià)比?？臻g方便對(duì)于我這一米七的個(gè)頭開奇駿，搓搓有余了，即使我們座椅調(diào)到最高，頭頂大概還有1拳半的距離。家人做到后排沒有任何擁擠感，比之前我的捷達(dá)空間大太多了。還有就是奇駿的后排座椅放倒是可以放平的，這點(diǎn)實(shí)用性非常高，出去自駕游，中午休息女兒經(jīng)常嚷嚷著讓我把座椅放到，她要躺倒里面休息。這個(gè)很實(shí)用。
動(dòng)力這個(gè)覺得夠用，期間也試駕本田的車了，開著沒有本田提速快，不過這點(diǎn)不是我在意的，主要代步用，考慮自吸的，覺得奇駿不錯(cuò)。操控總體覺得奇駿調(diào)教的還是不錯(cuò)的，懸掛沒有想象的那么軟，過減速帶給人的反饋還是不錯(cuò)的。百公里剎車還是比較靈敏的，剎車效果很棒，比想象的要短。提速比較線性，沒有一加油門就有很快的推背感，總體適合家用代步，性子急得開這車估計(jì)會(huì)覺得肉。
油耗目前從提車到現(xiàn)在有一個(gè)月有余了，目前跑到3000公里，市區(qū)居多，中間跑了兩趟高速，河到鄭州跑了兩趟，平常純市區(qū)代步，目前油耗穩(wěn)定到9L左右，對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的。座椅坐著比較舒適這點(diǎn)是公認(rèn)的，除了座椅車內(nèi)的靜音性也不錯(cuò)，BOSS音響說是噪音補(bǔ)償技術(shù)不錯(cuò)，跑高度聽音樂，總體還是可以的，對(duì)奇駿的音響覺得還是比較滿意的
狠心花20萬提輛日產(chǎn)奇駿，開了7620公里后，車主憋了幾句話要說！優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我覺得有三點(diǎn)。最滿意的莫過于奇駿的座椅了，坐著真叫一個(gè)舒服。無論是腿部還是腰背支撐都挺給力的。第二點(diǎn)比較滿意的地就是奇駿的底盤夠高，前兩天帶朋友一塊去河邊釣魚，遇到溝溝坎坎不平路面，奇駿過去都是輕輕松松。第三點(diǎn)這款奇駿覺得科技感還是挺強(qiáng)的，高速上開啟日產(chǎn)的駕駛輔助，開起來賊輕松，方向盤還可以自動(dòng)打動(dòng)，這點(diǎn)還是比較牛的。相信自動(dòng)駕駛離我們?cè)絹碓浇恕?/p>
缺點(diǎn)：最不滿意的地方最不滿意的地方，奇駿的后排座椅角度不能調(diào)節(jié)，長(zhǎng)途做到后排覺得有點(diǎn)累，這點(diǎn)后期能改進(jìn)就好了，看論壇有人說后排換什么卡口的，覺得太麻煩就沒管這些。還有一點(diǎn)就是360全景影像有點(diǎn)太模糊了，也不知道這東西換成高清的，能花費(fèi)多少錢。只能湊活用了。
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