連續(xù)幾年巨額虧損后，柏林航空昨天申請(qǐng)破產(chǎn)。但是有很多預(yù)定他家機(jī)票的乘客還在各個(gè)度假地，也有很多乘客預(yù)定了他家?guī)讉€(gè)月后的航班。破產(chǎn)消息對(duì)于乘客有何影響，看看乘客必須知道的幾件事。
柏林新機(jī)場遲遲不開門是柏林航空破產(chǎn)的原因？
從某種程度上說的確是的，因?yàn)榘亓趾娇盏纳虡I(yè)模式是以柏林新機(jī)場這個(gè)樞紐規(guī)劃的，但是多年延遲開業(yè)，對(duì)柏林航空的經(jīng)營造成了很大的損失。
時(shí)值德國度假旺季，還能乘坐Air Berlin 或者旗下 Niki的飛機(jī)嗎？
消協(xié)負(fù)責(zé)人向德媒表示，預(yù)定他家最近時(shí)間段機(jī)票的乘客無需擔(dān)心，聯(lián)邦政府將向柏林航空提供1,5億歐元“緊急貸款”（Notfallkredit ），使該公司繼續(xù)運(yùn)營。到今年度假旺季揭示前，這筆錢還是足夠的，也就是說，今年度假期購買他家機(jī)票的乘客可以照常飛行。同樣，預(yù)定了他家機(jī)票，但是還在各個(gè)度假地的乘客也可以如常飛回德國。
過了今年的度假旺季，預(yù)定的機(jī)票還能不能飛？
不確定?？赡芤呀?jīng)預(yù)定的他家近期機(jī)票還是能飛的，但是最晚到什么時(shí)候就不知道了。希望漢莎能承擔(dān)部分的航運(yùn)任務(wù)，如果德國漢莎航空公司增加一個(gè)真正的假期航空公司進(jìn)行航班運(yùn)營，那么過了這個(gè)航季的航班還將如常飛行。
乘客還能不能預(yù)定柏林航空的航班？
建議乘客小心。最糟糕的情況是已經(jīng)售出的機(jī)票都進(jìn)入破產(chǎn)程序。雖然柏林航空網(wǎng)頁上聲明一切航班預(yù)定如常進(jìn)行，而且聯(lián)邦政府提供的貸款也能暫時(shí)解決問題，但是消協(xié)專家認(rèn)為，在事態(tài)明朗前，不建議預(yù)定柏林航空的航班。
已經(jīng)預(yù)定的機(jī)票能不能退款？
不能。只要柏林航空還在運(yùn)營，那么旅客就要遵守合同。如果現(xiàn)在要退票的話，必須按照原來的規(guī)定支付退票手續(xù)費(fèi)。
預(yù)定的全包旅游產(chǎn)品里的航程是Air Berlin 或者 Niki承運(yùn)的，適用相同的規(guī)定？
全包旅游是個(gè)打包產(chǎn)品，搭乘那個(gè)航空公司的班機(jī)并不是問題。旅游產(chǎn)品的運(yùn)營商有義務(wù)把乘客送到度假地并安全送回，如果柏林航空不能承運(yùn)了，那么旅行社必須提供替代措施，而且不允許漲價(jià)。
如果柏林航空還是取消了預(yù)定的航班，旅客如何應(yīng)對(duì)？
這種情況下，旅客有權(quán)要求退款，但是這個(gè)退款必須在完全清算公司財(cái)產(chǎn)的情況下，一般都所剩無幾了，很可能追不回機(jī)票錢。
現(xiàn)在飛馬洛卡航班會(huì)漲價(jià)？
航空專家認(rèn)為是可能的，因?yàn)榈聡壳暗默F(xiàn)狀是，如果這條航線只有一家公司運(yùn)營，那么飛機(jī)票價(jià)格總是最貴的，柏林航空破產(chǎn)后，其航線很可能被漢莎或者Eurowings 接收，可能會(huì)漲價(jià)。但是因?yàn)槭袌龃嬖谄渌偁幷?，如廉價(jià)航空公司瑞安航空和Easyjet都會(huì)乘機(jī)獲得更多市場份額，所以漲價(jià)也不會(huì)漲很多。
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