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為討好原配,奧迪與一汽簽署十年商業(yè)計(jì)劃


一波三折的“奧迪在華欲建第二家合資企業(yè)”,經(jīng)過(guò)一輪輪的較量,一次次的反轉(zhuǎn),終于又有了新的進(jìn)展。

 ▍金佩玲

要是歷數(shù)2016年汽車行業(yè)發(fā)生了哪些大事?那奧迪、一汽、上汽這三者的糾葛可謂是無(wú)人不知、無(wú)人不曉。

當(dāng)奧迪面對(duì)經(jīng)銷商的一再威脅之后,選擇了暫時(shí)的妥協(xié),奧迪在華欲建第二家合資企業(yè)的心愿至今也沒(méi)有達(dá)成,但事情也并沒(méi)有就此停息。昨日,奧迪為了再表決心,與一汽簽署了十年商業(yè)計(jì)劃,繼續(xù)深入與一汽的合作。


1月16日,中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)一汽)與奧迪股份公司(以下簡(jiǎn)稱奧迪公司)在長(zhǎng)春正式簽署《一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》。之后雙方將在智能互聯(lián)、移動(dòng)出行、聯(lián)合數(shù)字化項(xiàng)目、金融服務(wù)合作等21項(xiàng)核心領(lǐng)域開展深度合作。

據(jù)悉,雙方未來(lái)將繼續(xù)擴(kuò)大傳統(tǒng)能源和新能源產(chǎn)品線,從而覆蓋豪華品牌最重要的六大細(xì)分市場(chǎng),新能源車型及其相關(guān)的服務(wù)領(lǐng)域?qū)⒊蔀殡p方今后合作的重點(diǎn)。


此外,為了更有力地支撐未來(lái)合作事業(yè)的發(fā)展,雙方約定將持續(xù)提升一汽-大眾本地化能力,在提高一汽-大眾的研發(fā)及新能源能力,以及模具和焊夾設(shè)備制造能力等方面也將開展具體而有針對(duì)性的合作。

據(jù)知情人士透露,雖然在去年年底奧迪中國(guó)總經(jīng)理魏永新已經(jīng)簽發(fā)會(huì)議紀(jì)要,并且決定“奧迪AG暫停與上汽集團(tuán)關(guān)于銷售網(wǎng)絡(luò)的談判,在2017年3月底之前重啟商談”。


但是上汽集團(tuán)似乎對(duì)此完全不放在心上,并且還單方面啟動(dòng)組建了上汽奧迪銷售公司,為此還引起了奧迪投資人的關(guān)注。1月13日,魏永新緊急致函上汽集團(tuán)總裁陳志新及上汽大眾銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理兼上汽大眾銷售公司總經(jīng)理賈鳴鏑,叫停上汽單方面組建上汽奧迪銷售公司事宜。

同時(shí),魏永新在致陳志鑫、賈鳴鏑函中還提及:“我曾于2016年11月30日寫信將奧迪方面關(guān)于經(jīng)銷商訴求的立場(chǎng)告知所有一汽奧迪經(jīng)銷商和中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)。同時(shí),我們也確認(rèn)了中斷與“經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和銷售渠道”相關(guān)的上汽-奧迪談判工作。到 2017年3月底之前,這一約定將繼續(xù)有效。一汽奧迪經(jīng)銷商在上次談判時(shí)態(tài)度非常明確,堅(jiān)決要求嚴(yán)格遵守該約定。在此也請(qǐng)您繼續(xù)堅(jiān)定不移的遵守我們之間達(dá)成的一致約定”。


按照約定,奧迪會(huì)在現(xiàn)有經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)期及穩(wěn)定的盈利情況下,且與經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)達(dá)成共識(shí)后,再與上汽集團(tuán)進(jìn)行下一步談判。之前上汽急吼吼的舉動(dòng)實(shí)在不是什么聰明的做法,俗話說(shuō)的好:“心急吃不了熱豆腐”,并且上汽單方面組建上汽奧迪銷售公司也難免有“違約”之嫌。

不過(guò),奧迪也不傻,為了維持好和原配的關(guān)系,不僅叫停了上汽單方面組建上汽奧迪銷售公司,還和一汽簽署了長(zhǎng)達(dá)十年的商業(yè)計(jì)劃,以表與一汽和好的決心。那這是不是就代表奧迪從此真的就和上汽老死不相往來(lái)了呢?那也說(shuō)不準(zhǔn)。


德國(guó)大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼,也是昨日《一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》的重要簽署者,他認(rèn)為“奧迪經(jīng)銷商的問(wèn)題是有關(guān)盈利的問(wèn)題,與奧迪是否和上汽合作無(wú)關(guān),所以大眾有充分的耐心去解決目前遇到的所有問(wèn)題。而奧迪與上汽的合作是在華發(fā)展第三階段自然而然的結(jié)果,當(dāng)解決了上述兩方面問(wèn)題,與上汽合作的問(wèn)題也將解決”。

不過(guò)他他還表示,目前在2017年內(nèi),與上汽的合作不會(huì)有任何操作層面的結(jié)果,最早也要在2018年。


3月底之前,上汽奧迪銷售渠道、奧迪經(jīng)銷商與奧迪中國(guó)將會(huì)重新談判。如果談判達(dá)不成共識(shí),那么奧迪與上汽合作項(xiàng)目將長(zhǎng)期停擺,僅維持在意向階段。如果達(dá)成共識(shí),那么也許奧迪能逆轉(zhuǎn)成為主導(dǎo),未來(lái)無(wú)論上汽生產(chǎn)的奧迪、一汽生產(chǎn)的奧迪、德國(guó)生產(chǎn)的奧迪,都得通過(guò)奧迪經(jīng)銷商批發(fā)、零售,也沒(méi)有一汽奧迪、上汽奧迪之分了。

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