公司名稱（英文）：Lufthansa
公司名稱（中文）：漢莎航空
母公司：漢莎航空集團(tuán)（Lufthansa Group）
所屬國家：德國
兩字代碼：LH
公司口號(hào)：Nonstop you（一路為你）
機(jī)隊(duì)規(guī)模：267架（+135架訂單）
全球目的地：220個(gè)
樞紐機(jī)場(chǎng)：
法蘭克福機(jī)場(chǎng)（FRA）
慕尼黑機(jī)場(chǎng)（MUC）
德國漢莎航空集團(tuán)是一家居于世界領(lǐng)先地位的航空運(yùn)輸公司。它由 400 多家子公司和附屬公司組成，其業(yè)務(wù)面極為廣泛，包括旅客業(yè)務(wù)、物流、修理和檢修、餐飲、休閑旅行和 IT 服務(wù)。
位于德國科隆的漢莎總部
漢莎航空的歷史可以追溯自1926年，原來的名字是Deutsche Luft Hansa AG（德意志漢莎航空股份公司）。上世紀(jì)30年代末，漢莎航點(diǎn)最遠(yuǎn)至泰國曼谷，及智利的圣地牙哥，還和當(dāng)時(shí)的中國政府合資成立了歐亞航空（Eurasia Corporation），使用容克斯W33和Ju 52機(jī)型。
二戰(zhàn)后，西德政府于1955年4月1日成立了Lufthansa，也就是我們現(xiàn)在看到的德國漢莎航空。
漢莎二戰(zhàn)后第一架客機(jī)型號(hào)為康維爾CV340，1954年8月交付。
漢莎航空于1955年重新啟航時(shí)，另一邊的東德航空公司，也想使用“Lufthansa”一名，于是導(dǎo)致東西兩德發(fā)生外交爭(zhēng)拗。最后，東德航空改名為“Interflug”，不過漢莎的飛機(jī)卻被東德政府禁止飛入其領(lǐng)空甚至西柏林，此情況直至90年代初柏林墻拆除，兩德統(tǒng)一才結(jié)束。
1980年，漢莎航空開通法蘭克福飛往北京的航班。
DC 10-30
漢莎航空在上世紀(jì)80年代，購入了大量先進(jìn)的機(jī)型。
波音747-400寬體客機(jī)
1988年，德國漢莎航空公司使用新的企業(yè)形象。機(jī)隊(duì)換了新涂裝，空乘使用新制服，各城市辦事處和機(jī)場(chǎng)休息室被重新裝修。
1997年5月18日德國漢莎航空公司、加拿大航空公司、北歐航空公司、泰國航空公司和美國聯(lián)合航空公司成立了星空聯(lián)盟，是世界上第一個(gè)多邊航空公司聯(lián)盟。
2000年漢莎航空公司和幾乎所有的航空公司實(shí)現(xiàn)了代碼共享。2003年6月，德國漢莎航空公司在慕尼黑弗朗茨約瑟夫施特勞斯國際機(jī)場(chǎng)開通新的2號(hào)航站樓，以減輕法蘭克福機(jī)場(chǎng)的負(fù)擔(dān)。
目前，漢莎航空在北京、上海、廣州、南京、青島、沈陽和香港均有航班起降。
北京燕莎中心
（“燕”指“燕京”，“莎”指“漢莎”）
2020年3月19日，受全球性新冠疫情的影響，漢莎航空取消了95%的航班。截至當(dāng)年4月，漢莎航空因此每小時(shí)損失100萬歐元。2021年，盡管推出了一系列降低運(yùn)營成本的措施，但持續(xù)的健康風(fēng)險(xiǎn)和旅行限制仍然讓漢莎航空每小時(shí)損失50萬歐元。
據(jù)悉，德國政府提供了90億歐元的救助資金以支持漢莎航空度過此次全球性的新冠疫情危機(jī)。通過此次救助，德國政府在漢莎航空公司中的股份增加到20％，并獲得董事會(huì)中的席位。
2021年1月，漢莎航空宣布退役所有的空中客車A340-600機(jī)型，其A380機(jī)型也已經(jīng)進(jìn)入“冬眠”狀態(tài)，只有在市場(chǎng)意外快速復(fù)蘇的情況下才會(huì)被重新啟用。
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