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在海軍史上，有兩艘體量最大的戰(zhàn)列艦——大和、武藏，它們的出現(xiàn)是海軍史上的一個奇觀，其覆滅又帶著一種宿命般的必然。

◇ 大和號戰(zhàn)列艦

作為人類歷史上最大的戰(zhàn)列艦之一，先說一下該型戰(zhàn)列艦的基本數(shù)據(jù)參數(shù)，拿大和級戰(zhàn)列艦的二號艦“武藏”號舉例：其標(biāo)準(zhǔn)排水量64000噸，滿載排水量72809噸；艦長263m，寬38.9m，滿載吃水10.86m；最大輸出功率153000馬力，最大航速27節(jié)，續(xù)航力7200海里/16節(jié)，編制2500人；裝備3座三聯(lián)裝45倍徑460mm主炮，2座三聯(lián)裝60倍徑155mm副炮（改裝后拆除2座），12座雙聯(lián)裝127mm高射炮（改裝后加裝6座），45座三聯(lián)裝25mm高射炮，21座單裝25mm高射炮（改裝后加裝140門），2座雙聯(lián)裝13.2mm高射機槍，7架水上飛機（2部彈射器）。

單從數(shù)據(jù)上來說，武藏號戰(zhàn)列艦比現(xiàn)代一些大國航母還要略勝一籌。而從當(dāng)時的眼光，日本即有實力也有必要造這么大的戰(zhàn)列艦，后人站在上帝視角認(rèn)為只有2B才能造出來這種東西，在當(dāng)時的背景下不能說大和有多領(lǐng)先世界潮流，至少在當(dāng)時還不落伍。

◇ 日本長門號戰(zhàn)列艦

一戰(zhàn)以后，世界各國都從日德蘭海戰(zhàn)看出了戰(zhàn)列艦無可比擬的恐怖威力，所以紛紛計劃造巨艦，日本也積累了不少造船經(jīng)驗，長門等戰(zhàn)列艦都是這時候下水的，而這時候雙翼飛機還根本連重磅炸彈都帶不了，誰又能預(yù)料到未來海軍航空兵的發(fā)展呢？

當(dāng)時造大和的時候日本國內(nèi)已經(jīng)有不少反對聲音了，海軍部就有一小撮人就說這東西是廢物，干的一大蠢事。不過因為還是有很大一部分舊海軍官兵迷信巨艦大炮的威力，聲稱歷史上沒有一艘戰(zhàn)列艦是飛機擊沉的，認(rèn)為山本的海軍航空兵理論是過于激進(jìn)的空談。要知道國家機器是有慣性的，就連美國也上馬了衣阿華還有后續(xù)更變態(tài)的蒙大拿級，畢竟航母這東西還沒怎么經(jīng)過實戰(zhàn)檢驗。

◇ 衣阿華號戰(zhàn)列艦

說起來，日本海軍癡迷于巨艦大炮的原因之一，則是來自于1922年華盛頓海軍協(xié)議，大家都不想拼軍備競賽，安心生產(chǎn)了。美日海軍比定的是5：3，日本大為不滿，海軍代表加藤寬治甚至揮淚狂呼：“對美之戰(zhàn)始于今日”，但是如果不簽這個協(xié)議，放任美國造船，美國是什么水平，你日本是什么水平，美國每年廢鋼鐵都能超過日本鋼產(chǎn)量的總和，日本跟美國搞軍備競賽更是只能在后面吃土。

◇ 1939年，美日本實力對比

所以，你以為的海軍條約是昭和男兒忍辱負(fù)重被迫簽下5:3的恥辱，實際上的海軍條約是皇國廢物看到之后長舒一口氣，覺得自己終于能緩一緩了。

在簽條約的時候，美國海軍戰(zhàn)列艦規(guī)模如下：2艘懷俄明級，2艘紐約級，2艘內(nèi)華達(dá)級，2艘賓夕法尼亞級，3艘新墨西哥級，2艘田納西級，1917-1920年陸續(xù)開工的4艘科羅拉多級和新上馬的6艘戰(zhàn)列巡洋艦列克星敦級。如果不簽訂條約，1922年美國海軍戰(zhàn)列艦規(guī)模會是7級17艦，戰(zhàn)列巡洋艦1級6艦，共23艦。其中16寸主炮1級4艦。

而帝國海軍呢？金剛級：金剛，霧島，榛名，比叡；扶桑級：扶桑，山城，伊勢級：伊勢，日向；長門級：長門，陸奧。其中陸奧在建，2艘加賀4艘天城級在建。如果不簽條約，1922年IJN（日本帝國海軍英文縮寫）最好的情況將是戰(zhàn)列艦3級7艦，戰(zhàn)列巡洋艦2級6艦，共13艦。唯一有優(yōu)勢的大概是410毫米主炮可能有3級5艦。

◇ 金剛級戰(zhàn)列艦榛名號

看起來似乎問題不大，對不對？但其實問題大了去了。金剛級作為英國的外貿(mào)艦，扛著14寸的炮但裝甲帶只有8英寸，扶桑級作為實驗性質(zhì)艦一直毛病不斷，比如船舵設(shè)計沒有與船體適切，導(dǎo)致扶桑操艦穩(wěn)定性是日本帝國海軍戰(zhàn)列艦中別具一格的爛。

一般航行光要維持直線前進(jìn)便相當(dāng)困難，180度轉(zhuǎn)向時更會出現(xiàn)速度急降的停船狀況。再比如它雖然有12門356毫米炮，火力優(yōu)于列強戰(zhàn)列艦，但是由于主炮的制退復(fù)進(jìn)機使用水壓動力，如果齊射艦上無法供給足夠蒸氣壓力、會讓制退機歸位速度太慢，所以戰(zhàn)列艦射擊技巧是采用2座主炮以交叉射擊的方式取得最佳開火效率。6座炮塔有兩座在艦體中部，導(dǎo)致重裝甲帶防御部分延伸過長，可改造空間狹窄，火炮射擊時會對上層建筑的產(chǎn)生沖擊以及相互干擾，主炮齊射時炮口爆風(fēng)會覆蓋全艦，種種問題導(dǎo)致日本扶桑級只建兩艘就不往下建了。

所以真正意義上能上戰(zhàn)列線的，也就是4級7艘。海軍是20世紀(jì)最能體現(xiàn)國力差距的兵種。1920年前后，美國為了迎接海軍競賽的大潮，一口氣開工了4艘戰(zhàn)列艦和6艘戰(zhàn)列巡洋艦。

◇ 二戰(zhàn)時期的美國費城造船廠密密麻麻的船塢

面對這種絕望般的國力差距，日本人想得不是如何茍起來，整合東北、內(nèi)蒙、華北和朝鮮半島的資源，趁著國際形勢趕緊悶聲發(fā)大財，而是想著怎么不講武德來騙來偷襲美帝國主義這個一百多歲的老同志。

唯一不同的是有些人腦洞爆炸般的想戰(zhàn)勝美國，而某些人妄圖速戰(zhàn)偷襲逼平美國，典型代表是山本五十六，其明確指出：前期的勝利并不是目的，而是籌碼，是促成美日和談的條件。

為了做到這個逼平，日本人在追求數(shù)量無望的情況下，只能在質(zhì)量上下功夫，船越重，防護(hù)越好，火炮口徑也就越大，這個大可不是按比例威力增加，406口徑的火炮和305口徑火炮的威力天差地別，四艘三萬噸級的也未必能打得過一艘七萬噸級的。所以日本卯足勁頭要造出七萬噸級的怪物才能抗衡美帝的太平洋艦隊。

◇ 大和號戰(zhàn)列艦被艦載機攻擊的場景

因此在我看來，大和級，以及所有這些圖紙上的超級艦船都屬于是一輛車上，從司機到乘客全部發(fā)瘋并且下坡路上掛6檔油門到底的產(chǎn)物。大和級的悲劇也就是注定的，它的遭遇很符合虛無主義，不切實際的右翼戰(zhàn)爭狂熱，以為20公里的九三雷把米畜艦隊打的落花流水，然后大和領(lǐng)著昭和艨艟八百海鷲三千堂堂而擊，用460重炮遠(yuǎn)程團(tuán)滅米畜的殘兵敗將。

但是他們忘了自己沒有可堪可用的夜戰(zhàn)裝備和雷達(dá)；忘了九三雷那脆弱的陀螺儀根本承受不住戰(zhàn)斗航速時入水的沖擊；忘記了自己空有460和42公里的最大射程，卻根本沒有能與之匹配的火控雷達(dá)和觀察配置。忘了自己能否承受住三艘超級戰(zhàn)艦和相關(guān)配套設(shè)施帶來的資金壓力。

1937年，日本工業(yè)產(chǎn)值64億美元，美國工業(yè)產(chǎn)值645億美元。在工業(yè)產(chǎn)值是美帝的十分之一不到的國力情況下，昭和男兒只記得自己被美國人壓制的恥辱，所以一定要給美帝一點顏色看看，而且病態(tài)的覺得自己一定能打過。

◇ “武藏”號艦長豬口敏平

比如“武藏”號艦長豬口敏平明知道航空兵已經(jīng)是主角，IJN基本制空權(quán)全失，可他不在武藏上進(jìn)行防空訓(xùn)練而是大搞劍道柔道武士道。發(fā)現(xiàn)美國人鋪天蓋地的飛機就覺得實在是不公平，高喊有本事來戰(zhàn)列艦對轟。反而是“伊勢”“日向”二艦苦練防空協(xié)同和走位，從1943年開始多次逃出生天，最終坐沉母港。

而豬口敏平這種人的思想感情和作戰(zhàn)思路是最不可思議的，因為他們活生生的把戰(zhàn)爭從一門科學(xué)搞成了玄學(xué)。

聯(lián)合艦隊就算是覺得自己肯定打不過美帝，但起碼得向世人展示一種日本自信，而這種自信至少是在看得見摸得著的“大和”“武藏”這兩艘船上。不過，從后面的歷史行程中，我們從來沒看見這些海軍之花給世界怎樣一種小小的日本震撼，他們只是用了最簡單的——吹牛逼方式去戰(zhàn)勝美國。大和飯店，武藏賓館不是白叫的。

◇ 在納粹德國的戰(zhàn)列艦提爾皮茨號被炸沉前，一直是英國人的眼中釘肉中刺 圖為停泊在挪威港口里的提爾皮茨號戰(zhàn)列艦

按說這兩艘巨艦應(yīng)該是自己在優(yōu)勢兵力，應(yīng)該趁海軍航空兵都還玩得不太溜的時候，主動出擊碾壓美帝的，結(jié)果這兩個巨艦完全成了趴窩艦隊，都不是存在艦隊，是北洋海軍末路時蹲在劉公島，對日本艦隊完全構(gòu)不成任何威脅的那種趴窩，要說你存在艦隊能像德國那樣吸引別人主力不敢走開也行，比如說提爾皮茨號稱北方的孤獨女王，它一艘船就牽制了英國人那么多兵力，最后才費時費力的把它擊沉，哪怕是這艘船不出動，但它在英國人眼里始終是一個眼中釘肉中刺。

大和武藏不一樣，它在美軍眼里是倆活寶，這兩個爹就一直供在特魯克，離戰(zhàn)線十萬八千里遠(yuǎn)，離珍珠港更遠(yuǎn)，根本起不到吸引火力的作用。等到最后日本海軍已經(jīng)被別人碾壓了，海軍航空兵的威力體現(xiàn)一覽無疑，再把你放出來，除了靖國神社上多了幾座牌位沒有任何其他價值。武藏還算死得其所，在戰(zhàn)斗中沉了。大和則完全是自殺的愚蠢行為，只能借用一句話，打不贏仗的人只能用自殺掩蓋自己的無能了。

◇ 大西瀧治郎（1891年6月2日—1945年8月16日）日本海軍中將，海軍兵學(xué)校40期，歷任第1航空艦隊長官、軍令部次長等職。航空兵制勝的鼓吹者，“神風(fēng)特攻隊”創(chuàng)始者

其實，1937年底，當(dāng)日本海軍決策層決定傾全力建造超級戰(zhàn)列艦“大和號”時，后來歷任第一航空艦隊長官、軍令部次長的大西瀧治郎就對當(dāng)時的軍令部次長古賀峰一說，“造'大和號’絕對是個錯誤。你造'大和號’的費用夠我造3000架飛機的了，你給我3000架飛機，我保證能把美軍所有的艦隊全炸平”。

但古賀峰一的解釋堪比蘇聯(lián)笑話 ：“大西君，你滴要明白，天皇沒有八匹馬的馬車，出門的不行，大日本帝國的海軍一樣的干活，戰(zhàn)列艦大大的有。別人有的，我們大大的有！”就是當(dāng)時的古賀峰一也知道，這玩意只是個天子儀仗，滿足圣上的虛榮心罷了，派儀仗隊打仗要是能打贏，那就見了鬼了。