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為了應(yīng)對雙11購物狂潮,各大公司都祭出了哪些黑科技?

面對即將到來的雙11購物狂潮,小伙伴們最擔(dān)心的恐怕不是優(yōu)惠力度不夠,或者是錢包有點癟,而是買買買之后,要經(jīng)過多長時間的漫長等待,才能拿到自己的寶貝呢?為了加速整個物流過程,阿里、京東等公司可謂花了血本,歷經(jīng)多年打造的黑科技項目,能否應(yīng)對今年的雙11呢?

菜鳥智能發(fā)貨引擎:為每一個包裹匹配最合適的快遞公司

為客戶選擇一個合適的快遞公司,以最快的速度將貨物送到客戶手中是每個商家的心愿,然而在現(xiàn)實中,大部分商家選擇快遞是,基本都是憑經(jīng)驗、比價格的方式按區(qū)域?qū)τ唵伟M(jìn)行分配,因為沒有辦法全面了解各家快遞公司的優(yōu)勢,所以難以兼顧消費者對快遞服務(wù)的評價和快遞的時效性,導(dǎo)致物流服務(wù)能力提升困難,消費者體驗不佳。

為了解決這個問題,菜鳥通過多年累積下來的大數(shù)據(jù),利用前沿的大規(guī)模機器學(xué)習(xí)和領(lǐng)先的算法,打造了智能物流發(fā)貨引擎,它能綜合物流時效、成本、服務(wù)、消費者畫像等各項因子,在商家已合作的快遞公司范疇內(nèi),實時為每一個包裹匹配出最優(yōu)快遞,讓商家發(fā)貨更簡單。用菜鳥負(fù)責(zé)項目的胥婷婷的話來說,“就是為每一個包裹匹配一家最合適的快遞公司?!?/p>

快遞服務(wù)的水平,往往取決于最后的派件員,因此,即使是同一家快遞公司,在不同的區(qū)域,可能快遞服務(wù)的體驗就會不一樣,而這恰好也是商家最難預(yù)測和決定的。記者就曾有過不愉快的經(jīng)驗,某快遞公司的業(yè)務(wù)員,在配送快遞時,不管你家里是什么情況,都不把快遞送上樓。當(dāng)時記者就一個人抱著一個兩三個月的小嬰兒在家,要不要收貨,真是兩難,商家也不希望會碰上這類快遞服務(wù)。

智能物流發(fā)貨引擎如何解決這個問題呢?菜鳥小二說,“我們通過菜鳥系統(tǒng)接入的快遞公司數(shù)據(jù),能實時精確到快遞的簽收時間,而消費者在網(wǎng)站上,又能對派送員的服務(wù)好壞做出評價?!?正是通過這些積累下來的大數(shù)據(jù),菜鳥就能判斷這個消費者,究竟喜歡哪家快遞來幫他把這個包裹送過來。

阿里:機器人、人工智能通力合作

早在幾個月前,菜鳥網(wǎng)絡(luò)就開始布局機器人倉庫的迭代升級,其中包括自動化流水線、AGV機器人、機械臂等設(shè)備更新;同時,推出了大量基于智能機器人和算法的無人倉,并將首次使用機器人倉群作業(yè)。

不僅在國內(nèi),菜鳥網(wǎng)絡(luò)還把機器人倉庫開到了國外,11月3日,eWTP(電子世界貿(mào)易平臺) 首期海外智能機器人倉庫在位于吉隆坡機場的中國境外首個超級物流樞紐投入運營,這也是東南亞首個智能機器人倉庫。馬云表示,阿里巴巴要打造一個可以讓中小企業(yè)和年輕人全球買、全球賣、全球運、全球付、全球游的平臺,幫助更多中小企業(yè),把他們的產(chǎn)品賣到世界各地。

快遞堆積如山是每年“雙11”物流最需要解決的問題,今年,菜鳥網(wǎng)絡(luò)將運用人工智能技術(shù),通過大數(shù)據(jù)處理,實時計算全網(wǎng)發(fā)貨量與運力,并對未來可能發(fā)生的擁堵進(jìn)行預(yù)測,從而讓商家從發(fā)貨時避開可能產(chǎn)生擁堵的快遞公司。

京東:史上最強智慧物流黑科技和機器人軍團(tuán)

雙11不僅僅是貨物及優(yōu)惠力度的比拼,更是物流的比拼。自建物流是京東的核心競爭力之一,他們在之前就向業(yè)界公開展示了自己的現(xiàn)代化智能物流基礎(chǔ)設(shè)施,并啟用了史上最強智慧物流黑科技和機器人軍團(tuán)備戰(zhàn)今年的“雙11”。

亞洲一號是京東自建的亞洲范圍內(nèi)建筑規(guī)模最大、自動化程度最高的現(xiàn)代化智能物流項目之一,它通過在商品的立體化存儲、揀選、包裝、輸送、分揀等環(huán)節(jié)大規(guī)模應(yīng)用自動化設(shè)備、機器人、智能管理系統(tǒng),來降低成本和提升效率。京東物流位于江蘇昆山的全球首個最大最完整的無人分揀中心已經(jīng)正式亮相,可以實現(xiàn)從入庫、存儲、包裝、分揀的全流程無人化,分揀能力達(dá)到9000件/小時。而在上海無人倉中,其自動化、智能化設(shè)備覆蓋率達(dá)到100%,應(yīng)用搬運機器人、分揀機器人、抓取機器人和碼垛機器人共1000多臺,可以處理20多種復(fù)雜的業(yè)務(wù)場景。

在最后一公里配送方面,京東無人機在西安和宿遷已經(jīng)開展了常態(tài)化運營,而就在昨天,京東集團(tuán)董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東,12月開始,京東將在北京市100所高校實現(xiàn)全部用機器人送貨,雖然此舉已經(jīng)無法趕上今年的雙11,但是這意味著未來通過與無人配送機器人的組合,可以覆蓋城市范圍內(nèi)的物流配送絕大部分應(yīng)用場景。

蘇寧:機器人送貨上門

蘇寧出售的大多數(shù)都是家用電器產(chǎn)品,需要配送安裝,為了讓物流安裝過程中減少時間消耗和降低人力成本,提升配送效率,蘇寧推出了備受行業(yè)矚目的物流黑科技產(chǎn)品“載物爬樓機”。載物爬樓機有上、下按鍵,上下樓梯均可。

除此之外,蘇寧還在上海建成了目前國內(nèi)最大的機器人倉庫群,里面運行著近200組倉庫機器人,它們駝運著近萬個可移動的貨架。通過移動機器人搬運貨架實現(xiàn)“貨到人”揀選,打破了常規(guī)的“人到貨”揀選模式,根據(jù)實測,1000件商品的揀選,倉庫機器人揀選可減少人工50% ~70%,小件商品揀選效率超過5倍人工,揀選準(zhǔn)確率可達(dá)99.99%以上。

另外,在浙江省安吉縣,蘇寧自建了一條固定的“無人機”快遞路線,用于解決偏遠(yuǎn)山區(qū)物流難精準(zhǔn)投遞的問題。據(jù)項目負(fù)責(zé)人介紹,無人機的飛行速度最快可達(dá)到16米每秒,目前可載重10斤以下的包裹。

有這么多黑科技為雙11物流保駕護(hù)航,你還擔(dān)心快遞變慢遞嗎?也許,是時候放開手腳買買買啦!

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