王鵬
人民大學(xué)智能社會(huì)研究中心研究員，看懂App評(píng)論作家
恒大是房地產(chǎn)重要頭部企業(yè)，許家印也一直位于富豪榜前列，同時(shí)也是全國政協(xié)委員，他這些年的一舉一動(dòng)，都有一種風(fēng)向標(biāo)的作用，包括恒大整體布局，進(jìn)軍足球產(chǎn)業(yè)等。
恒大目前進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型是非常必要的。房地產(chǎn)行業(yè)雖說未來還有發(fā)展?jié)摿?，但是，以中國目前的發(fā)展紅利與人口紅利的發(fā)展速度來看，中國的城市化進(jìn)程有所放緩。
中央政府之前做了分稅制改革，未來的土地財(cái)政、房地產(chǎn)財(cái)政可能難以為繼。過去20年商品房建設(shè)的高速發(fā)展模式已經(jīng)要進(jìn)行變革，現(xiàn)如今的房?jī)r(jià)政策，限購令等出臺(tái)，昭示著房地產(chǎn)行業(yè)要真正進(jìn)入下半場(chǎng)。
未來超級(jí)巨型房地產(chǎn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型也是必然的。例如一些傳統(tǒng)企業(yè)，商用寫字樓，自建自營(yíng)的商業(yè)物業(yè)，甚至開發(fā)主題樂園等，通過深度發(fā)展進(jìn)行轉(zhuǎn)型。或是向上游走，利用互聯(lián)網(wǎng)，技術(shù)核心等進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
恒大前些年其實(shí)嘗試過轉(zhuǎn)型，例如足球產(chǎn)業(yè)，投資農(nóng)業(yè)生產(chǎn)恒大冰泉。但是時(shí)間證明恒大與農(nóng)業(yè)板塊合作難度還是較大的?，F(xiàn)在恒大集中在新能源汽車布局，包括與FF合作，后來由于出現(xiàn)糾紛而退出。
這都是它整個(gè)戰(zhàn)略布局的一部分。從客觀角度來說，布局新興行業(yè)，新興能源是沒有問題的，關(guān)鍵在于執(zhí)行。
桂浩明
申銀萬國首席市場(chǎng)專家，看懂App評(píng)論作家
恒大造車，決心下得很大，似乎也有相應(yīng)的戰(zhàn)略安排。但總體而言，似乎難以看好。首先造車是一個(gè)系統(tǒng)工程，不是在上下游收購、參股幾個(gè)企業(yè)就可以的。其次造車需要有歷史積累，包括人才、技術(shù)、文化等，這方面恒大基本是空白。
再有就是現(xiàn)在世界市場(chǎng)所汽車供大于求，并且面臨很大的轉(zhuǎn)折，一個(gè)新企業(yè)驀然殺入，能有多數(shù)勝算？恒大在地產(chǎn)上的成功，有其特殊的原因，并不等于造車也一定會(huì)成功。更況現(xiàn)在恒大資金也很緊張，在這種情況下造車，真的不是件容易的事。
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