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4S店賣(mài)車(chē)套路多?這里有一份避坑指南

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】對(duì)于不少買(mǎi)車(chē)的朋友來(lái)說(shuō),4S店是最優(yōu)先考慮的渠道。然而,很多情況下買(mǎi)家不如賣(mài)家精,之前鬧得沸沸騰騰的“女車(chē)主坐引擎蓋哭”維權(quán)事件或許只是冰山一角,潛在車(chē)主們一不留神就很容易落入別人精心打造的“套路”當(dāng)中。這一期小白指南,為大家?guī)?lái)了一份避坑攻略,看完它再去買(mǎi)車(chē),相信能少吃不少“苦頭”。

選車(chē)&訂車(chē)階段

1

不一定要選熱門(mén)車(chē)

試駕要試心儀的版本

在去店內(nèi)看車(chē)前,首先選車(chē)有一定的講究。如果不是特別喜歡某一臺(tái)車(chē)或者特別急著用車(chē)的情況,盡量不要去選擇太過(guò)熱門(mén)的車(chē)型。并不是說(shuō)熱門(mén)車(chē)型不好,而是一臺(tái)熱門(mén)車(chē)型意味著這款車(chē)的買(mǎi)家很多。由于產(chǎn)能有限,經(jīng)銷(xiāo)商資源有限,往往會(huì)進(jìn)入“賣(mài)方市場(chǎng)”。

也就是說(shuō),在賣(mài)家掌握主動(dòng)權(quán)的情況下,經(jīng)銷(xiāo)商并不愁賣(mài)。換句話(huà)說(shuō),當(dāng)賣(mài)家給出一個(gè)報(bào)價(jià),在你看來(lái)價(jià)格偏高或者優(yōu)惠極少時(shí),賣(mài)家正常是不會(huì)進(jìn)行讓步的,因?yàn)榧词鼓悴毁I(mǎi),還有其他的人搶著要。

優(yōu)惠少是一方面,像某堅(jiān)持不國(guó)產(chǎn)的豪華品牌,前兩年大多產(chǎn)品還會(huì)出現(xiàn)加價(jià)的情況,這也是典型的“供不應(yīng)求”所導(dǎo)致。

另外,對(duì)于剛剛上市的新車(chē)也要慎重選擇,即便在上市前你已經(jīng)關(guān)注了很久,但依然要“克制”。原因在于新車(chē)剛上市,優(yōu)惠微乎其微,熱門(mén)車(chē)型不加價(jià)就已經(jīng)謝天謝地了;另一方面,新車(chē)上市并沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn),消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的了解完全停留在廠(chǎng)家給出的信息層面。

對(duì)此最好的方法是待車(chē)輛上市半年或一年后再做打算,屆時(shí)優(yōu)惠也有了,車(chē)輛是否存在通病也已經(jīng)知曉了。

除此之外,即便已經(jīng)確定了車(chē)款,還要清楚自己大概要購(gòu)買(mǎi)的是哪一個(gè)配置版本的車(chē)型。因?yàn)殇N(xiāo)售默認(rèn)安排的試駕車(chē)輛都是頂配車(chē)型,配置都是全系的頂級(jí),當(dāng)你最后選擇的不是頂配車(chē)型時(shí),心理和駕駛體驗(yàn)上都會(huì)形成較大的落差,所以一定要清楚自己需要什么,并且試駕對(duì)應(yīng)的配置版本。

2

砍價(jià)也是個(gè)套路與被套路的過(guò)程

貨比三家,始終守住心理防線(xiàn)

在確定好心儀車(chē)輛后,接下來(lái)就是店內(nèi)看車(chē)了。店內(nèi)看車(chē)要記住一個(gè)鐵打的原則“貨比三家,切勿在一棵樹(shù)上吊死”。另外自己在詢(xún)過(guò)幾次價(jià)后一定要有一個(gè)清晰的價(jià)格預(yù)期,關(guān)鍵時(shí)候需要顯示出誠(chéng)意,讓對(duì)方也卸下防備,了解到買(mǎi)家的誠(chéng)心。因?yàn)橘I(mǎi)賣(mài)雙方的交易就是一場(chǎng)攻守兼?zhèn)洹⒛銇?lái)我往的心理博弈。

在去4S店時(shí),如果是第一家店不要抱著立即買(mǎi)的心態(tài),更多地把自己當(dāng)作一個(gè)了解價(jià)格的消費(fèi)者。同時(shí)要告訴銷(xiāo)售人員,已經(jīng)去過(guò)幾家店并且拿到了一定的優(yōu)惠,到這家店只是為了做個(gè)比較。

關(guān)鍵點(diǎn)在于當(dāng)銷(xiāo)售人員詢(xún)問(wèn)有多少優(yōu)惠時(shí),一定不能說(shuō)具體的優(yōu)惠情況,即便真的拿到了優(yōu)惠后的報(bào)價(jià)。

在這種情況下,銷(xiāo)售人員當(dāng)場(chǎng)報(bào)價(jià)時(shí)會(huì)多少掂量一下,給出的報(bào)價(jià)至少會(huì)有一些優(yōu)惠。拿到報(bào)價(jià)后千萬(wàn)不要急于表態(tài),以“價(jià)格高于預(yù)期”或“需要再考慮”為由離開(kāi)4S店。

離開(kāi)后,以方才店內(nèi)銷(xiāo)售的報(bào)價(jià)作為心理最高價(jià)格,也就是說(shuō)前往下一家門(mén)店重復(fù)以上的話(huà)術(shù),所得到的報(bào)價(jià)一定不能高于先前的報(bào)價(jià)。待去過(guò)三家4S店后,要基本確保每一次得到的報(bào)價(jià)要比先前的更低。

因?yàn)?S店內(nèi)的車(chē)并沒(méi)有一個(gè)所謂的最低價(jià),或許5個(gè)人買(mǎi)車(chē)所拿到是5份各不相同的報(bào)價(jià)。但要確定一點(diǎn),在貨比多家之后,作為買(mǎi)家,一定要有一個(gè)心理預(yù)期價(jià),這將成為能否達(dá)成交易的關(guān)鍵,畢竟反復(fù)詢(xún)價(jià)的最終目的還是為了買(mǎi)車(chē)。

如果不出意外,在離開(kāi)門(mén)店后的幾天,銷(xiāo)售們都會(huì)主動(dòng)聯(lián)系。這時(shí)可以順勢(shì)亮出點(diǎn)底牌,如果銷(xiāo)售的態(tài)度尚有回旋的余地,便可以帶著必備的個(gè)人信息材料去到店內(nèi)再當(dāng)面談(對(duì)方看到手持身份證等材料時(shí)也會(huì)拿出更多的誠(chéng)意)。

如果到這一步,恭喜你大概率會(huì)拿到一個(gè)還算優(yōu)惠的價(jià)格。

3

定金和訂金大有區(qū)別

定金是法律上規(guī)定的,具有法律效應(yīng);而訂金往往都是根據(jù)雙方約定以及習(xí)慣而非官方擬定的。

定金是在合同訂立或在履行之前,支付的一定數(shù)額金錢(qián)或替代物輔證的擔(dān)保方式。只有遇到簽訂的認(rèn)購(gòu)合同不規(guī)范等情況下,才能退還。正常情況下,若給付定金的一方不履行約定債務(wù)時(shí),無(wú)權(quán)要求返還定金;收受定金的一方不履行約定的債務(wù)的,應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金。

而訂金訂金只是單方行為,不具有明顯的擔(dān)保性質(zhì),并可通過(guò)雙方協(xié)調(diào)歸還。

因此,在購(gòu)車(chē)意向基本明確的前提下,一定要明確自己交的是訂金還是定金。

4

關(guān)于落地價(jià)格

上文中有說(shuō)到選車(chē)時(shí)要做到貨比三家,而最終的結(jié)果無(wú)非是拿到一個(gè)不錯(cuò)的裸車(chē)報(bào)價(jià),但在這個(gè)時(shí)候往往不能高興得太早。

因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),和銷(xiāo)售斗智斗勇的博弈尚未結(jié)束,畢竟落地價(jià)格還沒(méi)有商定。用戶(hù)最終需要支付的不光是裸車(chē)價(jià)格,還要額外支付購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi),正常情況下這四樣才構(gòu)成了落地價(jià)格。

在目前來(lái)看,除了購(gòu)置稅,保險(xiǎn)費(fèi)和上牌費(fèi)都是銷(xiāo)售發(fā)揮的點(diǎn)。保險(xiǎn)和上牌會(huì)被捆綁在“優(yōu)惠”之上,消費(fèi)者要想享受到裸車(chē)的優(yōu)惠就必須接受店內(nèi)上牌和店內(nèi)保險(xiǎn)的要求。

而4S店和保險(xiǎn)公司也是存在著合作,同一款車(chē)在店內(nèi)上險(xiǎn)的費(fèi)用往往會(huì)比在店外高出幾百到小幾千不等,一般裸車(chē)價(jià)越貴、排量越大,差距就越明顯;至于上牌費(fèi),車(chē)主自己大可以花個(gè)百兩百就搞定的事兒,到了店內(nèi)則需要一兩千甚至更貴。

這樣一來(lái),費(fèi)勁周折談下來(lái)的優(yōu)惠基本又被上牌費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)給“平衡”了。所以廣大朋友需要注意的是不能顧此失彼,切不可光看著裸車(chē)的優(yōu)惠卻忽略了雜七雜八的附加費(fèi)用。

除此以外,近年來(lái)還有一種費(fèi)用叫作“手續(xù)費(fèi)”。這筆費(fèi)用當(dāng)你一本正經(jīng)詢(xún)問(wèn)銷(xiāo)售到底是作何用處時(shí),銷(xiāo)售往往會(huì)含糊其辭以各種理由搪塞,但說(shuō)了半天其實(shí)并沒(méi)有一個(gè)真正的用處。實(shí)際上,像“手續(xù)費(fèi)”一般都是銷(xiāo)售和4S店凈賺的費(fèi)用,并且裸車(chē)價(jià)越高手續(xù)費(fèi)也會(huì)水漲船高。

基于裸車(chē)價(jià)下降,各項(xiàng)額外費(fèi)用增加,這種此消彼長(zhǎng)的手段到頭來(lái)仍然可以歸納為“羊毛出在羊身上”。也正如筆者一位銷(xiāo)售朋友坦言“這年頭經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)裸車(chē)已經(jīng)不賺錢(qián)了”,照他的說(shuō)法經(jīng)銷(xiāo)商要是想要盈利,光靠廠(chǎng)家的利潤(rùn)返點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,所以這些其他的費(fèi)用以及售后服務(wù)就成了關(guān)鍵。

5

加裝和贈(zèng)品也有大學(xué)問(wèn)

加裝可以分為用戶(hù)主動(dòng)選裝和被動(dòng)裝潢兩種。

大多情況下,準(zhǔn)車(chē)主在主動(dòng)選裝一些配置時(shí)需要格外注意。像一般以軟件為基礎(chǔ)的智能、科技類(lèi)配置放心選裝就行了;而像一些硬件主導(dǎo)的“選裝”又存在著些滑頭,諸如行車(chē)記錄儀、倒車(chē)影像等配置,4S店所安裝的未必就是原廠(chǎng)件,很大可能是副廠(chǎng)的。并且同一款設(shè)備,店外自行安裝的費(fèi)用要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于4S店。

那么被動(dòng)裝潢又該如何理解呢?

當(dāng)你還在慶幸裸車(chē)價(jià)、上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)都被砍得盡可能低時(shí),銷(xiāo)售可能會(huì)補(bǔ)充一句“要想實(shí)現(xiàn)所有的優(yōu)惠,必須在店內(nèi)裝潢”。而店內(nèi)裝潢的水可是深不見(jiàn)底,汽配城同樣一款貼膜或許成本價(jià)只要百十來(lái)塊錢(qián),而在銷(xiāo)售華麗的包裝之下就成了上千元甚至更貴的“頂級(jí)貼膜”。

同理,像腳墊這樣在淘寶、汽配城可以以較低價(jià)入手的軟裝件,可能在銷(xiāo)售的口中又成了某名不見(jiàn)經(jīng)傳的大牌旗下的進(jìn)口產(chǎn)物,而售價(jià)也自然翻了幾番甚至更多。

試想一下,同樣的裝飾件或許500元以?xún)?nèi)就能夠自行搞定,而為了那不舍的優(yōu)惠,硬是多花了幾千來(lái)買(mǎi)單。到頭來(lái),強(qiáng)制裝潢無(wú)疑成為了經(jīng)銷(xiāo)商變相收割消費(fèi)者的一個(gè)手段。

除了銷(xiāo)售人員各種變著法子收割的套路外,經(jīng)銷(xiāo)商還會(huì)利用“獻(xiàn)愛(ài)心”的手段,通俗地說(shuō)銷(xiāo)售會(huì)以各種“為難”、“從來(lái)都沒(méi)有過(guò)這樣的優(yōu)惠”等賣(mài)慘話(huà)術(shù)來(lái)逼消費(fèi)者讓步。就當(dāng)買(mǎi)家正在糾結(jié)還是否要購(gòu)買(mǎi)時(shí),銷(xiāo)售會(huì)臨門(mén)一腳附上“贈(zèng)送一些裝飾作為‘讓利’”的神級(jí)補(bǔ)刀。

這樣的情況下,許多消費(fèi)者心理的最后一道防線(xiàn)可能就此被徹底攻破,自然而然地接受了銷(xiāo)售的方案。而在真正贈(zèng)送裝潢時(shí)卻發(fā)現(xiàn)贈(zèng)品無(wú)非是一些劣質(zhì)貼膜或低端腳墊,銷(xiāo)售組就“再得一分”,成功用小幾百元的贈(zèng)品替代了大幾千的優(yōu)惠。

在此提醒消費(fèi)者,如果說(shuō)真談到了送贈(zèng)品的地步,盡量選擇行車(chē)記錄儀、倒車(chē)影像等硬貨,最后再考慮貼膜之類(lèi)的低成本贈(zèng)品。退一步講,能不接受贈(zèng)品方案就盡量選擇大幅度的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。

綜合來(lái)看,以上是關(guān)于選車(chē)訂車(chē)階段常會(huì)出現(xiàn)的一些經(jīng)銷(xiāo)商慣用的手段,如果說(shuō)一路“過(guò)關(guān)斬將”到了最后付錢(qián)的時(shí)刻,建議有免息盡量用免息,沒(méi)免息再考慮全款,而貸款保留到最后一步。

提車(chē)階段

相比選車(chē)階段,提車(chē)階段就沒(méi)有了那么多的斗智斗勇,但消費(fèi)者仍然不能松懈,畢竟經(jīng)銷(xiāo)商在交付時(shí)的貓膩也是存在的。

1

驗(yàn)車(chē)需謹(jǐn)慎

驗(yàn)車(chē)階段包含了兩個(gè)注意事項(xiàng),其一是車(chē)輛是否為庫(kù)存車(chē)輛,其二就是像肉眼看得見(jiàn)的部位有無(wú)異樣。

庫(kù)存車(chē),一般是指制造完成出廠(chǎng)以后超過(guò)3個(gè)月仍沒(méi)有銷(xiāo)售出去的車(chē)。而我們拿到新車(chē)后最直接的檢驗(yàn)方法就是查看車(chē)輛銘牌,其中會(huì)清楚寫(xiě)到車(chē)輛的生產(chǎn)日期,只要根據(jù)上述方法便可知曉。

如果出現(xiàn)庫(kù)存車(chē),也可以用以下方法冷靜處理。

可以先檢查漆面。大多品牌4S店的庫(kù)存車(chē)都是放在室外的,車(chē)身普遍較臟,待車(chē)洗干凈后再仔細(xì)進(jìn)行漆面檢查,看看是否有劃痕或凹坑,因?yàn)閹?kù)存車(chē)在各種移動(dòng)中發(fā)生剮蹭的概率較大。

輪胎、密封膠條等橡膠材質(zhì)同樣可以作為參考的對(duì)象。

橡膠受外界的影響比較大,在不同的季節(jié)里,溫度、濕度、酸雨以及陽(yáng)光的暴曬等都會(huì)對(duì)橡膠制品的壽命產(chǎn)生影響。所以要仔細(xì)檢查車(chē)輛上的橡膠制品是否有老化的現(xiàn)象,重要橡膠零件包含了輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、雨刷等。

最后就是看機(jī)械,通過(guò)觀(guān)察引擎的外觀(guān)、工況以及運(yùn)作的聲響等多方面進(jìn)行判斷。

如果確定為庫(kù)存車(chē),但以上步驟都未出現(xiàn)異常,且出廠(chǎng)時(shí)間并沒(méi)有太過(guò)久遠(yuǎn),新車(chē)也無(wú)異樣。車(chē)主可以和銷(xiāo)售協(xié)商,適當(dāng)加大優(yōu)惠或者讓賣(mài)方追贈(zèng)一些裝飾件。

2

核準(zhǔn):贈(zèng)品要寫(xiě)進(jìn)合同

最后一項(xiàng)也是很多人容易忽略的一項(xiàng),多數(shù)人在提到新車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)單驗(yàn)車(chē)后便高枕無(wú)憂(yōu)了,而合同條款中寫(xiě)到的一些車(chē)輛配置、選裝以及保險(xiǎn)內(nèi)容等等都需要逐一比對(duì)。

因?yàn)楣P者也親身目睹過(guò),銷(xiāo)售在交車(chē)或買(mǎi)家付款前承諾的一些事項(xiàng)到如期交付時(shí)并未實(shí)施。換句話(huà)說(shuō),銷(xiāo)售曾經(jīng)的口頭支票也不過(guò)是為了盡早完成交易。而在車(chē)主交完錢(qián)后,銷(xiāo)售可能又以“失憶”、“缺貨”等理由蒙混過(guò)關(guān)。

寫(xiě)在最后:特價(jià)車(chē)能買(mǎi)嗎?

這算是一個(gè)關(guān)于選車(chē)的補(bǔ)充內(nèi)容,在生活中也常有見(jiàn)到店內(nèi)出現(xiàn)“特價(jià)車(chē)”。特價(jià)車(chē)有著非常低的裸車(chē)價(jià),所有存在相當(dāng)大的誘惑。但很多人有會(huì)糾結(jié),覺(jué)得“便宜沒(méi)好貨”。

實(shí)際上特價(jià)車(chē)一般都是官方使用的一些車(chē)子,基本也都算是準(zhǔn)新車(chē),只不過(guò)介于相當(dāng)一段時(shí)間的使用所以低價(jià)處理。

特價(jià)車(chē)的其中一種為店內(nèi)的展車(chē),店方使用也僅僅是供來(lái)往的消費(fèi)者開(kāi)關(guān)門(mén),感受外觀(guān)、空間、內(nèi)飾而已,并不會(huì)對(duì)車(chē)輛本身的核心件造成折舊影響。所以在筆者看來(lái),廳內(nèi)或店內(nèi)的展車(chē)是可以購(gòu)買(mǎi)的。

另一種特價(jià)車(chē)屬于試駕車(chē)輛,同樣是給顧客提供試駕的車(chē)輛,這類(lèi)車(chē)長(zhǎng)期為顧客提供動(dòng)態(tài)體驗(yàn),也不乏地板油、重剎之類(lèi)的性能測(cè)試,所以說(shuō)或多或少影響到了關(guān)鍵部件,像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤(pán)都會(huì)受到一些壽命的影響。因此,如果不是價(jià)格特別低的情況下,盡量不考慮這種特價(jià)車(chē)。

總結(jié)

實(shí)際上,車(chē)輛交易過(guò)程中存在的一些鮮為人知的貓膩在很久以前就出現(xiàn)了,只不過(guò)隨著時(shí)代的發(fā)展,套路、招數(shù)也變得越來(lái)越豐富。所以,以上的一些購(gòu)車(chē)建議也僅供各位在當(dāng)下參考。時(shí)過(guò)境遷,或許會(huì)有更多的新手法被開(kāi)創(chuàng)。而作為消費(fèi)者我們只要始終堅(jiān)持一點(diǎn)“銷(xiāo)售人員每收的一分錢(qián)都應(yīng)該清楚去處,銷(xiāo)售的每一份報(bào)價(jià)我們都應(yīng)該多少心中有數(shù)”。而對(duì)于一些引導(dǎo)性的方案,我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕。記住:我們的目標(biāo)只有一個(gè),就是將最終的花費(fèi)降到最低,其他無(wú)關(guān)緊要的條款不過(guò)是過(guò)往云煙和“障眼法”,無(wú)需受其影響。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃增鑒)

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