當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月29日早上，泰國(guó)曼谷的廊曼國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)生了一起悲慘的意外事件…
一名57歲的女游客拖著行李箱走上機(jī)場(chǎng)內(nèi)的自動(dòng)步道，快到終點(diǎn)時(shí)，她不幸被行李絆倒…
還沒(méi)來(lái)得及起身，女子的左腿就被拖進(jìn)了自動(dòng)人行道末端的機(jī)械裝置中…
她無(wú)力掙脫，除了驚聲呼救只能眼睜睜看著自己左腿的肌肉、肌腱一點(diǎn)點(diǎn)被撕裂…
殘忍的撕絞畫(huà)面引得現(xiàn)場(chǎng)尖叫聲四起，雖然有路人迅速反應(yīng)過(guò)來(lái)，趕去關(guān)閉緊急開(kāi)關(guān)，但為時(shí)已晚…
隨后醫(yī)療隊(duì)趕來(lái)，當(dāng)場(chǎng)做出為女子截肢的決定——切掉她左腿膝蓋以下的部分…
之后，這位女游客被送到曼谷的密蓬·阿杜德醫(yī)院，接受緊急治療，評(píng)估斷腿是否能重新接回去…
但根據(jù)媒體透露的后續(xù)消息，這家醫(yī)院認(rèn)為女子的左腿已經(jīng)無(wú)法接回，女子又轉(zhuǎn)院去了當(dāng)?shù)仨敿?jí)的康民國(guó)際醫(yī)院，尋求接腿的機(jī)會(huì)。
在女子送醫(yī)后，工程團(tuán)隊(duì)把所有自動(dòng)人行道封鎖，開(kāi)始調(diào)查事故原因并進(jìn)行安全檢查…
機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示，發(fā)生事故的這條人行道是日本日立公司制造，1996年安裝，計(jì)劃更換時(shí)間是在2025年，平時(shí)都有進(jìn)行安全檢查…
事故現(xiàn)場(chǎng)的輸送帶下面找到了兩個(gè)行李箱輪子，應(yīng)該是從絆倒女子的行李箱上脫落的，原本覆蓋人行道終點(diǎn)的黃色梳狀板，也已經(jīng)從傳送帶邊緣的地方脫落…
目前還不確定這些信息和這起事件有什么具體的聯(lián)系…
但廊曼機(jī)場(chǎng)已經(jīng)表示會(huì)負(fù)全責(zé)，負(fù)責(zé)醫(yī)療費(fèi)用和賠償，并提前更換步道。
順著這條爆炸性新聞，媒體發(fā)現(xiàn)其實(shí)早在2019年，廊曼機(jī)場(chǎng)就發(fā)生過(guò)“同款”意外事件…
當(dāng)年，有一名乘客在1號(hào)航站樓乘坐自動(dòng)步道，鞋子被卡住，但他比這名女游客幸運(yùn)很多，選擇迅速棄鞋離開(kāi)，最終只有鞋被步道損毀…
由于沒(méi)有人員傷亡，男子只收到了一條機(jī)場(chǎng)發(fā)的道歉短信，機(jī)場(chǎng)對(duì)外的聲明則是——“故障的人行道已修復(fù)，大約一個(gè)小時(shí)內(nèi)就會(huì)重新開(kāi)放”，這件事從頭到尾也沒(méi)有多少討論度…
而說(shuō)到電梯設(shè)備，雖然這些年來(lái)電梯普及率升高，大眾對(duì)乘梯習(xí)以為常，卻很少關(guān)注到它們的隱藏危險(xiǎn)性…
實(shí)際上，升降電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)步道相關(guān)的意外傷亡事件不在少數(shù)，也許就發(fā)生在身邊…
今年初，莫斯科北郊Okruzhnaya地鐵站就發(fā)生了一起“自動(dòng)扶梯血案”…
一位名叫米沙的11歲男孩和父親一起登上電梯，在父親不注意時(shí)，他把頭靠在了移動(dòng)的軌道上，由于自動(dòng)扶梯和一旁懸垂的玻璃隔斷距離非常近，他的頭和手被牢牢卡在兩者之間…
米沙脆弱的頭臉手夾在中間，隨著電梯運(yùn)轉(zhuǎn)不斷被摩擦擠壓，血流不止，幾乎要昏死過(guò)去…
父親將米沙整個(gè)人抬起來(lái)，試圖救出他，幾乎所有路人都來(lái)幫忙，折騰了好一陣子，米沙終于得救，被醫(yī)院診斷下巴骨脫臼、面部挫傷，直接進(jìn)了重癥監(jiān)護(hù)室…
電梯中間是米沙留下的一大片血跡，觸目驚心…
幾年前有一位加拿大婦女，因?yàn)閲砜ㄔ诹俗灾鎏莸目p隙間，命喪當(dāng)場(chǎng)。
那天她披著一條長(zhǎng)圍巾乘坐市內(nèi)扶梯，圍巾無(wú)意中卷進(jìn)了電梯臺(tái)階和扶手中間的縫隙，隨著電梯下行越卡越緊，她無(wú)法將圍巾取出，當(dāng)場(chǎng)窒息身亡…
離開(kāi)時(shí)已經(jīng)是一具尸體…
還有一些是機(jī)械故障導(dǎo)致的群體受傷事件，畫(huà)面相當(dāng)驚險(xiǎn)…
本月初，韓國(guó)地鐵站發(fā)生了一起“扶梯后退”事故，電梯運(yùn)行方向突然反轉(zhuǎn)，向后倒退了幾秒鐘…十幾個(gè)人從上面滾了下去，現(xiàn)場(chǎng)一片混亂…
其中三人受重傷被送進(jìn)醫(yī)院，還有十一人受輕傷…
還有2018年意大利羅馬地鐵站的自動(dòng)扶梯加速事件…
這是記錄現(xiàn)場(chǎng)的原速視頻，乘客們根本來(lái)不及下電梯就已經(jīng)滑倒…
根據(jù)媒體報(bào)道，這次事件中至少有20名路人受傷，其中7人重傷…
如果不是隔壁扶梯的好心人眼疾手快搶救了幾位路人，傷員怕是會(huì)更多…
還有2018年土耳其首都伊斯坦布爾的電梯塌陷事件，驚悚程度比上面有過(guò)之無(wú)不及…
在高峰時(shí)段，阿亞扎加地鐵站的一架自動(dòng)扶梯上，一名路人掉進(jìn)電梯黑洞，驚險(xiǎn)畫(huà)面被現(xiàn)場(chǎng)的閉路電視記錄了下來(lái)…
根據(jù)錄像，一群人原本正沿著因維修而無(wú)法使用的自動(dòng)扶梯走下去，身處幾層樓高，但那架扶梯突然開(kāi)始移動(dòng)，一整排人同時(shí)從扶梯上摔了下去…
一片慌亂中，所有人都在盡力抓住扶手保持平衡…一位名叫穆罕默德·阿里·埃里克（Mehmet Ali Erik）的男子也是其中一員。
從錄像上看，他原本已經(jīng)抓住扶手，結(jié)果他所在的扶梯位置突然塌陷，一個(gè)巨大的黑洞瞬間將他吞沒(méi)了。扶手太滑，他無(wú)法自救…
穆罕默德掉下去之后，自動(dòng)扶梯又繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了幾秒鐘才停下來(lái)。
路人們站了一會(huì)兒觀察情況，然后才沖到大洞邊上，低頭查看他的狀況?？蓱z的穆罕默德被困在電梯底下整整一個(gè)小時(shí)，才被消防員救出，一只手骨折，送往醫(yī)院治療…
在以上駭人事件接連發(fā)生的情況下，電梯整蠱、高難度電梯挑戰(zhàn)視頻層出不窮，就顯得有些匪夷所思了…
電梯設(shè)備普及的確讓日常生活更加便利，但清楚認(rèn)識(shí)這些設(shè)備背后的危險(xiǎn)性，規(guī)范乘坐還是蠻有必要的…
也希望“電梯定期維護(hù)檢修”能在世界范圍內(nèi)被嚴(yán)格提上監(jiān)管日程，預(yù)防更多電梯悲劇的發(fā)生…
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