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引言 | 不個(gè)性，勿寧死。
成都車(chē)展期間，雪佛蘭發(fā)布了旗下探界者的“RS”運(yùn)動(dòng)版車(chē)型。
這是雪佛蘭品牌首次推出國(guó)產(chǎn)車(chē)型的“RS”版本，主要以更改車(chē)身配飾和“RS”特殊標(biāo)示來(lái)增加車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感和個(gè)性化元素。
1以“黑”為主的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
探界者RS版總共推出了三款車(chē)型，分別在探界者三款四驅(qū)高配車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了“RS”運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的包裝。以滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)個(gè)性化風(fēng)格的追求。
▲三重禮包的內(nèi)容與4月份探界者上市時(shí)差不多。
需要注意的是：“購(gòu)置稅補(bǔ)貼“在實(shí)際購(gòu)車(chē)的時(shí)候，經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)告知消費(fèi)者這個(gè)補(bǔ)貼已經(jīng)包含在現(xiàn)金優(yōu)惠當(dāng)中了。而廠家贈(zèng)送的“Discovery探索附件禮包”中如果包含登車(chē)踏板的話(huà)注意一定要在完成落戶(hù)之后再去安裝。
從公布的官方指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，RS版車(chē)型相比對(duì)應(yīng)的原版車(chē)型貴了1000元。也就是說(shuō)RS版本與普通版車(chē)型在配置和性能上并沒(méi)有實(shí)質(zhì)的提升。僅在部分特征上與普通版車(chē)型有所不同。
探界者RS版車(chē)型采用了以“暗黑”為主題的設(shè)計(jì)風(fēng)格，僅提供火山紅與極夜黑兩種車(chē)身顏色。并且拋棄了普通版車(chē)型上的各種鍍鉻裝飾，將進(jìn)氣格柵，輪圈，車(chē)窗飾條這些位置全部變成黑色。
車(chē)標(biāo)更是大膽地?fù)Q掉了傳統(tǒng)的“金領(lǐng)結(jié)”，采用了在科邁羅Z/28上出現(xiàn)的“黑領(lǐng)結(jié)”，配合紅色的“RS”標(biāo)示，展現(xiàn)了濃郁的戰(zhàn)斗氣息。
不過(guò)內(nèi)飾相比普通版車(chē)型來(lái)說(shuō)沒(méi)有任何改變，在座椅上加一個(gè)“RS”的刺繡標(biāo)志不是效果更好嗎？這一點(diǎn)應(yīng)該好好學(xué)學(xué)兄弟別克是怎么設(shè)計(jì)君威GS的。
探界者RS發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還邀請(qǐng)了鄧紫棋前來(lái)助陣。這位音樂(lè)風(fēng)格多變的90后才女，現(xiàn)場(chǎng)只是清唱了一段。沒(méi)有配樂(lè)，聲音的本色更激越高昂，或許主辦方想表達(dá)“暗黑本色，實(shí)力盡顯”的主題吧？
這和探界者RS的風(fēng)格也剛好相符，雖然它是帶有個(gè)性運(yùn)動(dòng)風(fēng)格“RS”車(chē)型，但它本質(zhì)上是一輛居家實(shí)用的中型SUV。
2RS是一個(gè)良好的開(kāi)始
探界者RS是雪佛蘭旗下首款國(guó)產(chǎn)“RS”版本車(chē)型，同時(shí)也開(kāi)啟了國(guó)產(chǎn)SUV推出運(yùn)動(dòng)版的先河。以前國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)上只有大眾高爾夫R-Line，奧迪A3 S-Line這種運(yùn)動(dòng)緊湊型轎車(chē)。
而在很多發(fā)達(dá)國(guó)家，一些我們印象當(dāng)中與“運(yùn)動(dòng)”毫不沾邊的車(chē)型都會(huì)有自己的運(yùn)動(dòng)版。
比如福特金牛座就擁有搭載雅馬哈高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的SHO運(yùn)動(dòng)版；平時(shí)看起來(lái)人畜無(wú)害的雅閣在日本本土有搭載K20發(fā)動(dòng)機(jī)的Euro-R高性能版，而北美則有百公里加速僅需6.5秒的3.5LV6雙門(mén)版車(chē)型。
而SUV也有像寶馬X5M、X6M，Jeep大切諾基SRT8這種不考慮越野走爛路，整天想著虐跑車(chē)的高性能大塊頭。這種多元化產(chǎn)品的出現(xiàn)可以體現(xiàn)出一個(gè)市場(chǎng)的包容度。
所以探界者RS的到來(lái)算是開(kāi)了個(gè)好頭，說(shuō)明國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)也逐步走向成熟與多元化。
但它也僅僅是提出了一個(gè)“運(yùn)動(dòng)版”的概念而已。探界者RS和上文提到的那些高性能版車(chē)型不同，它沒(méi)有進(jìn)行任何動(dòng)力性能和操控性能的提升，只是外觀上體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)特征。就像是寶馬320i M運(yùn)動(dòng)型，它只是帶了M運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外觀套件，性能與真正的M3有著天壤之別。
不過(guò)好在探界者本身的性能在同價(jià)位SUV當(dāng)中就非常突出， 7秒左右的百公里加速能力（2.0T+9AT車(chē)型）和充滿(mǎn)韌性的底盤(pán)已經(jīng)具備充足的駕駛樂(lè)趣。RS版的外觀讓這樣的性能更加“順理成章”了一些。
車(chē)聚小結(jié)：
這次探界者推出RS版車(chē)型很明顯是雪佛蘭的一次試水，雖然這款車(chē)的亮點(diǎn)不算特別突出，但也完成了從無(wú)到有的過(guò)程。之后估計(jì)科魯茲RS，邁銳寶XLRS也要陸續(xù)跟進(jìn)了吧。
最后說(shuō)一個(gè)非?，F(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，多花著1000塊錢(qián)買(mǎi)幾件外觀件到底值不值？這個(gè)問(wèn)題比較主觀，值不值主要還是看自己喜歡與否。
當(dāng)然一個(gè)最大好處是，你不用擔(dān)心被警察叔叔攔下來(lái)。
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