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引言 | 你們可能在想大眾，但主角其實(shí)是MG。
MG這個(gè)熠熠生輝的品牌始于1930年，原汁原味的英國Slogen為Driven by Passion，意思是用熱情驅(qū)動。
MG汽車俱樂部發(fā)展于從原始的MG車主俱樂部，1930年由MG工廠成立的，當(dāng)時(shí)在Abingdon，從那時(shí)起一直為MG車主提供高質(zhì)量的支持。通過強(qiáng)大的工廠連接意味著MG總部可獲取豐富的信息和資料。正式成規(guī)模后的俱樂部總部位于英國牛津郡的阿賓登，緊靠被邊緣化的MG集團(tuán)工廠。
此俱樂部不是一個(gè)盈利組織，有9個(gè)全職員工，至今在全球范圍內(nèi)有5萬余名會員。俱樂部接納各種類型的MG，從早期流行的MGA、MGB到純正英倫末期的MG TF以及目前被中國化的MG3 MG6，多多益善。
1MG Live歷史悠久，場面宏大
發(fā)展到今天，MG Live成為了俱樂部最盛大最重要的活動，此活動由極富參與性的動態(tài)靜態(tài)雙重內(nèi)容為支撐，起源于1949年?；贛G汽車悠久的歷史，鮮明的性格，車型的多樣化以及較強(qiáng)大的運(yùn)動基因，車主們周六在銀石賽道歡聚一堂，開著自己的車上賽道進(jìn)行娛樂性比賽，觀賞官方車隊(duì)MG Trophy的賽事。
周日經(jīng)典車車友將自己翻新到锃光瓦亮的14系列M type停在草坪供人觀賞，一番平民化的埃斯特莊園優(yōu)雅競賽景象。
參與者身份的的多樣性也令人吃驚，從給自己的小mg3換上大輪轂貼上米字旗背著書包來現(xiàn)場的大學(xué)生妹子，到用18年翻新一部TA Midget用它帶著孫子到處溜達(dá)的白發(fā)老頭子都隨處可見，當(dāng)然青年男性還是主力軍。以車會友，把酒言歡，樂在其中。
這場一年一度的48小時(shí)狂歡是五大洲100多個(gè)分俱樂部與總部齊心協(xié)力的成果，更重要的是上萬名車友與車友志愿者的熱情參與。相信在世界的任何其他角落，都很難再見到像MG這樣一個(gè)異地重振的品牌，在發(fā)源地乃至世界各地仍有如此狂熱的簇?fù)?，積淀下來以超忠實(shí)車主為主導(dǎo)的如此深厚的品牌文化。
從規(guī)模上講，MG Live是最大的單一品牌俱樂部活動；從廣度來講，MG Live同樣不輸其他，人類文明針對汽車開發(fā)出的玩法，例如賽道、改裝、特技、復(fù)古復(fù)刻、detailing等等它都有涵蓋，這一點(diǎn)上大眾品牌的俱樂部還是顯得有些單一。
2上汽把MG Live帶到了中國
車主狂歡是MG延續(xù)幾十年的傳統(tǒng)，已經(jīng)成為MG品牌獨(dú)特的車主文化。上汽在中國延續(xù)并創(chuàng)新這一品牌文化，MG Live被官方定名為星云計(jì)劃。
星云計(jì)劃以名爵的小型互聯(lián)網(wǎng)SUV ZS為車型基礎(chǔ)，內(nèi)容囊括“MG名爵互聯(lián)網(wǎng)賽道音樂節(jié)”、“碼上行動”等一系列活動，以MG CLUB SHARING PROGRAM之名，打造出了更年輕化更簡單輕松的玩法。
星云計(jì)劃日前已啟動互聯(lián)網(wǎng)賽道音樂節(jié)，大家聚在賽道不為競速而是K歌，在車內(nèi)登陸斑馬系統(tǒng)，通過“網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵詞”尋找曲目，各地車主踏出家門就能在專屬音樂派對上通過名爵ZS和網(wǎng)紅歌手一起唱、和環(huán)球小姐一塊兒聊，將KTV移至車內(nèi)。
“碼上行動”則會為每臺名爵ZS提供專屬的車身二維碼，車主們掃碼就能了解全年不斷更新的玩樂信息和活動福利，享受售后配件兌換、會員日特惠搶購、新客專享優(yōu)惠價(jià)、機(jī)場接送、24小時(shí)道路救援、車輛事故協(xié)助處理等MG名爵俱樂部會員禮遇。星云計(jì)劃通過碼上行動將俱樂部延伸至一個(gè)提供信息服務(wù)的平臺。
3因地制宜，順勢而為
有些人包括我在內(nèi)對上汽名爵啟動星云計(jì)劃尤其是活動內(nèi)容感到奇怪，因?yàn)樗耆撾x了傳統(tǒng)，取而代之的是一種類似“無腦”娛樂與鋪天蓋地的網(wǎng)絡(luò)營銷。
然而事實(shí)是我們現(xiàn)在在中國大陸所熟知的MG，已經(jīng)幾乎脫離了以往純粹個(gè)性特點(diǎn)鮮明，駕駛性能優(yōu)越，質(zhì)量口碑不佳的英國車形象，轉(zhuǎn)而被競爭激烈的家用車市場大軍同質(zhì)化，唯獨(dú)設(shè)計(jì)上有其獨(dú)到之處。
再考慮到中國大陸龐大的人口數(shù)量，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和用車觀念以及對汽車的理解程度，MG Live的轉(zhuǎn)型是必須的。如果照搬套路，賽道日加上靜態(tài)展示怕是有些陽春白雪。
如果仔細(xì)想想，上汽的MG Live星云計(jì)劃或許是一種聰明的舉動，因?yàn)檎瓶刂置娴牟⒉皇瞧嚤旧?，而是汽車?yán)锏幕ヂ?lián)網(wǎng)，汽車展現(xiàn)的好與壞暫時(shí)退居在舞臺之后。以互聯(lián)網(wǎng)汽車搭建起來的新型俱樂部，有可能將定義一種全新的公路社交方式。
設(shè)想一下周五下班后不想回家，你渴望交朋友、買東西、找樂子、約飯局這樣帶有新鮮感的生活節(jié)奏，一臺像名爵ZS一樣能上網(wǎng)的汽車可以幫你把談?wù)勌鞖狻⒘牧穆窙r的小事情輕松擺平；說“餓了”就立刻帶你去找好吃的，叫“冷了”立馬給你送暖風(fēng)，感覺無聊了講故事唱歌給你聽，連加油沒帶錢包，都有車載支付寶給買單。
你在車?yán)锖蛣e人K歌的時(shí)候，有可能因?yàn)檫^于動感的嗓音不小心當(dāng)了一把網(wǎng)紅；一個(gè)人玩膩了可以通過車載互聯(lián)與附近車主組成車隊(duì)，將定位實(shí)時(shí)共享，即時(shí)結(jié)伴出游，碰撞出浪漫的火花。
這樣一來，互聯(lián)網(wǎng)汽車為車主搭建了一個(gè)全新的社交平臺，智能互聯(lián)為車主自身創(chuàng)造了更大價(jià)值。以這種方式搭建起來的俱樂部，對人的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不再是傳統(tǒng)的汽車知識積累，駕駛技術(shù)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力，而更多的是個(gè)人才藝，人格魅力。
每個(gè)人都可以通過更多途徑換來認(rèn)可和自身價(jià)值的體現(xiàn)，而這樣更隨意輕松的活動方式也在吸引更多人更多車主去加入俱樂部大家庭。這在中國大陸來說，可能恰恰是承擔(dān)著巨大生活壓力經(jīng)濟(jì)壓力精神壓力的年輕有車一族所需要的。
車聚小結(jié)：
今年四月份高爾夫一百萬輛的系列車主活動讓車聚君對“一個(gè)車主如何通過自己的車成為ip”產(chǎn)生了思考。
高爾夫這樣的標(biāo)桿性產(chǎn)品可以讓車主們更容易產(chǎn)生對彼此價(jià)值觀念的認(rèn)同，可退一萬步講，這一切還是基于一輛車，VAG Family這樣的俱樂部也不是一般經(jīng)濟(jì)實(shí)力的車主可以參與的。
若一個(gè)汽車俱樂部可以通過互聯(lián)網(wǎng)的方式做到“以人為本”，就像中國的MG Live這樣，車聚君想這才是更多人去愿意接受的方式，這樣的俱樂部能發(fā)展的更加持久。
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