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上海車展｜大眾汽車放大招，6款新車各個身懷絕技

2021.04.22

本屆車展上，大眾汽車一口氣帶來了6款新車型，其中3款是全球首發(fā)車，足以證明大眾汽車的實力以及對中國市場的重視程度。

而且這些新車型各個都來頭不小，既有電動領(lǐng)域新貴、ID.家族的最新成員ID.6 X和ID.6 CROZZ，又有SUV領(lǐng)域的王牌、全新途昂、全新途昂X和全球首發(fā)的大型全能SUV攬境，此外還有數(shù)字化領(lǐng)域集大成的車型、全新數(shù)字高爾夫GTI。

可以說在數(shù)字化、電動化、SUV細分市場這些當下最火的領(lǐng)域，大眾汽車都布局了新產(chǎn)品，正如大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士所說，“大眾汽車品牌的未來將是電動化和全面互聯(lián)的。未來10年，新能源汽車市場在中國將快速發(fā)展，而燃油車依然會受到我們用戶的青睞?！?/span>

電動化攻勢再加強

距離ID.4發(fā)布不過半年時間，大眾汽車就在中國市場推出了ID.家族的第二款國產(chǎn)車型ID.6，速度之快令人驚嘆，也不得不佩服MEB平臺的強大優(yōu)勢。

與ID.4一樣，ID.6也采用了雙車模式，分別為一汽-大眾ID.6 CROZZ以及上汽大眾ID.6 X。這是大眾汽車為中國市場量身定制的車型，擁有2965毫米的超長軸距，提供6座和7座的靈活布局，是家庭用車的首選。

從第一款產(chǎn)品ID.4就能看出大眾汽車對中國電動車市場的滿滿誠意，造型潮流時尚、功能配置豐富、續(xù)航表現(xiàn)出色，而且價格有很大優(yōu)勢，這些特點如今也沿襲到了ID.6身上。

作為一款中大型純電SUV，ID.6擁有極具辨識度的外觀特點，空間表現(xiàn)出眾且布局靈活，在科技配置方面，搭載了ID. Light智能交互式燈帶、IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統(tǒng)等大眾最先進的功能，而且最高可實現(xiàn)超過580公里（NEDC）續(xù)航。

尤其是補貼前起售價不超過30萬元的定價，更是讓我們看到了大眾汽車的誠意，在本就稀缺的中大型純電SUV市場中ID.6一定會成為爆款。

除了已經(jīng)上市的ID.4兩款國產(chǎn)車型和即將在三季度交付的ID.6兩款國產(chǎn)車型，今年年內(nèi)大眾汽車還將在中國市場推出第五款I(lǐng)D.家族車型，更令人充滿期待。

SUV家族不斷壯大

從2018年在華發(fā)布“眾前行，致未來”品牌戰(zhàn)略之后，大眾汽車就加強了在中國市場的SUV產(chǎn)品布局，并且迅速成長為該細分市場中國用戶首選品牌。

本屆車展上，大眾汽車發(fā)布了三款基于MQB Evo平臺打造的SUV車型，繼續(xù)夯實自己在SUV領(lǐng)域無可撼動的領(lǐng)先地位。

作為大眾汽車在華SUV攻勢的最新力作，一汽-大眾的全新車型攬境開辟了一個全新的細分市場——B+級SUV市場。攬境長5152毫米，寬2002毫米，高1795毫米，軸距達2980毫米，可提供靈活的6座或7座布局，對于二胎家庭來說正好滿足了他們的用車需求。

攬境造型霸氣，車內(nèi)應(yīng)用了新一代Innovision Cockpit數(shù)字化座艙，搭載了IQ.DRIVE L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，再配合大眾最新的DQ501變速箱和4Motion四驅(qū)系統(tǒng)，讓這款車擁有了不俗的綜合實力。

與此同時，上汽大眾全新途昂和全新途昂X也正式上市，除了外觀設(shè)計上的變化，兩款車在配置上也進行了升級，配備了一系列最新的科技。

得益于大眾汽車全新的電子架構(gòu)，全新途昂家族車型應(yīng)用了更多的觸控操作，包括觸控式的車內(nèi)燈光開關(guān)、后排觸摸空調(diào)控制面板，不僅讓未來感更強，也增加了使用的便捷度。當然大眾汽車Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)等最新的高級駕駛輔助系統(tǒng)也應(yīng)用在了新車上。

據(jù)悉，明年大眾汽車還將推出另一款大型SUV車型，在華的SUV產(chǎn)品攻勢將進一步得到加強。

數(shù)字化不斷加碼

在軟件定義汽車的時代，數(shù)字化成為汽車企業(yè)決勝的主戰(zhàn)場，在這方面，大眾汽車同樣走在了前列，本次車展上展出的全新數(shù)字高爾夫GTI就是最好的證明，讓經(jīng)典車型同樣可以邁入數(shù)字化時代。

對大眾汽車來說，高爾夫GTI不只是一款車，更是一個符號，代表了大眾汽車品牌最引以為傲的性能基因。在全新數(shù)字高爾夫GTI身上，這一點得到了傳承，新車配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達162千瓦，最大扭矩為350?！っ?，百公里加速僅需7.1秒。

除了極致的性能體驗，還有最新的科技配置加持。全新數(shù)字高爾夫GTI的內(nèi)飾設(shè)計簡約流暢，用觸控操作替代了大量的物理按鍵。新車搭載了CNS 3.0智能車載導(dǎo)航信息娛樂系統(tǒng)，能夠提供多種在線服務(wù)，還提供包括并線輔助、車道保持等功能在內(nèi)的輔助駕駛系統(tǒng)。

AutoLab點評：

盡管面臨諸多不確定性，今年第一季度大眾汽車品牌及其子品牌捷達在中國市場交付量依然達到了73.24萬輛，實現(xiàn)了同比60.7%的強勁增長，與2019年同期相比增長了4.1%，回升到了疫情前的水平，這與其強大的產(chǎn)品攻勢密不可分。

從此次上海車展上帶來的強大參展陣容可以看出，大眾汽車在不斷加碼數(shù)字化和電動化等新領(lǐng)域的同時，也在持續(xù)拓展燃油車的產(chǎn)品陣容，發(fā)掘新的細分市場，用強大的產(chǎn)品攻勢鞏固其作為中國消費者購車首選品牌的市場地位。

謝謝那么好看的你讀完了全文，再給辛苦寫作的小編點個“在看”吧！

END

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