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文 ▍威猛先生
在這個世界上,有大排量車型收藏癖的人有很多……
例如,去年9月,讓眾多女粉絲們爆頭痛哭的,年僅33歲就因心臟病去世的,迪拜王子,拉希德·阿勒馬克圖姆:
對你愛愛愛不完的亞洲年邁舞王,郭富城:
前陣子在上海買了輛大紅色勞斯萊斯卻上不了牌的,你們的國民老公,王思聰:
還有英國樂隊Jamiroquai靈魂主唱,杰·凱、美國著名的脫口秀節(jié)目主持人,杰·雷諾、美國經(jīng)典時裝品牌拉夫·勞倫的創(chuàng)始人,拉夫·勞倫、F1蓮花車隊的擁有者,同時也是兩家知名風投機構(gòu)的坐擁者,杰拉德·洛佩茲……
但是呢,喜歡收藏低排量車型的習慣,還有待培養(yǎng)。
大概是為了激發(fā)人們對于低排量車型*的收藏癖,日內(nèi)瓦車展的合作方SwissEnergy(瑞士能源)別出心裁地推出了一款能在車展上“收藏”低排量車型的手機APP——Salon Car Collector。
(*低排量車型即每公里碳排放量低于或等于95g)
▲ 日內(nèi)瓦車展官網(wǎng)首頁對“Salon Car Collector”的大面積推廣
具體來說,日內(nèi)瓦車展上的部分低排量車型都裝有特定的設備,參觀者只需打開Salon Car Collector,并且開啟藍牙,在經(jīng)過該特定低排量車型時,該車型就能被自動“收藏”。
只要你集齊9款!9款!真的只需9款!低排量車型,就有機會參與抽獎獲得由福特提供的,價值3.61萬瑞士法郎(約合23.6萬人民幣)的,插電混合動力車型福特C-MAX,此車型碳排放量每公里僅為46g。
福特這把營銷玩得可真高級!
所以,為了讓各位有機會前往日內(nèi)瓦車展的土豪兄弟姐妹們,能夠贏得福特C-MAX;
以及各位沒辦法前往日內(nèi)瓦車展的屌絲同胞們,能夠領會此APP的精髓。
▲ 無需翻墻,即可直接下載意淫。(╯﹏╰)/ One DiaoSi,One Dream
我大實驗室特別收藏些在本屆日內(nèi)瓦車展上展出的低排量車型,供各位參考:
寶馬 i8 質(zhì)子紅版
寶馬 i3 MR Porter 限量版
主打混動超跑的寶馬 i8 和主打城市混動的寶馬 i3 大家應該都不陌生了,在國內(nèi)各大車展上,甚至已經(jīng)在國內(nèi)的大馬路上,都能見到他倆的身影。
本屆日內(nèi)瓦車展上的寶馬 i8 質(zhì)子紅版的特別之處在于,它就是一個大寫的“騷”!
同理,i3 MR Porter 限量版也是在車身顏色上下功夫。紫色和黑色的混搭,既高調(diào)又沉穩(wěn),開這車的人,看起來應該就很會買衣服。
的確,這輛i3是寶馬與英國知名時尚男裝電商 MR Porter 合作的產(chǎn)物,采用了偏向男裝風格的配色設計。#城會玩#
奧迪 Q2
在日內(nèi)瓦車展上揭開神秘面紗的奧迪全新小型SUV Q2 有望搭載最新的1.0T發(fā)動機,外型上有些croossover的味道。
據(jù)說,它將接替Q3成為奧迪的入門級SUV車型,預計明年由一汽大眾引入國產(chǎn)。
奔馳 smart 巴博斯版
Smart 一直是奔馳主打的低排量車型,而此次日內(nèi)瓦車展上展出的巴博斯版,就是由知名汽車改裝廠巴博斯進行改裝的。
除了增加些運動配件、對發(fā)動機進行重新調(diào)校外,smart 巴博斯版在外觀上也與普通版smart有所區(qū)別。比如下圖這輛 smart 巴博斯版,不僅車身被噴涂成啞光藍,還可以敞篷喔~
DS E-Tense
E-Tense 是輛由DS打造的全新純電動超跑,續(xù)航里程在311km~360km之間。
據(jù)說,這輛純電動超的內(nèi)飾花了800個小時打造,還與法國眾多的奢侈品牌合作,例如Moynat品牌打造的內(nèi)飾皮革、BRM Chronographes品牌的運動時鐘以及與Focal合作打造了內(nèi)飾的音響系統(tǒng)。
但是,鄙人怎么感覺,DS和超跑好像同不了框?
豐田 CH-R
今年日內(nèi)瓦全球首發(fā)的豐田 CH-R 定位于小型SUV,基于豐田大名鼎鼎的混動車型普銳斯的平臺打造。
混動車型或?qū)⒙氏壬鲜?,燃油版可能稍后跟進。屆時,國內(nèi)將有一汽豐田引入制造。
本田思域兩廂概念版
本田思域兩廂概念版基于三廂思域改造,外觀也是很具沖擊力,特別是屁股下方兩根擠在一起的排氣管,是在擠出一朵菊花嗎?
據(jù)說該車最快將于2017年在歐洲市場推出,暫時無引入國內(nèi)的計劃,預計上市時全系將會搭載渦輪增壓發(fā)動機,其中包括1.0T發(fā)動機。
現(xiàn)代 IONIQ 純電動版/插電混動版
現(xiàn)代 IONIQ 純電動版搭載一臺87kW的電動機、一塊28kWh的鋰電池組,最高時速150km,可續(xù)航169km。前進氣柵格半透明的設計還是蠻特別的。
現(xiàn)代 IONIQ 插電混動版搭載一臺1.6L直噴發(fā)動機、一臺額定功率45kW的電動機以及一塊8.9kWh的鋰電池組,純電動情況下可續(xù)航50km。
起亞 Niro
Niro 是起亞在日內(nèi)瓦車展上帶來的全新車型,定位于緊湊型SUV,并且采用了一套混動系統(tǒng)。
值得一提的是,Niro搭載的1.6L發(fā)動機是臺可以將廢棄在循環(huán)利用的“阿特金森”發(fā)動機。
斯柯達 Vision S
Vision S 是斯柯達在全新推出的概念車型,全系都將搭載一套插電式混動系統(tǒng),采用1.4T+電動機的形式,量產(chǎn)版很快就將于今年10月的巴黎車展上推出。
儀表盤屏幕、副駕駛座前屏幕、掛檔處屏幕,Vision S 概念版的內(nèi)飾實在是好科技范!好前衛(wèi)!好喜歡!只是感覺,10月的量產(chǎn)版可能會被砍到只剩下儀表盤屏幕~好桑心~(╯-╰)/
大眾 新款up!
新款up!外觀略有小改,搭載了一臺全新的1.0T發(fā)動機。
另外,新款up!的亮點還在于搭載了一套由 beats 打造的7道揚聲器音響系統(tǒng)。
嗯,是的,就是現(xiàn)在文藝狗喜歡裝逼帶的那個耳機品牌。不過,稍微了解點 beats 的人都知道,beats 其實個被炒出來的“快餐”品牌,沒啥歷史,后來被蘋果收購了。所以,音質(zhì)有多流弊還真的不好說……
不過,還是很想買買買啊……
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