按照官方的說法，福特銳界L混動版對標(biāo)的就是豐田漢蘭達(dá)混動版，我們查了一下大數(shù)據(jù)，關(guān)注福特銳界L的消費(fèi)者，大概率會同時關(guān)注福特探險者、豐田漢蘭達(dá)、別克昂科威、別克昂科旗、大眾途觀L以及福特領(lǐng)裕。
和其它新車普遍存在的“窩里斗”情況不太一樣，6款競品車型，只有兩款福特車。
不過，沒有備胎是個硬傷。畢竟這款車對標(biāo)的是豐田漢蘭達(dá)，而豐田漢蘭達(dá)不論是混動版還是燃油版，都有備胎。其實現(xiàn)在很多新車都取消了備胎，按照車企調(diào)研的結(jié)論，如今99%的車主都沒有換胎經(jīng)驗，一旦爆胎或漏氣，第一時間都是打電話給保險公司找拖車。而保險公司的免費(fèi)拖車服務(wù)，車主大概率一年也用不完。
所以，消費(fèi)者被慣壞了。以前的司機(jī)還要學(xué)修車，現(xiàn)在的新司機(jī)，連胎都不會換了。
但是，補(bǔ)胎套裝搞不定爆胎，而拖車服務(wù)也不是萬能的，畢竟在新疆西藏內(nèi)蒙這種地方，且不說手機(jī)有沒有信號，就算有信號，拖車什么時候能到也是個問題。
針對城市通勤的電動車沒有備胎可以理解，但混動車，備胎還是要的——尤其是福特銳界L混動版的車底空間足夠大，吊一個非全尺寸備胎絕對沒問題。
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