埃隆·馬斯克與杰夫·貝索斯之間的太空對(duì)抗賽正在升溫。
貝索斯創(chuàng)立的航空航天企業(yè)藍(lán)色起源（Blue Origin）于本周一正式提出抗議，就NASA方面選定馬斯克的SpaceX公司執(zhí)行登月任務(wù)發(fā)起質(zhì)疑。
本月初，NASA授權(quán)SpaceX公司一份總值高達(dá)29億美元的月球登陸器制造合同。但藍(lán)色起源與國(guó)防承包商Duentics也分別提交了關(guān)于此項(xiàng)目的設(shè)計(jì)提案。
原本，各方預(yù)計(jì)NASA會(huì)從三家廠商中選擇兩家，在保有后備力量的同時(shí)維持健康的競(jìng)標(biāo)關(guān)系。但航天局隨后澄清，受到預(yù)算限制、最終只能選定一家合作企業(yè)。
藍(lán)色起源對(duì)此表示強(qiáng)烈不滿，并向聯(lián)邦政府問(wèn)責(zé)局（GAO）提交一份長(zhǎng)達(dá)50頁(yè)的抗議報(bào)告。
據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，藍(lán)色起源辯稱沒(méi)有第一時(shí)間獲悉預(yù)算變化，因此沒(méi)能快速調(diào)整競(jìng)標(biāo)價(jià)格?？棺h報(bào)告還強(qiáng)調(diào)，NASA對(duì)藍(lán)色起源的部分提案內(nèi)容做出了錯(cuò)誤判斷，同時(shí)也低估了SpaceX方案的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。
在聲明中，藍(lán)色起源認(rèn)為NASA相當(dāng)于“在臨門一腳時(shí)挪動(dòng)了門柱”。
用NASA的話來(lái)說(shuō)，他們做出了一項(xiàng)“高風(fēng)險(xiǎn)”選擇。他們的決策不僅破壞了公平的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，也大大動(dòng)搖了供應(yīng)根基。這會(huì)拖延制造節(jié)奏，同時(shí)也低估了SpaceX的設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)。
馬斯克也沒(méi)有“坐以待斃”，直接用粗口予以回敬。
你們就是“起不來(lái)”：）
— Elon Musk (@elonmusk) 2021年4月26日
自2004年的交流宴會(huì)以來(lái)，這兩位最具財(cái)力與野心的富豪就一直在為探索宇宙而對(duì)抗。
貝索斯于2000年創(chuàng)立了藍(lán)色起源，兩年后SpaceX在馬斯克手中誕生。但作為后起之秀，SpaceX對(duì)藍(lán)色起源一直表示不屑。
2004年，埃隆·馬斯克與杰夫·貝索斯在席間討論太空探索話題。這也是他們?yōu)閿?shù)不多的當(dāng)面交流之一。這次交談，也基本對(duì)應(yīng)了雙方在太空探索中采取的不同方案。
— Trung Phan ???? (@TrungTPhan) 2021年3月1日
馬斯克提到他曾與Christian Davenport會(huì)面，聊到后者的著作《太空男爵》。他還向貝索斯強(qiáng)調(diào)，SpaceX嘗試過(guò)藍(lán)色起源提出的一些想法：
老哥，我們?cè)囘^(guò)了，根本行不通。所以我想提個(gè)醒，別在重復(fù)錯(cuò)誤上浪費(fèi)時(shí)間。我真的很誠(chéng)懇地給了他建議，但他基本不予理會(huì)。
在此之后，兩位大亨開始明爭(zhēng)暗斗、奮力奪取市場(chǎng)份額。
恭喜 @SpaceX的獵鷹亞軌道推進(jìn)器獲得成功。歡迎加入太空俱樂(lè)部！
— Jeff Bezos (@JeffBezos) 2015年12月22日
既然雙方?jīng)]有任何和解的跡象，也許兩家公司15年來(lái)的爭(zhēng)執(zhí)還是要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中見真章。誰(shuí)更強(qiáng)，誰(shuí)就能真正引領(lǐng)商業(yè)宇航領(lǐng)域。
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