在二戰(zhàn)初期,法國陸軍被號稱為“歐洲第一陸軍”,無論是輕武器、火炮、還是坦克、裝甲,當(dāng)年都不比德軍差,而且還有鼎鼎大名的馬奇諾防線,但也無濟于事。雖然法國陸軍有著精良的武器裝備,輕重坦克型號全面,但依舊沉迷于一戰(zhàn)期間的陣地戰(zhàn)思維,當(dāng)時的作戰(zhàn)理念已經(jīng)落后,裝甲的應(yīng)用和戰(zhàn)術(shù)更是不如德國,結(jié)果被德軍的閃擊戰(zhàn)擊敗,投降后大量的武器裝備都落入德軍手中,并且被重新利用起來。
那么本期就來給大家盤點一下,當(dāng)年號稱“歐洲第一陸軍”的法國陸軍,在二戰(zhàn)期間所使用的武器裝備都有哪些。
M1873轉(zhuǎn)輪手槍
它是法國軍隊的第一種雙動轉(zhuǎn)輪制式手槍,在1873年到1877年期間大約生產(chǎn)了337000支,當(dāng)時主要裝備給軍官和指揮人員,到了20世紀(jì)初期,這種轉(zhuǎn)輪手槍依舊在生產(chǎn),并參與了第一次世界大戰(zhàn),并一直服役到1940年,被德軍吞并后,這種手槍也有一部分被德國軍隊采用。M1873發(fā)射11×17毫米彈藥,彈巢容量6發(fā),槍口初速550米每秒,有效射程50~80米左右。
M1935s手槍
M1935s手槍仿制美國的柯爾特M1911手槍,在上世紀(jì)20年代研制,為了代替法軍手中老舊的M1873轉(zhuǎn)輪手槍,因此研制出了一種全新的制式手槍。M1935s發(fā)射法制7.65毫米手槍彈,彈匣容量8發(fā),有效射程50米,而且由于彈藥輕,口徑小,實用性較強。在二戰(zhàn)期間M1935s作為法國軍隊的主要手槍之一,但并沒有完全取代之前的M1873轉(zhuǎn)輪手槍。
“紅寶石”手槍
“紅寶石”手槍實際上是由西班牙在19世紀(jì)后期制造,模仿勃朗寧FN M1903半自動手槍為基礎(chǔ),其中的發(fā)射原理,槍機結(jié)構(gòu)都是相同的,發(fā)射7.65×17毫米SR手槍彈,彈匣容量9發(fā),有效射程50米,紅寶石手槍的尺寸也小巧精致,當(dāng)年主要配發(fā)給法軍軍官和一些后方指揮人員,并隨同法軍參與了一戰(zhàn),之后又有少量的紅寶石手槍,繼續(xù)跟隨法軍參與二戰(zhàn)。
MAS38沖鋒槍
MAS38沖鋒槍由法國在1918年到1922年期間設(shè)計,到上世紀(jì)30年代初期,這種沖鋒槍才列裝到法國軍隊,發(fā)射7.65×20毫米手槍彈,使用32發(fā)彈匣供彈,有效射程50~150米,槍口初速350米每秒,理論射速可達(dá)到每分鐘600~700發(fā)左右。它的外形很獨特,槍管和機匣的角度并不是對稱的,而槍管的角度向下傾斜,看起來很別扭。但這種沖鋒槍在二戰(zhàn)期間作為法國陸軍的主要武器,并且一直沿用到上世紀(jì)40年代末期。
勒貝爾M1886步槍
勒貝爾M1886栓動式步槍,在一戰(zhàn)期間就作為法國軍隊的制式武器,它也是世界上第一種成功使用無煙火藥的步槍。該槍發(fā)射8×50毫米全金屬外殼子彈,彈容量8發(fā),有效射程400米。M1886還分為標(biāo)準(zhǔn)型和卡賓型,標(biāo)準(zhǔn)型還可以加裝刺刀為白刃戰(zhàn)做準(zhǔn)備,卡賓型更適合騎兵部隊。M1886在1920年前停產(chǎn),大概生產(chǎn)了288萬支左右,到了二戰(zhàn)初期,這種步槍仍然服役在法國陸軍當(dāng)中。
MAS36步槍
MAS36栓動式步槍,是法國二戰(zhàn)期間大量采用的制式武器之一。它的誕生為了取代之前的勒貝爾M1886栓動式步槍。MAS36的尺寸較短,重量較輕,僅有3.9千克,所以在當(dāng)時也算是一種卡賓步槍。發(fā)射7.5×54毫米M1929型無底緣彈藥,彈容量5發(fā),有效射程350米到400米,槍口初速853米每秒,全槍長度1020毫米。
紹沙M1915輕機槍
紹沙M1915是法國在一戰(zhàn)期間所使用的一種輕機槍。但它并不是一款優(yōu)秀的機槍,在當(dāng)時故障率高,槍身笨重,射速慢,最致命的弱點還經(jīng)??ぃ獾椒ㄜ娛勘南訔?,還被戲稱為“卡殼王”和“破爛機槍”。M1915發(fā)射8×50毫米步槍彈,使用半圓形20發(fā)彈匣供彈,槍口初速700米每秒,有效射程200~350米,最大射程2000米,空槍重量9.07千克,雖然它是一款性能很差的機槍,但也一直被沿用到二戰(zhàn)。
FM24/29輕機槍
FM24/29輕機槍的誕生,就是為了代替性能不足的紹沙M1915機槍。FM24/29在上世紀(jì)20年代初期研發(fā),還參考了丹麥麥德森輕機槍的供彈方式,將彈匣安放在機匣頂部,發(fā)射法制7.5×57毫米步槍彈,使用25發(fā)彈匣供彈,每分鐘理論射速450~550發(fā)左右,而且還設(shè)計了兩個扳機,一個是半自動發(fā)射,另一個是全自動發(fā)射。在二戰(zhàn)期間,F(xiàn)M24/29作為法軍的主力輕機槍,在二戰(zhàn)結(jié)束后也一直沿用到60年代初期。
哈奇開斯重機槍
哈奇開斯機槍,法國在一戰(zhàn)期間就已經(jīng)開始使用,它還分為哈奇開斯M1909型輕機槍和哈奇開斯M1914重機槍,輕機槍發(fā)射8×50毫米勒貝爾步槍彈,重機槍發(fā)射13.2毫米彈藥,還能將兩挺機槍組裝成雙聯(lián)高射武器用于防空,也可以安裝在戰(zhàn)車內(nèi)作為車載武器。在二戰(zhàn)期間,法軍依然在裝備哈奇開斯M1914重機槍,使用30發(fā)彈板供彈,而且哈奇開斯機槍的供彈方式也被二戰(zhàn)期間的日軍看中,并應(yīng)用在大正九二式和大正三年式重機槍上面。
賴貝爾機槍
賴貝爾本質(zhì)上是一種車載機槍,曾經(jīng)安裝在雷諾FT-17輕型坦克上,發(fā)射7.5×54毫米法制步槍彈藥,使用150發(fā)圓形彈鼓供彈。這種機槍每分鐘理論射速能達(dá)到750發(fā)左右,槍口初速830米每秒,有效射程650米。在二戰(zhàn)期間,有一部分賴貝爾機槍從坦克上拆卸下來,被改為防空武器、重機槍等,當(dāng)年還部署在馬奇諾防線上。在法軍戰(zhàn)敗后,賴貝爾機槍被德軍繳獲重新利用起來。
M1937型50毫米榴彈發(fā)射器
它相當(dāng)于法軍當(dāng)中的擲彈筒,在1937年研制,1939年正式采用,裝備法軍步兵排里。它的結(jié)構(gòu)比較簡單,發(fā)射原理與迫擊炮類似,口徑50毫米,炮口仰角45度,能發(fā)射一種小型榴彈,重量4.3千克,內(nèi)部裝有120克的炸藥,射程在70~460米之間,炮口初速70米每秒,炮彈爆炸威力相當(dāng)于手榴彈。M1937型榴彈發(fā)射器在二戰(zhàn)期間大概生產(chǎn)了5萬門,但在投降后,多數(shù)都被德軍繳獲。
SA-L34型25毫米反坦克炮
SA-L34型25毫米反坦克炮,在上世紀(jì)30年代研制,它的最大特點就是重量輕,可以把火炮拆下來安在裝甲車上,或者安裝在飛機上作為航炮。SA-L34全炮重量為496千克,炮長3.71米,炮口初速918米每秒,最大仰角21度,最大俯角5度,有效射程1000米。后來SA-L34火炮被德軍繳獲后,就安裝在裝甲車上使用。
M1897型75毫米野戰(zhàn)炮
M1897型75毫米野炮由法國施耐德旗下在1897年研制成功,之后投入第一次世界大戰(zhàn)使用。這種火炮的性能很強,設(shè)計也比較成功,到了二戰(zhàn)依舊在法國炮兵當(dāng)中裝備。M1897火炮的重量為1.16噸,炮身長度2.7米,炮管長36倍口徑,有效射程8500米,高低射界-11度~+18度,炮口初速為529米每秒。另外M1897也是“意大利炮”的原型。
M1928型105毫米野戰(zhàn)炮
M1928型105毫米野戰(zhàn)炮由法國施耐德旗下,在20年代下半期進(jìn)行研制,除了法軍自己使用外,還出口到南美,歐洲等多個地區(qū)、全炮重量為2.8噸,運輸重量3.4噸,高低射界0度~43度,炮口初速660米每秒,最大射程15.5千米,全炮長度6.4米。
M1929型155毫米榴彈炮
M1929型155毫米榴彈炮,在上世紀(jì)20年代末期研制,30年代初期裝備法國炮兵,與此同時還受到波蘭的采購,并改名為WZ1929型155毫米加農(nóng)炮。在二戰(zhàn)期間M1929型火炮也被德軍繳獲使用?;鹋陂L度,運輸尺寸為4.53米,作戰(zhàn)尺寸為6.5米,最大射程15公里。
M1930型105毫米加農(nóng)炮
M1930型105毫米榴彈炮由法國施耐德旗下,在1930年到1932年期間研制,除了自己使用外,還出口到丹麥?;鹋诳趶?05毫米,炮彈尺寸為105×390毫米,作戰(zhàn)重量5.12噸,運輸重量5.64噸,射界0度~+43度,最大射速每分鐘6發(fā),炮口初速850米每秒,最大射程20公里。
M1932型155毫米榴彈炮
M1932型155毫米榴彈炮由法國施耐德旗下,在上世紀(jì)20~30年代期間設(shè)計,屬于一種遠(yuǎn)程壓制火炮,除了在遠(yuǎn)處支援作戰(zhàn)外,還能改為海岸炮,運輸時分為炮管、炮架和底盤三個部分,可以用騾馬拖拽或者半履帶車拖拽,牽引重16噸,射程27.5公里,之后這種火炮也被德軍繳獲重新利用。
M1934型105毫米野戰(zhàn)炮
M1934型105毫米野戰(zhàn)炮由法國施耐德設(shè)計,在二戰(zhàn)期間作為法國軍隊的主力火炮之一,全炮重量1.75噸,火炮仰俯角-8度~+43度,炮口初速465米每秒,最大射程11公里,全炮長度2090毫米。
M1936型105毫米野戰(zhàn)加榴炮
M1936型105毫米加農(nóng)榴彈炮由法國施耐德在上世紀(jì)30年代設(shè)計,它屬于一種多用途火炮,能發(fā)射各種不同種類彈藥,包括煙幕彈、榴霰彈、化學(xué)彈、燃燒彈等等,最大射程16公里,炮口初速725米每秒,運載需要6匹馬或半履帶車托運。
Mie1937型47毫米反坦克炮
Mie1937型反坦克炮在1938年正式服役于法國陸軍,并且在每一個反坦克連當(dāng)中都會配備6門,同時,還會配備半履帶式裝甲牽引車跟隨作戰(zhàn)。炮管口徑47毫米,身管為50倍,全炮重量1.1噸,炮身長度為4.1米,高低射界-13度~+16.3度,炮口初速850米每秒,有效射程2000米。之后他被德軍繳獲,被改為4Pak181F型反坦克炮。
AMR35輕型坦克
AMR33輕型坦克在法軍當(dāng)中也叫做“騎兵坦克”,由雷諾旗下在上世紀(jì)30年代初期研制。AMR33的武器系統(tǒng)早期是1門37毫米火炮,但僅屬于測試型,后期正式型號主武器僅安裝了一門7.5毫米機槍,備彈量3200發(fā)。動力系統(tǒng)搭載了一臺雷諾8缸汽油發(fā)動機,最大功率120馬力,最快行駛速度每小時40公里,戰(zhàn)斗全重5.5噸,車身裝甲厚度5~13毫米。
霍奇基斯H-35輕型坦克
霍奇斯基H-35輕型坦克,在上世紀(jì)30年代中期被法國陸軍采用,它主要被應(yīng)用在步兵支援工作中,主武器安裝1門37毫米短管火炮,副武器為1挺7.5毫米機槍。動力系統(tǒng)搭載了一臺霍奇斯基6缸汽油發(fā)動機,最大功率120馬力,最快行駛速度每小時36公里,裝甲厚度12~34毫米,戰(zhàn)斗全重12.1噸,在二戰(zhàn)初期,H-35算得上是法國陸軍當(dāng)中性能比較優(yōu)秀的輕型坦克之一,在投降之前H-35輕型坦克大概生產(chǎn)了400多輛,之后被德軍繳獲重新利用。
雷諾R-35輕型坦克
R-35輕型坦克由法國雷諾在1933年設(shè)計,1936年正式投產(chǎn),在當(dāng)時的法國陸軍當(dāng)中,主要跟隨部兵作戰(zhàn),能起到火力支援和突破防線的作用。戰(zhàn)斗全重為10.15噸,車身長度5.01米,車身寬度2.1米,車身高度1.97米,動力系統(tǒng)搭載了一臺雷諾8缸直列汽油發(fā)動機,最大功率95馬力,最快行駛速度每小時21公里,車組成員為4人。主武器為一門37毫米SA18型短管火炮,輔助武器為一挺7.5毫米并列機槍,主炮備彈量58發(fā),輔助武器被彈量2500發(fā),車身裝甲厚度12~45毫米,在當(dāng)時R-35輕型坦克可以有效的對付德軍1號輕型坦克。
雷諾AMC-35騎兵坦克
實際上它相當(dāng)于一種中型坦克,由法國雷諾在上世紀(jì)30年代中期研發(fā),基于AMC-34坦克的基礎(chǔ)上衍生而來。它的主武器安裝了一門47毫米短管火炮,副武器為一挺7.5毫米并列機槍。動力系統(tǒng)配備一臺雷諾4缸水冷汽油發(fā)動機,最大功率180馬力,最快行駛速度每小時42公里,車身最大裝甲厚度25毫米,成員為3人,戰(zhàn)斗全重14.5噸。
索瑪S-35中型坦克
索瑪S-35中型坦克在1936年服役于法國陸軍部隊,車身大幅度采用傾斜式裝甲設(shè)計,具有良好的防護性能力。車組成員為3人,包括車長、炮手和駕駛員。車身長度5.3米,寬度2.1米,高度2.62米,動力部分搭載了一臺索瑪水冷汽油發(fā)動機,最快行駛速度每小時37公里,最大行程259公里。武器配備一門47毫米SA35火炮,輔助武器為一挺7.5毫米機槍,主炮備彈118發(fā),機槍備彈1250,車身裝甲厚度20~56毫米。
B1 bis重型坦克
B1是法國在一戰(zhàn)之后研制的第一種重型坦克,在1931年裝備法國陸軍裝甲部隊。這種坦克當(dāng)年經(jīng)過多次改進(jìn),不停地更改火炮,增加裝甲,最后衍生出B1bis型。B1坦克的車身長度為6.31米,寬度2.48米,高度2.74米,車身戰(zhàn)斗重量31.5噸,成員為4人。動力系統(tǒng)搭載了一臺250馬力的汽油發(fā)動機,最快行駛速度每小時僅能達(dá)到27公里。武器部分,車身側(cè)面配備了一門75毫米SA32型榴彈炮,火炮仰角-15度~+25度,備彈量77發(fā),炮塔武器,配備了一門47毫米SA34坦克炮,備彈量50發(fā),火炮仰角-18度~+18度,輔助武器還有兩挺7.5毫米并列機槍,備彈2500發(fā)。在二戰(zhàn)初期,B1bis算是性能最強的重型坦克。但法軍投降后,有不少B1重型坦克淪為了德軍的武器。
FCM Char 2C超重型坦克
它是一戰(zhàn)期間的產(chǎn)物,但在20年代初期才進(jìn)入法國陸軍裝甲部隊中服役。它的研發(fā)初衷是為了能夠攻克敵方塹壕、大型建筑、 碉堡防御等,在當(dāng)時算是坦克中的巨無霸。車組成員需要12人,而且采用多炮塔式設(shè)計,車身長度10.27米,寬度2.95米,高度4.01米,戰(zhàn)斗全重70噸,車內(nèi)還搭載了E.R1923型通訊電臺,主武器為一門75毫米APX1897火炮,備彈量124發(fā),輔助武器還有4挺8毫米機槍,車身最厚裝甲35毫米。動力系統(tǒng)搭載了兩臺德制邁巴赫6缸汽油發(fā)動機,最快行進(jìn)速度每小時僅能達(dá)到15公里。在二戰(zhàn)初期,這種坦克還沒來得及參戰(zhàn),就被德軍繳獲,但它笨重的設(shè)計早已過時,并沒有被重新利用,而是被拆成了廢鐵。
AMC-P16騎兵裝甲車
AMC-P16屬于法軍的騎兵裝甲車,采用半履帶式設(shè)計,前面有兩個橡膠車輪具備轉(zhuǎn)向功能,由雪鐵龍在上世紀(jì)20年代中期研發(fā),隨后裝備法國陸軍,與此同時還衍生出多種特殊型號。它可用于步兵支援,作戰(zhàn)偵察等工作,車身長度4.83米,車身寬度1.75米,車身高度2.6米,戰(zhàn)斗全重6.8噸,車組成員3~2人。動力系統(tǒng)搭載了一臺雪鐵龍CY17型汽油發(fā)動機,最大功率60馬力,最快行進(jìn)速度每小時50公里。武器部分安裝了一個炮塔,內(nèi)置一門SA18型37毫米短管炮,副武器為2挺7.5毫米并列機槍,裝甲厚度6~11毫米。
拉菲S-15裝甲車
拉菲S-15裝甲車,是基于拉菲6×6輕型卡車的基礎(chǔ)上,改裝出來的一種裝甲戰(zhàn)斗車輛,而且它也是一種具備反坦克能力的裝甲車,在半球形炮塔內(nèi)制一門MIE1937式40毫米反坦克炮和一艇7.5毫米機槍,主武器備彈120發(fā),副武器備彈2500發(fā),火炮俯仰射界-13度~+13度,車身戰(zhàn)斗重量5噸,裝甲防護12~15毫米,最快行進(jìn)速度每小時48公里。
雷諾UE輕型裝甲車
UE輕型裝甲車由法國在上世紀(jì)30年代研制,由雷諾旗下在1932年開始量產(chǎn)正式型號,隨后裝備二戰(zhàn)期間的法國陸軍和騎兵。UE輕型裝甲車的車身總長度3.15米,寬度1.7米,高度1.68米,戰(zhàn)斗全重僅有2.7噸,動力系統(tǒng)部分安裝了一臺雷諾4缸風(fēng)冷汽油發(fā)動機,最大功率38馬力,最快行駛速度每小時39公里。武器部分可以根據(jù)不同情況搭配,能裝備13.2毫米重機槍或7.5毫米機槍,它雖然是裝甲車,但防護性很弱,普通機槍子彈都能打擊穿裝甲。UE輕型裝甲車在法軍一般用于偵察、牽引輕型火炮,或者彈藥運輸?shù)鹊?,并一直沿用到上世紀(jì)六十年代初期。
Lorraine 38L多用途裝甲車
它與雷諾UE裝甲車屬于同一類型載具,不過要它更大,用途更廣泛。車身長度為4.22米,車身寬度為1.53米,車身高度為1.22米,裝甲厚度為12毫米,空車重量5.24噸。車組成員為2人,分為一個駕駛員和副駕駛,尾部有很大的空間,可以放置封閉式座艙,用于運載步兵,也能安裝高射炮、火炮改裝成自行武器,尾部還能拖拽油箱、彈藥箱、輕型火炮以及補給箱等,Lorraine 38L的功能非常強大。
潘哈德178裝甲偵察車
潘哈德178裝甲車由法國在上世紀(jì)30年代初期研發(fā),當(dāng)時主要用于巷戰(zhàn)、偵察、以及步兵支援作戰(zhàn),采用4×4輪式設(shè)計,安裝了一個APX可旋轉(zhuǎn)式炮塔,內(nèi)置一門SA35型25毫米火炮和一挺7.7毫米機槍,而且它還有各種不同型號,包括騎兵裝甲車、鐵路巡邏裝甲車、步兵裝甲車、以及偵察裝甲車等等。車身裝甲厚度7~26毫米,戰(zhàn)斗全重8噸,在法軍投降后,潘哈德178系列裝甲車也被德軍再次利用起來。
Unic P107半履帶牽引車
Unic P107半履帶牽引車,由法國在上世紀(jì)30年代末期研發(fā),也是由雪鐵龍旗下生產(chǎn)制造,在1935年裝備法國陸軍炮兵部隊。它的誕生主要用于拖拽75毫米野戰(zhàn)炮,105毫米榴彈炮等。P107還衍生出步兵運輸車、物資運輸車、防空車等等。動力部分搭載了一臺62馬力的R39型水冷4缸頂置氣油發(fā)動機,配備4速手動變速箱,最快行駛速度每小時45公里,車身自重5噸。在二戰(zhàn)期間,這種半履帶火炮牽引車也被德軍繳獲重新利用。
拉菲V15T火炮牽引車
拉菲V15T火炮牽引車,根據(jù)拉菲卡車的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,采用4×4驅(qū)動方式,外形看起來比較別扭,發(fā)動機前面露出來的兩個輪子,是用于增強通過性的。車身重量為4.3噸,搭載了一臺4缸汽油發(fā)動機,最快行駛速度每小時45公里。本質(zhì)上采用敞篷式設(shè)計,也可以安裝帆布制成的簡易車頂,它可以拖拽各種類型的中型火炮。
威利斯吉普車
當(dāng)年法國軍隊當(dāng)中也進(jìn)口了很多美制威利斯吉普車,而且威利斯是全世界最有名的越野車之一,車身構(gòu)造簡單,造價低,能大量裝備,而且多用途能力特別強,能牽引輕型火炮、還能作為指揮車、偵察車、通信車、救護車等等,其余的就不用多說了,相信大家都了解它。
道奇T-214中型吉普車
法軍除了裝備威利斯吉普車外,還裝備了美國第2種知名軍車,就是道奇T-214系列中型吉普車。它與威利斯一樣,具備多用途能力,而且車身更大,馬力更足,越野能力更強。車身能架設(shè)一挺12.7毫米重機槍,改為支援車,還能安裝帆布車頂,運送士兵,尾部還能拖拽一門輕型火炮。道奇T-214吉普車在法國陸軍當(dāng)中深受歡迎,但T-214吉普車并沒有大量裝備法軍,而是在二戰(zhàn)末期跟隨盟軍一起使用。
雪鐵龍P17半履帶運兵車
在軍用運輸車方面,法國陸軍在二戰(zhàn)期間也裝備了半履帶車,比如雪鐵龍的P17半履帶運兵車。P17在上世紀(jì)20年代中期研制,搭載了一臺6缸水冷汽油發(fā)動機,而且半履帶式設(shè)計,能讓它適應(yīng)各種惡劣地帶。車艙部分原本是采用敞篷式設(shè)計,但可以使用帆布制成的簡易車頂覆蓋,能阻擋沙塵天氣和大雨天氣,這種半履帶運兵車在法國陸軍當(dāng)中很受歡迎,當(dāng)投降后,P17也有一部分被德軍再次利用起來。
雪鐵龍MLE1936多用途卡車
它原本是一種民用運輸卡車,由雪鐵龍在上世紀(jì)20年代中期研制,也有一部分進(jìn)入法國軍隊當(dāng)中,作為軍用運輸卡車,可以運送步兵、運送貨物、以及運送補給等。動力系統(tǒng)搭載了一臺雪鐵龍汽油發(fā)動機,最快行駛速度每小時55公里,車身重量5.5噸。
那么本期有關(guān)法國陸軍二戰(zhàn)期間所使用的武器裝備,就為大家盤點到這里,本文中可能存在一些不足或者錯誤,還有望大家多多指點改進(jìn),想要了解更多武器裝備內(nèi)容,請記得關(guān)注,下期繼續(xù)為大家更新。
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