在本屆廣州車展上，定位奔馳之上的梅賽德斯-邁巴赫，帶來了兩款全新重磅車型：全新邁巴赫S級(jí)以及邁巴赫GLS車型，前者全球首發(fā)，后者正式上市國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。作為全球知名的頂級(jí)豪華品牌，邁巴赫是如何討好國(guó)內(nèi)土豪的，今天疆哥就帶大家看看。
邁巴赫，對(duì)于不少國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，還是比較陌生，至少不如知道奔馳的人多。其實(shí)邁巴赫從建立之初，就定位成超豪華品牌，其“假想敵”一直都是勞斯萊斯、賓利等頂尖的豪華轎車。
但由于市場(chǎng)業(yè)績(jī)不佳，邁巴赫系列轎車已于2013年全面停產(chǎn)。2014年底，梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫，同時(shí)，該品牌首款車型邁巴赫S級(jí)也正式全球首發(fā)亮相。自 2015年上市以來，梅賽德斯-邁巴赫 S 級(jí)轎車已在全球交付近 60,000 臺(tái)。2019年中國(guó)市場(chǎng)銷量占據(jù)全球市場(chǎng)份額70%，已經(jīng)成為梅賽德斯-邁巴赫全球最重要的市場(chǎng)。
而這次在廣州車展上亮相的，則是6年前的首款邁巴赫S級(jí)的換代車型。全新邁巴赫S級(jí)基于全新奔馳S級(jí)打造，新車首次引入分界線設(shè)計(jì)的邁巴赫專屬雙色車漆。
雙色車身賦予了全新邁巴赫S級(jí)更強(qiáng)的豪華氣場(chǎng)，直瀑式格柵也是邁巴赫所獨(dú)有，相比于全新奔馳S級(jí)，邁巴赫S級(jí)的前包圍進(jìn)行了全新鍍鉻裝飾，奢華感更加顯著。
全新邁巴赫S級(jí)
全新奔馳S級(jí)
C柱的邁巴赫標(biāo)識(shí)彰顯了高貴身份，而與車門獨(dú)立存在的三角窗也是辨識(shí)邁巴赫S級(jí)跟奔馳S級(jí)的明顯不同。不得不說，邁巴赫的雙色車身設(shè)計(jì)完美地掩蓋了全新一代奔馳S級(jí)氣場(chǎng)不足的問題。
全新邁巴赫S級(jí)
全新奔馳S級(jí)
值得一提的是，高配版本的邁巴赫S級(jí)還將搭載氣場(chǎng)十足的“大餅輪”。全新邁巴赫S級(jí)車身尺寸達(dá)到了5338x1954x1503mm，軸距為3396mm，比全新奔馳S級(jí)長(zhǎng)軸版還加長(zhǎng)了180mm。
內(nèi)飾方面，依舊沿用全新S級(jí)的設(shè)計(jì)，以大屏為主導(dǎo)，12.3英寸的全新裸眼 3D儀表屏，無需佩戴 3D 眼鏡即可實(shí)現(xiàn)立體效果。12.8英寸 OLED 瀑布式屏幕直鋪中控臺(tái)，看起來非常自然。前排的兩塊顯示屏，不僅畫質(zhì)更清晰亮麗，操作體驗(yàn)也更靈敏流暢。
全新邁巴赫S級(jí)內(nèi)飾
全新奔馳S級(jí)內(nèi)飾
與全新奔馳S級(jí)有所區(qū)別的是，邁巴赫S也換裝了全新樣式的方向盤，采用了多功能觸控式設(shè)計(jì)，而在下方的MAYBACH的英文標(biāo)識(shí)則是點(diǎn)睛之筆。
后排座椅空間依然奢華，畢竟這是全車最重要的部分。全新邁巴赫S級(jí)提供了4座和5座版車型可選，整體采用了大面積的Nappa皮質(zhì)包裹，奢華感十足。后排同時(shí)提供觸摸屏，可進(jìn)行多屏互聯(lián)功能。而創(chuàng)新性的功能，包括在全新S級(jí)上配備的全球首創(chuàng)的后排正向安全氣囊、座椅肩部加熱功能、后排安全帶遞送功能等等。
目前官方已公布會(huì)推出S 580和S 680兩個(gè)版本，邁巴赫S580采用的是4.0T V8+48V混動(dòng)系統(tǒng)（最大馬力503匹），S680采用的是6.0T V12雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)（最大馬力612匹），這也將會(huì)是奔馳唯一一款在售的V12車型。兩款動(dòng)力均匹配9AT變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)自然也是不可或缺的。
與邁巴赫S級(jí)同時(shí)出現(xiàn)的，還有正式上市的邁巴赫GLS車型，邁巴赫GLS車型國(guó)內(nèi)售價(jià)158.8-273.8萬元，總計(jì)三款車型。邁巴赫GLS是基于奔馳GLS車型打造的高端SUV車型，在GLS的基礎(chǔ)上加入了更多邁巴赫專屬設(shè)計(jì)元素，這點(diǎn)在全新邁巴赫S級(jí)上我們已經(jīng)提到了。
不過在這個(gè)級(jí)別的車型，豪華總是出乎你的意料，當(dāng)你打開車門，電動(dòng)踏板會(huì)自動(dòng)彈出，車身高度甚至?xí)瑫r(shí)降低25mm，上車方便不說，還充滿了儀式感。而23英寸的大輪轂，實(shí)屬罕見。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上邁巴赫GLS車型繼承了奔馳GLS車型的內(nèi)飾，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)也是被贊譽(yù)不少的。
邁巴赫GLS內(nèi)飾
邁巴赫GLS內(nèi)飾
后排雙獨(dú)立行政座椅，腿部空間長(zhǎng)達(dá)1.34m，椅背傾斜角度最高可達(dá)43.5度，看來邁巴赫GLS的后排乘客才是VIP，前排或許只是司機(jī)。杯托采用的是恒溫設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物箱則是隱藏式設(shè)計(jì)。車內(nèi)處處被Nappa真皮包裹，并且選用了邁巴赫品牌獨(dú)有的玫瑰金色縫線和滾邊進(jìn)行裝飾，豪華質(zhì)感不言而喻。
而后排座椅娛樂系統(tǒng)采用的是一塊11.6英寸的觸摸屏，其內(nèi)置了中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)有的“應(yīng)用盒子”，這更加符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的使用習(xí)慣，從這也能看出邁巴赫對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。
動(dòng)力方面，邁巴赫GLS車型采用了兩款動(dòng)力可供選擇，GLS 480 4MATIC搭載的是3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270kW，峰值扭矩500Nm；而4.0L V8+48V輕混則是能夠提供410kW和730Nm的動(dòng)力輸出，百公里加速僅為4.9s。48V智能電機(jī)系統(tǒng)同樣不可小覷，瞬時(shí)輸出可達(dá)16kW以及250Nm。
說到這，疆哥不得不感慨一句，有錢真好。作為世界上最頂級(jí)的豪車制造商奔馳之上的豪華品牌，邁巴赫的兩款全新車型氣場(chǎng)十足。但是全新邁巴赫S級(jí)車型選擇在今年的廣州車展上全球首發(fā)，而邁巴赫GLS車型則是在去年的廣州車展全球首發(fā)，今年的廣州車展正式上市，從這也能看出，梅賽德斯-邁巴赫對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)誠(chéng)意十足。當(dāng)然了，這一切還是要?dú)w功于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的“鈔能力”。
2019年梅賽德斯-邁巴赫GLS廣州車展全球
作為奔馳最高級(jí)車型，邁巴赫車型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的起售價(jià)均在100萬元人民幣以上。但是實(shí)際上，國(guó)內(nèi)的土豪開出的價(jià)碼，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出梅賽德斯-邁巴赫價(jià)目表上的數(shù)字。以邁巴赫S 680為例，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供不應(yīng)求，以至于這款車型在國(guó)內(nèi)加價(jià)接近七位數(shù)。梅賽德斯-邁巴赫方面也公開承認(rèn)，中國(guó)是邁巴赫全球最大市場(chǎng)。
有了這樣的“鈔能力”，梅賽德斯-邁巴赫自然就非常識(shí)趣地來討好國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，所以邁巴赫兩款全新車型，咱們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可以先睹為快。不過全新邁巴赫S級(jí)以及GLS車型，真的合國(guó)內(nèi)土豪口味嗎？歡迎在下方評(píng)論區(qū)發(fā)表你的觀點(diǎn)和看法。
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