時下,尤甚是國內(nèi)汽車市場,不論是合資品牌還是自主品牌,都不謀而合地將車輛的車內(nèi)座位往多的方向設(shè)計,以此來吸引對車內(nèi)乘坐空間偏愛有加的中國消費(fèi)者。但這也并不出奇,畢竟作為第一人口大國又加上二胎政策的刺激,國民想要的就是更多的乘坐位置。
然而,在這一風(fēng)氣之下,出現(xiàn)了許多車型盲目跟風(fēng)的現(xiàn)象。近幾年以來,但凡是主打空間的車型,都相繼推出多座版車型,出現(xiàn)了6座甚至7座的版本。但是,卻并不是每一款車都適合擺入更多的座位,在一些車上安放更多的座位簡直是累贅的存在。
而別克GL6則逆潮流而行,在原有6座的基礎(chǔ)上推出5座車型,試著以更務(wù)實(shí)、更靈活的空間性沖出市場洪流,那么疆哥也是來到了GL6的試駕現(xiàn)場,來為大家體驗(yàn)一番這位務(wù)實(shí)派GL6的魅力何在。
外觀上,別克GL6依舊維持了別克家族傳統(tǒng)韻味的飛翼形進(jìn)氣格柵,狹長的前大燈配備了LED燈組的日間行車燈,但遠(yuǎn)近光燈仍然維持了鹵素?zé)艚M。概覽一望便知GL6并不是棱角分明的類型,它依然是主打家用以及商務(wù)風(fēng)格的車型,圓潤低調(diào)但又不失優(yōu)雅大概是疆哥對他的最中肯的評價。
而在車輛的尾部,GL6依然維持了圓潤為主的造型,整體的車身線條比較流暢,這樣的設(shè)計比起激進(jìn)的設(shè)計風(fēng)格往往更加耐看,尾部的和諧輪廓十分有親和力,此般設(shè)計與GL6自身的家用/商務(wù)風(fēng)格的定位十分契合。
單是從側(cè)后方看去,疆哥明顯可以明顯從GL6身上看到它的大哥GL8的影子,只是相比GL8的大氣與濃重的商務(wù)風(fēng),身形恰到好處的GL6反而可以勝任多面手的工作,從家用到商務(wù)都可兼用,而在此次的新款5座版車型中,別克還匹配上了17寸的輪圈尺寸,使得GL6更具俊朗。
打開車門,我們見到的是黑色與咖色撞色的內(nèi)飾搭配,這樣低調(diào)沉穩(wěn)的風(fēng)格顯然與GL6自身的定位也很匹配,咖色部位的面料全部采用了真皮材料,黑色部分則稍微欠佳,多為硬塑料材料,這讓疆哥稍稍感到有一絲失望,不過部分的硬塑料進(jìn)行了磨砂加工的處理,摸起來質(zhì)感還是不錯的。
在車輛的中控臺上,GL6搭配了7英寸的中控大屏,安吉星系統(tǒng)以及carplay等一系列通用系功能都一一集成,中間的空間收納性也很不錯,尤其是中間的收納設(shè)計的很深,可以裝相當(dāng)多的小設(shè)備小物品。
接著讓我們看看此次新款的五座版車型,最重要的后座表現(xiàn)情況。在后座的空間上來看,作為一款MPV車型來說,乘坐空間的表現(xiàn)屬于上乘的,后排中間的作為無頭枕則算是個小缺點(diǎn)。五座版主要是將第三排座椅給取消了,座椅布局變成了2+3形式。GL6的車身尺寸為4692mm*1794mm*1626mm,軸距為2796mm,對比其它合資類主流MPV,也算有不錯的表現(xiàn)了。
從尾部的空間性上來看,GL6的空間表現(xiàn)算是中等偏上的水平,拉開尾箱的底層還有一些隔層可以收納物品。而五座版本最大的缺點(diǎn)想必就是第二排的座位是不可移動的,不過后備箱大塊的使用空間以及將后排座椅放倒后所騰出的空間,使得GL6的空間靈活性是極高的,這也是相比6座版本來說最明顯的優(yōu)勢。
別克GL6依然是采用了別克最新科技技術(shù)下研發(fā)的那臺1.3T的發(fā)動機(jī),最大功率為163PS/5500rpm,峰值扭矩為230N·m/1800-4400rpm,與之協(xié)同工作的是一款6AT自動變速箱。關(guān)于這款發(fā)動機(jī)其實(shí)在許多通用的車型上都已經(jīng)搭載了,如英朗、威朗
昂科拉等。
在實(shí)際的駕駛過程中,動力的輸出對于日常生活而言基本夠用了,只是渦輪的遲滯性稍稍明顯了一些,但不影響駕駛,變速箱的運(yùn)作十分流暢。多連桿的后獨(dú)立懸掛調(diào)教的十分扎實(shí),車內(nèi)乘坐感受很舒適。并且,疆哥想要著重夸贊的是GL6的行駛靜謐性十分出色,隔音性能超出了疆哥的意料。
作為別克旗下的基本款MPV,GL6一直是別克的空間性車中不可忽視的中堅力量,此次推出新款的5座版車型,意在摒棄許多消費(fèi)者認(rèn)為利用率很低的第三排座椅,給消費(fèi)者營造一個更高效更靈活的車內(nèi)空間。
總而言之,如果你想買一臺駕駛自如,乘坐感受好的商務(wù)/家用的空間型車,疆哥認(rèn)為GL6這款MPV基本是盡善盡美的選擇了。除了優(yōu)秀的空間以及駕駛體驗(yàn)外,出色的車內(nèi)隔音性也會使得駕車時更加舒心愜意。
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