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售價29.99-35.99萬,全新XTS能否在市場上得到認(rèn)可?
這很簡單

11月5日晚,伴隨著首都五棵松體育館內(nèi)璀璨動感的燈光,余音繚繞的歌聲,全新一代凱迪拉克XTS正式上市。這款車定位于大型豪華轎車,可細(xì)分為28T技術(shù)型、28T精英型和28T豪華型三款車型,官方售價29.99-35.99萬,售價較現(xiàn)款車型(34.99-47.99萬元)更具競爭力。

本次全新一代凱迪拉克XTS的上市發(fā)布會與往常相比,無論從意義和排場上來說都具有較大區(qū)別。發(fā)布會現(xiàn)場的有從美國遠(yuǎn)道而來的凱迪拉克高層,可見重視程度非同一般,同時邀請了人氣偶像吉克雋逸、李健、華晨宇和壓軸登場的莫文蔚,可謂是群星璀璨,發(fā)布會現(xiàn)場氣氛十分火爆。

說回這款全新一代XTS,隨著豪車在國內(nèi)的一度降價,XTS也在消費者最敏感的價格上給出了很大的誠意,較現(xiàn)款車型大降5萬軟妹幣,而且與同級的競爭對手雷克薩斯ES,寶馬5系,奔馳E系列和奧迪A6相比,性價比顯得更加優(yōu)秀。

全新XTS大變臉,整體風(fēng)格向最新的家族元素化靠攏,前臉風(fēng)格基本克隆凱迪拉克CT6。最為明顯的是與CT6一模一樣的星瀑式大燈,這一向是最有爭議的一項設(shè)計,有人叫好有人吐槽,好看與否就見仁見智了,但辨識度是杠杠的。

側(cè)面曲線呈現(xiàn)流線型,車身長度相比現(xiàn)款縮短了28mm,長寬高為分別為5103/1852/1502mm,軸距為2837mm。C柱略微傾斜延伸至車尾,拉長了車身的視覺效果,看起來更加修長。

另外一個改動比較大的是后尾燈造型。新車改用了“L形尾燈”,與前車燈相互呼應(yīng),主要是為了增強(qiáng)品牌的辨識度,突出凱迪拉克美系硬派的風(fēng)格!總體車尾線條層次分明,凹凸有致,雙邊共出的排氣管隱約間透露出運動氣質(zhì)。

此次,全新一代XTS除了外型設(shè)計不出意外的家族化,凱迪拉克動心思動得最多的地方是中控臺。一度讓老XTS車主羨慕嫉妒恨的9.2英寸流媒體后視鏡,終于可以在XTS身上實現(xiàn)選裝;中控大屏幕的放大和設(shè)計優(yōu)化也預(yù)示著這款車在互動互聯(lián)方面做足了文章,提升車內(nèi)質(zhì)感。

系統(tǒng)配置方面,12.3英寸超大型高清液晶顯示屏,搭配全新一代移動互聯(lián)CUE智能化的設(shè)計,使得操作界面、語音識別、系統(tǒng)導(dǎo)航等功能操作更加人性化。OTA遠(yuǎn)程升級技術(shù)也將應(yīng)用在全新一代凱迪拉克XTS上,便捷地實現(xiàn)人機(jī)對話,提升了整車的科技感。

比較遺憾的是,全新XTS并沒有更改動力總成,要知道別克等一眾車型,都已經(jīng)配備上通用最新的9AT了,而且相比于其他競爭對手,人家都已經(jīng)升級到8/9速變速箱了,而XTS依舊是依舊搭載了2.0T高效率發(fā)動機(jī),最大功率是198千瓦,最大扭矩353?!っ祝鋫涞氖峭瑯記]有做改變的6速手自一體變速箱。

全新XTS在各方面都跟貴了它十幾萬的大哥CT6靠攏,而且相比于同級別競爭對手,有明顯的價格優(yōu)勢,性價比也非常高,所以從這點來看疆哥還是很看好全新XTS的。不過豪車市場競爭也不小,而且BBA的品牌效應(yīng)在國內(nèi)短時間內(nèi)還是難以撼動的,全新XTS能否在市場上得到認(rèn)可,還是需要時間來驗證!

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