錢塘江位于我國(guó)浙江省，最終注入東海，在它入?？诘暮３奔礊殄X塘潮，天下聞名，每年都有不少游客前來觀看這一奇景。海潮到來前，遠(yuǎn)處先呈現(xiàn)出一個(gè)細(xì)小的白點(diǎn)，轉(zhuǎn)眼間變成了一縷銀線，并伴隨著一陣陣悶雷般的潮聲，白線翻滾而至。幾乎不給人們反應(yīng)的時(shí)間，洶涌澎湃的潮水已呼嘯而來，潮峰高達(dá)3—5米，后浪趕前浪，一層疊一層，宛如一條長(zhǎng)長(zhǎng)的白色帶子，大有排山倒海之勢(shì)。詩(shī)云:“錢塘一望浪波連,頃刻狂瀾橫眼前;看似平常江水里,蘊(yùn)藏能量可驚天。”潮頭由遠(yuǎn)而近，飛馳而來，潮頭推擁，鳴聲如雷，噴珠濺玉，勢(shì)如萬馬奔騰。觀潮始于漢魏，盛于唐宋，歷經(jīng)2000余年，已成為當(dāng)?shù)氐牧?xí)俗中也。
2019年1月5日起，中國(guó)鐵路啟動(dòng)2019年第一次列車運(yùn)行圖調(diào)整。本次調(diào)整中由北京站始發(fā)、楊村站終到、經(jīng)停廊坊北、黃村站的綠皮火車小慢車6451/6452面臨停運(yùn)。這是北京火車站運(yùn)行的最后一班綠皮火車，也是京津鐵路線上運(yùn)行的最便宜的一趟綠皮火車。綠皮火車以低廉的票價(jià)為沿線旅客提供了多樣化的選擇，而同時(shí)復(fù)古的車廂和較慢的旅速也為游客和鐵路愛好者提供了美好的體驗(yàn)。為了紀(jì)念北京站的最后一趟綠皮火車，眾多鐵路愛好者和攝影愛好者來到最后一班6451次列車上，向列車揮手道別。
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