-這 是 自 駕 地 理 的 第 419 篇 原 創(chuàng) 主 文-
新疆,一個提起就會讓旅行者向往的名字。
地大物博、地廣人稀,都是它的形容詞。在新疆朋友的眼里,“很近”、“不遠”,往往代表著數(shù)百公里的路程。
我們今天所要了解的G218,對于新疆朋友而言,可能只是一條恰到好處的公路,但對于旅行者而言,它是一條景致與人文都非常豐富的最美公路。
《中國國家地理》在“中國最美公路”評選活動中將它評為“天山山地區(qū)域最美公路第三名”。
天山山地區(qū)域最美公路榜單
圖源@《中國國家地理》B站官方號
01
覽盡西域的景觀走廊:G218
旅行者眼里所認識的新疆,是飛沙走石的荒漠、銀裝素裹的雪山、云霧繚繞的草原。
是那穿著艷麗服飾的維族姑娘、哈薩克小伙,是那些在這片復雜而遼闊的土地上如血管一般發(fā)散的公路。
G218,仿佛是一抹被畫筆勾勒在新疆大地的線條,將旅行者引進由植物、動物、山巒、服飾等所組合成不同顏料,肆意潑灑出的天山畫作中。
國道218線路示意圖
制圖@《中國自駕地理》
這條全長1120公里的公路,以霍爾果斯為起點,在伊犁河谷中延伸,然后向南穿越塔克拉瑪干沙漠,來到阿爾金山腳下的若羌。
沿途所見之風景,既有紫色的薰衣草、翠綠的草場、清澈的溪流、皚皚的雪山。
也有高山湖泊、無人荒漠,自然景致豐富無比??梢哉f,G218是濃縮了新疆夏天最美風景的景觀長廊之一。
02
伊犁河谷
(目前新疆疫情呈多點擴散趨勢,G218沿線的伊犁州疫情形勢嚴峻,非必要請勿在近期出行伊犁,等疫情退去后,再走不遲?。?/p>
伊犁是泛亞公路——亞洲公路5號線(AH5)上的一處綠洲,也是G218的景觀集中段。
從上海等地沿著連霍高速G30遠道而來的貨物,會在伊犁短暫停留,然后經(jīng)由霍爾果斯走出國門,進入哈薩克斯坦,遠行至中亞、歐洲。
霍爾果斯在這條線上充當了一個中轉(zhuǎn)作用,但在G218上,它是風景的起點。
天山的滿月
位于霍爾果斯中學旁的中哈霍爾果斯國際邊境合作中心,是中國第一個跨境經(jīng)濟貿(mào)易區(qū)。
距合作中心不遠的則是霍爾果斯國門,倘若想體驗霍爾果斯熱鬧的風土人情,旅行者們基本會跑到友誼路。
由此往東而行,則是霍城。每年的六月,是這座縣城最香的時刻,數(shù)不盡的紫色薰衣草組成紫色的海洋,在城中肆意散發(fā)清香。
薰衣草
一般而言, 65團薰衣草基地在全國都比較出名,也是中國規(guī)模最大的薰衣草種植基地之一,但對當?shù)夭皇煜さ脑?,倒也很難找到適合的風景。不如花上十幾塊錢,去到解憂公主薰衣草園,拍出美麗的風光照。
十八世紀的時候,清朝在伊犁所建的惠遠城是當時北疆的政治、軍事中心,后來歷經(jīng)戰(zhàn)火與修復,成了今天的模樣。
如果想了解中國傳統(tǒng)城堡式的城市格局,可以進去看看,古城離G218并不遠。
伊寧草場
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伊犁河畔的伊寧,是一座色彩豐富的現(xiàn)代化城市,而在高樓大廈間,數(shù)不清的庭院與故事被綠蔭掩蓋,尋找這些庭院與故事,是旅行者樂此不疲的一件事。
無論是那幾乎見不到“漢人”的漢人街、分布各條街道的伊斯蘭風格建筑物,還是喀其贊那以藍色為主基調(diào)的院墻、俄羅斯別墅、隨時準備翩翩起舞的維族同胞,都讓旅行者一遍遍打卡。
若是剛好在每年3、4月份來到這里,“日日春光斗日光,山城斜路杏花香”的景象就隱藏在海棠路、六星街,以及沿伊犁河而到的吐爾根鄉(xiāng)中。
伊犁河谷
伊犁河谷的花很多,但杏花是伊犁春季永遠的主角,盛花期不到一周的吐爾根杏花溝,讓許許多多的旅行者不辭千里遠,只為目睹漫山遍野杏花盛放的極致風景。
此時節(jié),河谷的積雪即將化完,喀拉峻、那拉提的草場上正值青草與積雪交相輝映的時刻,而潔白的白番紅花破冰而出,率先點綴草原,成為廣袤草原上唯一的花兒。
吐爾根杏花
當然,跟所有草原一樣,喀拉峻、那拉提草原最美的季節(jié)也在夏季,每年六月之后,在9月入秋之前,草原之上,青草如茵、松林如濤、群山爭鋒,氣勢尤為磅礴。
G218與G217會在過了那拉提之后的河邊交叉,而這個路口被視作“0公里”,在獨庫公路開放期間,可以由此往北或往南走獨庫,也可以繼續(xù)往東走G218。
新疆夏天的草原綠得不像話
在“0公里”設有檢查站,以及一些餐廳,住宿幾乎沒有,而如果遇到前面的G218因自然災害而封路的情況,基本上需要回到那拉提等待解封。
人體草原
過了“0公里”,基本上就離開了伊犁河谷,向天山東部的中高山地帶靠近,沿線海拔也會逐漸爬升,而道路也會從原本的東西走向,向南北走向變化。
03
縱貫天山
兩百多年前,土爾扈特人在沙俄的圍追堵截下,冒著嚴寒、強闖沙漠,歷經(jīng)千辛萬苦從伏爾加流域東歸祖國,并在清朝政府規(guī)劃下,來到和靜,為和靜帶來了無限生機。
G218在鞏乃斯—和靜這片區(qū)域中,就像是忽然“碰壁”,在和靜縣城北面急拐往南,縱向鉆出南天山。
和靜地處天山中段地帶,在其境內(nèi),既有高山盆地、唯美草原、山地溝谷,也有千姿百態(tài)的群山、勾連交錯的河流。
河谷中蜿蜒的公路
它就像是一塊未經(jīng)雕琢的璞玉,將風景深深藏了起來,那獨庫公路必經(jīng)的巴音布魯克草原,是天鵝等候鳥的棲息地,更是拍攝長河落日景觀的地方。
若有幸,在每年的辣椒采收季,可以借助無人機由上往下俯瞰,見到近百萬斤的辣椒鋪在戈壁灘上,如一面迎風飄揚的旌旗。
巴音布魯克草原
攝影師@探路者
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當G218出了天山,你會驚訝發(fā)現(xiàn),在南疆茫茫沙漠中,竟有如江南一般的城市,這便是“梨城”庫爾勒。
大名鼎鼎的庫爾勒香梨,就是從這座城市走向全國各地。
香梨
走進這座城市,會發(fā)現(xiàn)那條穿城而過的孔雀河兩岸,建了不少的濱河公園或綠道,空氣也有些清涼,但隨著離城區(qū)越遠,空氣也會逐漸燥熱起來。
畢竟,在城市南面,就是那一眼望不見盡頭的塔克拉瑪干沙漠。沙漠的熱浪每天都在“襲擊”這座城,但也加快了天山冰川融水、冰雪融水的速度,滋養(yǎng)了庫爾勒。
新疆的沙漠
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庫爾勒的前身是西域三十六國中的渠犁,是絲綢之路的重要途徑點,悠久的歷史為它留下了許多珍貴的文物古跡。
若想訪古,巴州博物館、七個星佛寺遺址、東歸紀念廳等地方都可以去走走看看,然后穿越沙漠。
04
塔克拉瑪干
庫爾勒往若羌,G218并非“橫沖直撞”地穿越塔克拉瑪干,而是沿著塔里木河,修建在塔克拉瑪干沙漠與羅布泊的邊緣。
從尉犁開始,實際上就是非常純粹的沙漠景觀,但一路上并不會遠離綠洲,河道兩邊的田地非常密集,每逢收獲季節(jié),景致不會很差。
若有必要,還可以走上與G218并列的烏若高速G0711。
米蘭遺址
圖源@若羌縣旅游局
若羌是G218的終點,同時也保存著一段2.2公里長的磚砌公路。
在上世紀建國初期,我國尚未具備修筑瀝青路面的條件與技術,因此那時候修建G218的時候,人們想到了“燒磚鋪路”,利用沙漠枯死的胡楊當燃料,燒制磚塊用來鋪路。
紅磚路段全長102公里,寬7米,由3000余名筑路工人耗時7年建成,設計時速為80公里每小時,成為世界最長的磚砌公路,并一直運行至2001年G218改造前。
樓蘭博物館
攝影@讀者·木瓜
若羌作為“華夏第一縣”、樓蘭古國故地,無論是自然資源還是人文資源,其實都很豐富。
在每年五月,天山群花爭艷之時,若羌的紅棗花靜默開放,沒有艷麗的花瓣,只有金黃的小花點綴、擁簇在枝條,卻是全國人民吃到若羌紅棗的序曲。
如果剛好碰上紅棗收獲季,不妨在若羌多買點紅棗作為手信或零食,在歸途上慢慢品嘗。
G218一條從河谷向沙漠而去的景觀長廊
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