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極氪A輪融資估值130億美元，吉利資本版圖浮出水面

2023.02.13 北京

2月13日，極氪智能科技有限公司 (以下簡(jiǎn)稱“極氪”)宣布完成7.5億美元A輪融資，投后估值130億美元。本輪融資的主要投資方由五家生態(tài)伙伴組成，分別是：寧德時(shí)代、通商基金、越秀產(chǎn)業(yè)基金、衢州信安智造基金以及知名自動(dòng)駕駛科技公司Mobileye創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amnon Shashua教授。

這五家生態(tài)伙伴皆已在新能源汽車領(lǐng)域布局多年，擁有動(dòng)力電池、智能駕駛、創(chuàng)新材料、高端設(shè)備制造等領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源，具有核心競(jìng)爭(zhēng)力。極氪此次融資一方面可以在產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)、全球化業(yè)務(wù)發(fā)展和用戶體驗(yàn)提升等方面獲得補(bǔ)充資金，另一方面也將實(shí)現(xiàn)與生態(tài)伙伴們更為緊密且高效的合作，助力極氪在產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展。

此前極氪于2021年進(jìn)行的Pre A輪融資亦是大牌云集——英特爾資本領(lǐng)投，寧德時(shí)代、嗶哩嗶哩、鴻商集團(tuán)和博裕投資跟投，五家投資方的投資總額為5億美元。另外，極氪已向美國(guó)證交會(huì)（ SEC）遞交了申請(qǐng)，尋求在美獨(dú)立上市。

各大知名投資方如此大方，主要還是看好極氪的發(fā)展模式與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

極氪成立于2021年3月，是吉利汽車全力打造的新能源子品牌，擔(dān)負(fù)著吉利汽車沖刺高端電動(dòng)化的使命。區(qū)別于傳統(tǒng)造車與新勢(shì)力的發(fā)展模式，極氪提出純電發(fā)展的第三賽道。一方面比一般的傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型更徹底，以互聯(lián)網(wǎng)方式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，以用戶思維打磨產(chǎn)品，從而更加靈活快速地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和用戶需求；另一方面，相較于造車新勢(shì)力，則在技術(shù)架構(gòu)、質(zhì)量保障、供應(yīng)鏈體系管理等方面擁有母公司吉利汽車多年積累的優(yōu)勢(shì)。

目前，極氪汽車已推出兩款豪華純電車型：極氪001為轎跑、極氪009為MPV。其中，極氪001在2022年累計(jì)交付71,941臺(tái)，超額完成全年目標(biāo)；極氪009也已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，于2023年1月開(kāi)始交付。第三款車型極氪 X則定位新奢全能SUV，即將亮相發(fā)布。

事實(shí)上，不止極氪汽車，整個(gè)吉利系無(wú)論在汽車領(lǐng)域還是資本市場(chǎng)，都已是一股不容小覷的力量。目前吉利擁有8家已上市或擬上市企業(yè)，包括吉利汽車、沃爾沃汽車、極星、億咖通、極氪汽車、錢江摩托、漢馬科技及力帆科技。而2017年收購(gòu)的知名跑車路特斯（英文名 Lotus），也已開(kāi)啟赴美上市之旅，或?qū)⒊蔀榧?個(gè)IPO。

自2010年吉利成功收購(gòu)沃爾沃開(kāi)始，收購(gòu)、整合、拆分、上市，借助資本運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)資源整合，已經(jīng)成為“吉利模式”的一大特色。

同時(shí)，眾多子品牌的成功運(yùn)作，也使得吉利規(guī)模化作戰(zhàn)的能力得以大幅度提升。而這正符合吉利掌舵人李書福此前的判斷：“最終全球汽車工業(yè)企業(yè)存活下來(lái)的數(shù)量不會(huì)太多，只有規(guī)模企業(yè)才能生存下來(lái)。