文中老板講述了自己的三個項目：
一個是奶茶配送項目，老板分享了自己如何0成本如何起步，單憑微信一天能賣上120杯奶茶；
一個是回老家承包快遞項目，由接手時的幾十單每天，做到了600單每天。
一個是現(xiàn)在正在做的青年公寓。
老板分享的全文如下：
不是提問，遇到開店筆記有感觸，想分享一下自己這幾年的一些經(jīng)歷。也當是自己一次小小總結(jié)，文章有些長，文筆不好，望各位老板見諒。
兩個月前一個偶然的機會，我遇見開店筆記，想說一句：相見恨晚。
為什么說相見恨晚呢? 因為自己是一個喜歡折騰的人，不太喜歡按部就班的生活。學(xué)生時代就一直折騰，大學(xué)期間生活費學(xué)費基本自給自足；如果早遇到開店筆記，應(yīng)該可以避免我前兩年走過的彎路，也許現(xiàn)在的發(fā)展軌跡會不一樣。
一直都喜歡做生意，畢業(yè)后，也在不斷嘗試。
15年在杭州做奶茶
從學(xué)校出來，經(jīng)過短暫實習(xí)后，決定自己出來做點事情。
想開家奶茶店，但自己沒資金，當時就琢磨，怎么能夠不花錢把店開起來，后來有一天突然想到可以通過微信“開店”，等以后自己有錢了，再開真正屬于自己的店，現(xiàn)在累積的微信好友還可以成為我的原始顧客。
于是選擇在當?shù)劁N量口碑都不錯的奶茶店合作，我找訂單，奶茶店生產(chǎn)奶茶，給我折扣價，通過微信賣奶茶。
然后開始了尋找消費者的工作，主要通過三種方式找到目標顧客：
1.自己到外賣平臺注冊成為騎手，專挑奶茶訂單配送然后添加他們微信。
2.找到其他騎手，幫我派發(fā)宣傳單，只發(fā)給點奶茶的人。
3.奶茶店門口發(fā)傳單給到店購買奶茶的人。
兩個月左右加了將近800個經(jīng)常點奶茶外賣的人，大部分是附近寫字樓白領(lǐng)以及附近兩個大學(xué)的學(xué)生。前面的努力沒有白費，800人的好友里面平均每天能夠賣出100-120杯奶茶，每杯的利潤2-3元。由于訂單都是從微信產(chǎn)生的，無法對接外賣配送平臺，剛開始所有的訂單都是自己騎電瓶車配送，后來一個人實在忙不過來，找來一個朋友幫忙。做了一段時間后，訂單還在穩(wěn)步上升。后來媽媽生病住院，需要人照顧，選擇了回老家發(fā)展。
【總結(jié)】做得好的方面：找對了目標客戶，用最小成本先把事情做起來做得不夠好的：沒能堅持
16年，回老家承包鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞
在學(xué)校期間做過淘寶和速賣通，所以對快遞行業(yè)有一些了解，看準快遞是一個會快速上升的行業(yè)，特別對于農(nóng)村來說。所以選擇了承包鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞的包裹需要鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞負責人自己用車到縣城將包裹拉回鎮(zhèn)上，然后通知收貨人取貨。
我們縣共轄11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，大致在兩個方向，也就說11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)由兩條主干道串聯(lián)起來，恰好我家所在的鄉(xiāng)鎮(zhèn)在其中一條干道的末端，這條干道一共有4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。如果只做我所在的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的話，每次拉貨來回都會經(jīng)過前面的三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，做一個快遞點的燃油成本和做一條線的燃油成本是一樣，所以萌生了做整條線的想法。
但當時手里就2萬來塊錢，初步估算了下，做整條線需要的前期投資金額在30萬左右，遠遠超出我的承受范圍。當時的想法就是，快遞是個會快速上升的行業(yè)，把它作為自己在老家的一份事業(yè)來做，目前我們這條線只有零散的兩家在做，并且做得不夠?qū)I(yè)，我要把剩下的網(wǎng)點拿下來（快遞網(wǎng)點區(qū)域范圍內(nèi)都是有獨家經(jīng)營權(quán)的）。
做了決定后，資金不夠，人手不夠。所以開始找人，找錢。找來發(fā)小合伙，然后到信用社貸款，信用社有規(guī)定：未婚創(chuàng)業(yè)可貸5萬，已婚創(chuàng)業(yè)可貸10萬，發(fā)小已婚我未婚。從信用社一共貸到15萬，貸款加現(xiàn)金后共計17萬，還差13萬！
然后各種想辦法，后來想到集資，當時還是挺擔心的，怕萬一弄不好變成非法集資，把自己弄進去就玩大了，還特意百度查了查非法集資。根據(jù)非法集資定義，規(guī)避一些該規(guī)避的，開始集資。
找親戚，找同學(xué)，找前實習(xí)時同事。前前后后一個月左右，貸款審核放貸終于完成，手里的錢＋貸款＋集資共籌集到28萬。
雖然跟預(yù)算還差2萬，時間不等人，錢一到位馬上到縣城各快遞公司簽合同（三通一達能簽的都簽），剩下還差的錢后面再想辦法解決。
快遞就這樣干起來，租房，請人，買車這些準備工作完成后開始運營。
第一天整條線4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)一共40個包裹，我跟合伙人兩人開面包車送的貨。這個數(shù)學(xué)記憶猶新！一個月時間單日包裹量由剛開始40個變成200個左右，當時也分析了數(shù)量變化原因，在我們沒有做快遞網(wǎng)點之前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)上包裹是由鎮(zhèn)上開店或者跑車的人幫忙代拿，每個包裹收費5-10元不等，我們網(wǎng)點開起來過后取包裹不收費，一下把這個需求釋放了。
一年左右，單日包裹量400個左右。后來面包車裝不下，換了一個大一點的廂式貨車。又過了半年左右，單日包裹量漲到600左右。我們沒日沒夜的干，干過快遞的人都知道，快遞是個繁瑣活，容易出錯，出錯后公司會有各種罰款。
最開始跟打雞血一樣，每天都是滿滿的激情，每月結(jié)算后見不到錢也沒太在意，只是想生意才剛剛開始，不掙錢是正常的。后來慢慢的有一種感覺：每天都有的忙，貨量也有這么多，但就是見不到錢！找不到問題原因。每到月底出去人員工資、房租、燃油以及一些其他開支后，手里的錢所剩無幾。一年到頭，除了春節(jié)可以休息幾天，幾乎全年無休。后來跟合伙人商量決定轉(zhuǎn)手。
以前的總結(jié)：累，不賺錢！
總結(jié)：盈利能力差，模式確定后，付出與回報不成正比。
18年，開青年公寓
18年，經(jīng)過快遞近兩年沒日沒夜的忙碌，這次決定找一個自己能做、不耗時、能掙錢的項目。
目光投向了青年公寓。來到省會，一個二線城市，經(jīng)過一段時間的考察，這個項目符合之前定下的標準。
投身其中，目前已有一年半的時間，整體效益還行，原先規(guī)劃用滾雪球方式，慢慢擴大規(guī)模。但從去年下半年開始，受房價波動影響，行業(yè)在走下坡路，也跟不同城市的同行聊過，普遍都在下滑。好在它不占用我時間，每周花一兩個小時時間打理就完事。接下來把它作為兼職，計劃另謀出路，趁年輕，多努力！以上是這幾年來自己的一些經(jīng)歷，回頭看，做了不少的事，但都沒有做到最好！究其原因：缺乏長遠的規(guī)劃和系統(tǒng)性的知識架構(gòu)。如果早點遇到老陳、遇到開店筆記，這些經(jīng)歷會不會不一樣！老陳的開店理念很棒，社群里面老陳以及各位老板所分享的每一個案例都非常有價值！在這里給老陳點贊！給每一位分享的老板點贊！下一個目標，開一家小而美的店。
加油！給自己加油，也給各位老板加油！
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