車做完大保養(yǎng)之后，怎么油耗反而增加了呢？按道理來說，給車做完保養(yǎng)車的工況會得到改善，性能方面有所提升，發(fā)動機燃燒變好，沒理由油耗還是升得更高啊。
有的車主可惱自車本來是8個油耗，現(xiàn)在都漲到13甚至15個油，想一想這錢燒得可疼。
為什么保養(yǎng)時機油增加了？是正常范圍么？
首先油耗升高，要結合一下自己是不是開車到了路況特別差的地方，如果是這樣的一次經(jīng)歷耗油多了，實屬是正常。
在排除了以上的因素，使用的機油是否與前一次不同，最后機油是不是加多了，這兩項會導致機油粘稠度不同和發(fā)動機運轉負荷的增大，增大油耗。
比較熟悉車的車主，除了想到是油耗增加的問題，還會把關注點放在火花塞上，這也不是沒有可能。
先來看看保養(yǎng)時機油就加多了，是什么情況？
在換油時沒把舊機油放干凈，新機油又是按照標準劑量假如，或者是其他原因，加入的機油多了，曲軸就被淹在機油中，阻力就會變大，為了獲得更大的功率，油耗必然增加，個別車輛油耗漲至2倍的原因也就在此了。
剛前面說了還會有火花塞的可能，那就是火花塞沒上緊導致耗油增加。
有的車友會說我剛換的火花塞，不可能是它的問題。其實不然，很多都是因為剛換，而忽視了?，F(xiàn)在很多車主喜歡網(wǎng)購配件，買了劣質的火花塞或者是和原車火花塞型號不一樣，花塞沒上緊都會造成油耗的增加，還會出現(xiàn)發(fā)動機無力、怠速不穩(wěn)、高速容易熄火等等。
還有的車主保養(yǎng)時，還清洗了節(jié)氣門的情況，如果出現(xiàn)油耗增加是正常的，因為電子節(jié)氣門還要和ECU適應，匹配你的用車習慣，往后油耗會慢慢降下來。
小提醒：
建議機油添加到正確的機油液面，保持機油高度處在機油尺中線位置才是正確的。
如以上耗油增加分析都不符合您的車況，應道維修中心進行發(fā)動機電子數(shù)據(jù)的餓檢查和尾氣檢測。
玩車養(yǎng)車，愛車如命，選車購車，疑難雜癥；
請直接搜索關注公眾號《酷車無憂》
微信號：262111827 有問必答！
聯(lián)系客服
