國(guó)產(chǎn)沃爾沃XC40
預(yù)售價(jià)：26.5萬(wàn)起
點(diǎn)擊文字查看沃爾沃XC40主頁(yè)
與此前的進(jìn)口版本一樣，國(guó)產(chǎn)XC40保留了進(jìn)口版本原汁原味的外形設(shè)計(jì)與車身尺寸，相比于自家的XC60和XC90要年輕前衛(wèi)不少，在路上有非常高的辨識(shí)度。它的長(zhǎng)寬高依然為4425/1863/1652mm，軸距為2702mm，定位于緊湊型SUV。
沃爾沃XC40的后備廂比較規(guī)整，容積約為460L-1336L，座椅支持4/6拆分放倒，放倒后能夠形成完全平整的空間。
左右兩側(cè)均設(shè)計(jì)有適合放置小件物品的凹槽，還有可以加裝網(wǎng)兜的錨點(diǎn)以及小掛鉤，12V電源和松緊帶設(shè)計(jì)在后備廂右側(cè)。沃爾沃XC40的后備廂隱私蓋板比較輕盈，面積非常大，不過(guò)織物面的防滑性一般，凹槽帶有一定弧度，放置物品時(shí)容易滑動(dòng)。
下蓋板底部還有額外的儲(chǔ)物空間，放一些扁平的物品非常好用，再往下就是備胎以及隨車工具。
沃爾沃XC40的后備廂開(kāi)口高度為730mm，不算高也不算低，正常裝卸物品時(shí)比較輕松。
全新奧迪Q3
指導(dǎo)價(jià)：26-35.98萬(wàn)元
點(diǎn)擊文字查看奧迪Q3主頁(yè)
全新奧迪Q3相比舊款車型有了翻天覆地的變化，一改以往的圓潤(rùn)造型，豐富的車身棱角和線條讓整體的運(yùn)動(dòng)感更加突出。新車的車身尺寸全面增加，達(dá)到4495/1848/1584mm（S line套件版），軸距同時(shí)也增加了77mm。
奧迪Q3后備廂內(nèi)部空間更加規(guī)整，容積為450L，座椅支持4/2/4放倒，整體更加靈活，放倒同樣能達(dá)到全平效果。
兩側(cè)的掛鉤、12V電源和錨點(diǎn)都沒(méi)有缺席，儲(chǔ)物槽比沃爾沃XC40更深，還設(shè)計(jì)有擋板，方便放置更高的物品。輕質(zhì)的隱私蓋板掏出了一個(gè)凹槽，放些紙巾盒什么的剛剛好，同樣防滑性一般，避免不了物品滑動(dòng)。
底部蓋板下方仍有空間，可以把蓋板進(jìn)一步向下放，增加后備廂的整體空間，或者也可以將隱私蓋板拆下來(lái)整個(gè)放進(jìn)去，非常靈活。
后備廂的開(kāi)口高度為730mm，高度適中，并且?jiàn)W迪Q3全系標(biāo)配電動(dòng)尾門(mén)。
全新路虎攬勝極光
未上市
點(diǎn)擊文字查看路虎攬勝極光主頁(yè)
國(guó)產(chǎn)全新攬勝極光保留了海外版車型的設(shè)計(jì)，作為第二代產(chǎn)品，全新攬勝極光采用了與攬勝星脈相似的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是更加極端、更加朝著概念車型靠攏。雖然攬勝極光定位為中型SUV，但它的實(shí)際尺寸為4371/1904/1649mm（長(zhǎng)/寬/高），軸距為2681mm，與沃爾沃XC40和奧迪Q3相近。
全新攬勝極光的后備廂平整度稍稍不及另外兩款車型，但它擁有相對(duì)更大的空間。座椅同樣可以4/2/4拆分放倒，不過(guò)放倒之后有一定的坡度。
后備廂內(nèi)有兩個(gè)可折疊的掛鉤，但兩側(cè)沒(méi)有設(shè)計(jì)下探的凹槽，對(duì)實(shí)用性來(lái)說(shuō)打了一點(diǎn)折扣，不過(guò)分別設(shè)置在左右的松緊帶和網(wǎng)兜挽回了一些分?jǐn)?shù)。四個(gè)固定錨點(diǎn)的位置比另外兩車更好，似乎路虎更希望使用網(wǎng)兜將物品牢牢固定，而不是放在儲(chǔ)物槽內(nèi)。
另外，攬勝極光的隱私蓋板非常厚重，放一些較重的物品也不用擔(dān)心被壓壞，雖然蓋板與后排座椅沒(méi)有形成高度落差，但好在蓋板的表面應(yīng)用了類似毛氈的材料，防滑性比較好，基本上不用擔(dān)心物品會(huì)滑倒后排去。
后備廂開(kāi)口高度為740mm，三車的差距不大，都不算太高，實(shí)拍的展車同樣配備有電動(dòng)尾門(mén)，但暫不清楚是否為標(biāo)配。
總結(jié)
經(jīng)過(guò)實(shí)際的體驗(yàn)，三款車型的后備廂表現(xiàn)都屬于比較主流的水平，但其中教授認(rèn)為奧迪Q3的整體表現(xiàn)更好一點(diǎn)，主要原因就是它設(shè)計(jì)了隱私蓋板的收納空間，需要裝載較高的物品時(shí)更加方便。
聯(lián)系客服
