點(diǎn)擊文字查看哈弗H6主頁
國民神車，優(yōu)點(diǎn)是空間大、駕乘舒適、配置高、性價(jià)比高。缺點(diǎn)是操控性能一般，變速箱的邏輯還有待優(yōu)化。哈弗H6還有個(gè)需要注意的地方，18款H6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力弱，而且變速箱換擋和起步都比較粗糙，如果購買的話，選擇19款H6。
點(diǎn)擊文字查看哈弗F7主頁
你可以將哈弗F7理解為哈弗H6的年輕版。按照官方定位，哈弗F7應(yīng)該是一臺更加運(yùn)動(dòng)的車型，但是實(shí)際開起來跟H6很像。所以這是一臺軸距更長、外觀更運(yùn)動(dòng)的H6。而且在同價(jià)位下，哈弗F7的配置略微比哈弗H6多一點(diǎn)點(diǎn)。
點(diǎn)擊文字查看榮威RX5主頁
國產(chǎn)SUV的另一代表，優(yōu)點(diǎn)是乘坐空間大、舒適、斑馬OS車機(jī)功能強(qiáng)大、動(dòng)力和底盤調(diào)教比哈弗H6略勝一籌，但是低速依然略有頓挫。同價(jià)位上網(wǎng)榮威RX5配置比哈弗H6略少，對配置要求較高的人群會(huì)更傾向哈弗H6。
點(diǎn)擊文字查看長安CS75主頁
曾經(jīng)的SUV銷量前十?？停且豢詈艿湫偷膰a(chǎn)SUV。空間大，外觀和內(nèi)飾比較規(guī)整這點(diǎn)自不必說，同級最大的全景天窗和后排椅背可調(diào)節(jié)實(shí)屬難得。全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也解決了以前遺留的機(jī)油乳化問題，動(dòng)力數(shù)值等都屬于常規(guī)水準(zhǔn)，但相比以前的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗的確降低了。
點(diǎn)擊文字查看名爵HS主頁
名爵是一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)的品牌，HS就搭載了XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，使得HS開起來有點(diǎn)轎跑的味道。1.5T平順節(jié)油、2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁，可家用可運(yùn)動(dòng)。不過，如果你真的要很暴力地開HS，2擋降1擋的時(shí)候還是會(huì)有頓挫的。
點(diǎn)擊文字查看WEY VV5主頁
WEY的車型外觀走的都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)，VV5和VV7都是coupe型風(fēng)格。但是動(dòng)態(tài)表現(xiàn)就完全走舒適風(fēng)，隔音表現(xiàn)完全可以媲美更高級的豪華品牌。VV5內(nèi)后視鏡幾乎沒有實(shí)用性，一定要有流媒體后視鏡。VV5的車身比較重，油耗非常高。
點(diǎn)擊文字查看奔騰T77主頁
一汽的誠意之作。外觀凌厲科幻、內(nèi)飾輕奢潮流。中控臺上有一個(gè)全息顯示屏，顯示的是一個(gè)擬人化的語音助手，這個(gè)語音助手是一個(gè)動(dòng)漫小姐姐，有五套皮膚，不知道奔騰以后會(huì)不會(huì)以賣皮膚為生。1.2T的動(dòng)力一般，好在不是三缸。底盤濾震很難跟哈弗H6等主流產(chǎn)品對比。不過奔騰T77售價(jià)為9-13.5萬之間，還是可以形成錯(cuò)位競爭的。
點(diǎn)擊文字查看比亞迪 唐主頁
唐絕對算一款同價(jià)位下越級的產(chǎn)品，燃油版的唐售價(jià)為12.99-16.99萬，跟國產(chǎn)緊湊型SUV價(jià)位部分重疊，而唐屬于中型SUV，車身長度達(dá)到了4870mm，明顯要比以上幾款緊湊型SUV大一圈。比亞迪玩了這么多年混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)落下了，比不過同規(guī)格的產(chǎn)品?？丛趦r(jià)格的份兒上，我當(dāng)然選擇原諒了。
點(diǎn)擊文字查看風(fēng)光580主頁
風(fēng)光580雖然曝光度不高，不過銷量還能維持在月均1萬左右的數(shù)量。在教授印象中，風(fēng)光580應(yīng)該是第一款10萬以下的7座SUV。在這個(gè)價(jià)位里，外觀和內(nèi)飾能做到盤正條順就不錯(cuò)了，風(fēng)光580的乘坐空間水平也過得去。至于機(jī)械部分的我說好你也不信，對吧。
點(diǎn)擊文字查看繽智主頁
合資小型SUV的標(biāo)桿，迎合了國人的需要，空間相對比較大，駕駛的平順性，隔音做得比較好，油耗也低。但是價(jià)格偏高，而且外觀和內(nèi)飾有點(diǎn)落后。有很多人問XR-V和繽智哪個(gè)好？其實(shí)這倆車底子是一樣的，各位看外觀和內(nèi)飾哪個(gè)合口味吧。
點(diǎn)擊文字查看昂科拉主頁
昂科拉的視覺看上去重心非常高，給人不穩(wěn)定的感覺。但行駛起來其實(shí)非常穩(wěn)。其空間比繽智小一些，在小型SUV這個(gè)級別中，一寸長一寸強(qiáng)，大一點(diǎn)和小一點(diǎn)的空間會(huì)造成銷量上的巨大差距。昂科拉采用的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗相對高一些。終端優(yōu)惠大也是昂科拉的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
點(diǎn)擊文字查看豐田C-HR主頁
豐田C-HR可以說是教授在2018年最期待的SUV，甚至沒有之一。理由很簡單，帥。除了帥之外40%熱效率的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和Directshift CVT變速箱也讓這款車充滿了駕駛樂趣。C-HR的缺點(diǎn)非常明顯，后排小，而且為了造型，連后排的視野也犧牲了。這臺車只適合前排坐人。
點(diǎn)擊文字查看昂希諾主頁
對于這款車，你大可以理解為動(dòng)力加強(qiáng)版的豐田C-HR，同樣年輕犀利的外觀，同樣狹小的空間，不同之處在于昂希諾的動(dòng)力更強(qiáng)，底盤更硬。如果它掛的是大眾的LOGO，相信銷量能和C-HR平起平坐。
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大眾的緊湊型SUV，主打15-20萬這個(gè)細(xì)分區(qū)間。動(dòng)力和底盤算是優(yōu)點(diǎn)，外觀也算年輕可口。缺點(diǎn)是價(jià)格比較貴，乘坐空間也比不上繽智。
點(diǎn)擊文字查看馬自達(dá)CX-4主頁
2018款加入GVC系統(tǒng)后，操控性能變得更好了。輪轂17寸起步，19寸封頂同級罕見?？臻g小是馬自達(dá)一貫的毛病，而且CX-4沒有什么優(yōu)惠，性價(jià)比不算高。
點(diǎn)擊文字查看領(lǐng)界主頁
江鈴福特新推出的全新SUV，它更貼近中國消費(fèi)者的需求，價(jià)格比較低，空間大，配置高、省油，你很難想象這只是一款10萬出頭的合資SUV！當(dāng)然，可能會(huì)有人介意它的“血統(tǒng)”問題，但在性價(jià)比面前又有什么所謂呢？實(shí)用好開有面子就可以了。
點(diǎn)擊文字查看現(xiàn)代ix35主頁
合資、低價(jià)、空間不錯(cuò)是現(xiàn)代ix35熱賣的法寶。而且在低價(jià)產(chǎn)品中，ix35是少有的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向穩(wěn)重的產(chǎn)品，中年人士應(yīng)該會(huì)喜歡這種風(fēng)格。2.0L+6AT的動(dòng)力總成是上一代的產(chǎn)物，雖然比不上新一代的產(chǎn)品水平，不過勝在成本低。
盤點(diǎn)了15萬級的SUV之后，教授認(rèn)為15萬級的SUV大概分三類：
第一類是國產(chǎn)緊湊型SUV，配置高、舒適、外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都非常出彩，但是機(jī)械部分還是略差一籌。如果你的駕駛習(xí)慣比較平和，你是很難感受到15萬級的國產(chǎn)SUV的缺點(diǎn)，建議此類人群購買。
第二類是合資小型SUV，空間相對比較小，不過省油、品質(zhì)可靠、還有一定駕駛樂趣、外觀還十分年輕可口。建議年輕人或者準(zhǔn)備購入第二臺車的人群選購。
第三類是合資緊湊型SUV，主打賣點(diǎn)是相對較大的空間和合資品牌的口碑。適合預(yù)算不高但對空間和質(zhì)量有要求的人士。
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