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小毛病不斷！30萬的國產(chǎn)豪車電動(dòng)門還能傷人！

2021.11.13

汽車圈熱點(diǎn)天天不一樣，教授今天又搜羅了幾個(gè)大家討論熱烈的新聞，一起來看看吧！

現(xiàn)如今，比亞迪在售的熱門車型，都是出自其2012年推出的王朝系列，包括秦、唐、宋、元、漢這一具有中國特色的系列車型，已經(jīng)成為了比亞迪的代表車型。據(jù)說比亞迪目前共注冊(cè)了18個(gè)朝代商標(biāo)，不過如今已經(jīng)很久沒有推出王朝系列的新車型了。

根據(jù)最新的商標(biāo)公告顯示，比亞迪已經(jīng)將“魏”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給長(zhǎng)城汽車，而且還是無償轉(zhuǎn)讓。長(zhǎng)城汽車旗下目前擁有的“WEY”品牌，在創(chuàng)立之初就是根據(jù)創(chuàng)始人魏建軍的姓氏命名，不過因?yàn)闊o法使用“魏”商標(biāo)，只能用WEY代替，官方中文名為魏派。

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而此次比亞迪轉(zhuǎn)讓“魏”給長(zhǎng)城，對(duì)于WEY而言有著非常獨(dú)特的意義，未來WEY可以直接使用“魏”作為品牌名，而在世界上，不少汽車品牌都是以創(chuàng)始人的姓氏命名的，例如奔馳、福特。

教授認(rèn)為，除了王朝系列在售的車型，使用下一個(gè)朝代命名的新車可能再也看不到了，此前有消息稱要推出的一款MPV“夏”車型。但是最近曝光出將推出高端品牌，首款車型為7座MPV，因此很可能不會(huì)再以王朝系列命名，而是推出全新的品牌。

除此之外，比亞迪未來可能會(huì)將重心放在剛剛推出不久的海洋系列車型，首款車型海豚上市3個(gè)月就收獲了不錯(cuò)的銷量。

極氪001首批新車從10月底開始交付，但是不少車主提車之后，就相繼曝光出車輛的各種問題，先是天幕顏色、車機(jī)卡頓死機(jī)、藍(lán)牙鑰匙失靈等，而現(xiàn)在問題又出現(xiàn)在它非常獨(dú)特的智能感應(yīng)電動(dòng)門上。

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近日，網(wǎng)絡(luò)曝出一位車主的極氪001提車三天，電動(dòng)車門就把他的大拇指指甲蓋夾掉了，車主還表示瞬間粉轉(zhuǎn)黑；同時(shí)也有車主表示電動(dòng)車門防夾效果有時(shí)會(huì)失效。

極氪001在上市之初，感應(yīng)電動(dòng)門一直是他們宣傳的重點(diǎn)，而且這項(xiàng)配置需要額外花費(fèi)1.5萬元選裝，在官方的演示視頻中，感應(yīng)電動(dòng)門在靠墻、靠車的情況下的確沒有翻車，非常有科技感和儀式感，但到了車主拿到新車后，在實(shí)際的使用場(chǎng)景下卻出現(xiàn)了很多問題。

不少車主測(cè)試后發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)門的雷達(dá)感應(yīng)對(duì)于矮一點(diǎn)的物體或者花壇感應(yīng)并不準(zhǔn)確，導(dǎo)致車門直接撞上去造成損傷。教授認(rèn)為，這項(xiàng)配置雖然看上去非?？犰?，但萬一哪天雷達(dá)失靈了，車門可就磕壞了，網(wǎng)友直呼：還是我的手動(dòng)門用著放心！

最近兩年法拉利發(fā)布新車可太頻繁了，你們的錢包保住了嗎？（教授的是保住了反正買不起?。┒驮?1月11日，法拉利官方又發(fā)布了一款全新車型，而且還是私人訂制的One-Off車型——法拉利BR20，它是基于GTC4Lusso平臺(tái)打造的雙座V12硬頂跑車。

法拉利BR20在設(shè)計(jì)理念和造型風(fēng)格上借鑒了20世紀(jì)50年代和60年代經(jīng)典法拉利的硬頂車型，車尾由GTC4Lusso的獵裝車的姿態(tài)變成了非常流線優(yōu)雅的溜背，與經(jīng)典的250GTO非常神似，尾部微微上翹尾翼非常性感。采用這樣的造型，少不了的就是移除GTC4Lusso原有后排座椅，是法拉利最精髓的GT車型。

新車內(nèi)飾采用棕色真皮與碳纖維裝飾兩種材料進(jìn)行搭配，顯得非常有復(fù)古高級(jí)感，而且也非常符合長(zhǎng)距離旅行GT跑車的調(diào)性。后座、行李艙地板及車門把手均采用帶碳纖維嵌件的橡木裝飾，折疊后可進(jìn)一步拓展裝載空間。

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動(dòng)力部分，法拉利BR20搭載6.2升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率680馬力，最大扭矩697?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)將匹配7速雙離變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間3.4秒，最高時(shí)速335km/h。從動(dòng)力部分可以看出，BR20正是前置V12發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利GT車型，雖然在數(shù)據(jù)上甚至不及最新的296GTB，但是大排量自吸GT的魅力遠(yuǎn)不是參數(shù)能比的。

法拉利One-Off項(xiàng)目在2007年開啟，只有最高級(jí)別的VIP客戶才能得到這一定制的機(jī)會(huì)。你想知道如何成為法拉利VIP？那么從現(xiàn)在起你開始買法拉利車型，那么當(dāng)你手上的法拉利成為經(jīng)典車型后，幾十年后可能你就能夠成為VIP了！畢竟現(xiàn)在你想擁有向Enzo、F40這些經(jīng)典車型，可不是有錢就行的。

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