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思想的高度決定認(rèn)識的深度。在發(fā)布會上，我第一次聽到造車新勢力領(lǐng)軍人陳述新能源車的弊端。丁磊董事長大膽指出，不僅傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)落伍了，而且現(xiàn)在在售的新能源車追求的大功率、長續(xù)航、大電池包，對環(huán)境破壞力日益現(xiàn)顯，也不能滿足人們對美好生活日益追求。

伴隨著電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等概念逐漸產(chǎn)生與發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)正在面臨巨大變革。傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的變革正從垂直轉(zhuǎn)為橫向發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新將會為這個行業(yè)橫向發(fā)展帶來根本性的變化。華人運通以人為根本，從人性化需求和人性化智慧完美結(jié)合出發(fā)，實現(xiàn)人類未來更清潔、高效、舒適、美好的出行生活。而華人運通的三智戰(zhàn)略，即智能汽車、智捷交通、智慧城市，正是以人性化智慧為科技探索之本，以人性化智慧讓城市交通和出行更自由，從而實現(xiàn)萬物互聯(lián)、萬物和諧的完美世界。

據(jù)悉，未來華人運通業(yè)務(wù)布局將聚焦最具前瞻性五大板塊，除了全新智能汽車的開發(fā)與制造外，基于智慧城市構(gòu)建，還將致立于車輛、充電網(wǎng)絡(luò)及能源的共享、車聯(lián)網(wǎng)IoV及先進(jìn)開放的自動駕駛技術(shù)、支持智捷交通的延伸及智慧城市的開發(fā)和構(gòu)建，并結(jié)合數(shù)字化運營服務(wù)平臺（Digital House），來支持華人運通在智慧城市中眾多業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展。

在此業(yè)務(wù)布局中，智能汽車將作為智慧城市最重要的載體，不僅是聰明的移動信息載體，擁有新型的信息神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，而且還通過自動駕駛技術(shù)，將為城市提供更智能的運輸載體，同時發(fā)揮新能源汽車儲能作用，打造一個分布式且高能效的能源載體，為城市能源應(yīng)急提供有益補充。另外，通過超體智能架構(gòu)HOA，使得車輛的開放式信息電子架構(gòu)能夠高速對接路與城的信息數(shù)據(jù)與服務(wù)，使路與城的信息能夠支持面向未來智能車輛的運營，從而實現(xiàn)感知的協(xié)同、計算的協(xié)同、直至智慧的協(xié)同。

現(xiàn)場首秀的兩輛移動車：Concept H Hypervelocity移動概念車、Concept A Active-agility全新連結(jié)概念車，采用引人共鳴的全新設(shè)計理念HOD（Human Oriented Design），向世界宣示了其“為人所有、為人所造、為人所享”的創(chuàng)變式設(shè)計理念。華人運通還將以人為本的整車開發(fā)技術(shù)HOV（Human Oriented Vehicle）運用到智能造車中，突破傳統(tǒng)車企的“汽車工程”單維度，從人性化需求出發(fā)，依托人性化智慧，以車、路、城三個維度綜合考量整車開發(fā)。

華人運通基于未來智慧城市的多維需求，遵循 HOA、HOD、HOV的架構(gòu)和理念，已經(jīng)開發(fā)、啟動9個行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和項目。逐步地，華人運通的一系列“首創(chuàng)”將成為未來智慧城市中最重要的標(biāo)簽。

超體智能架構(gòu)HOA是以人為導(dǎo)向的超體智能架構(gòu)平臺，是全球首個打破“車、路、城”三大體系界限的智能架構(gòu)。由開放的車輛電子平臺VEA（ Vehicle Electronics Architecture）、道路監(jiān)測平臺RSA（Road Sensory Architecture）和城市數(shù)據(jù)平臺CDA（City Data Architecture）三部分組成，是把車、交通、城市作為一個統(tǒng)一的整體進(jìn)行架構(gòu)體系設(shè)計，將物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)有機(jī)結(jié)合起來，最終實現(xiàn)感知的協(xié)同、計算的協(xié)同、直至智慧的協(xié)同。

從現(xiàn)場Concept H Hypervelocity另類移動概念車、Concept A Active-agility全新連結(jié)概念車兩款概念車，讓現(xiàn)場嘉賓對華人運通只打造真正面向未來的智能汽車有了更深入的了解。這兩款概念車由華人運通首席設(shè)計官，被譽為華人設(shè)計教父的石志杰（James Shyr）擔(dān)綱領(lǐng)隊完成，運用引人共鳴的設(shè)計理念，宣告了一個新的時代已經(jīng)來臨，可謂前所未有、顛覆時代。

Concept H Hypervelocity作為另類移動概念車，其原始設(shè)計理念源自高級外觀新銳設(shè)計師YC Yao先生的創(chuàng)想，將“激情”和“舒適”完美結(jié)合。

首先，外觀內(nèi)飾視覺上極具未來感，其采用全球首個氣流導(dǎo)正管理系統(tǒng)（A.F.I.R.M. ）把車身造型和動態(tài)氣流的軌跡緊密結(jié)合，給人即將臨空穿越之感；連動式座艙系統(tǒng)（A.C.E.S.），其同步鉸接式車門不僅出入方便，開閉動作也頗為優(yōu)雅。內(nèi)飾運用全球首個超現(xiàn)實沉浸座艙系統(tǒng)（E.A.S.E.），采用一個尺寸巨大的連續(xù)多曲面屏，能夠以圖像的方式鏈接真實或模擬虛擬，讓人隨心所欲，在真實世界和虛擬世界之間無縫切換。

其次，視覺、舒適性方面達(dá)到前所未有之高度。在車輛自動駕駛時，采用獨特的液晶調(diào)光薄膜座艙系統(tǒng)（P.E.A.C.E.），可自動調(diào)節(jié)兩側(cè)車窗的透明度，根據(jù)駕乘者的意愿，與外界部分或徹底隔絕。同時Concept-H還有一個顛覆時代的震撼設(shè)計——線控可變位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（RE.C.E.S.S.），其采用線控駕駛科技，方向盤可以轉(zhuǎn)換移動至車內(nèi)任意座位，使車內(nèi)三人都可以駕駛車輛。這一設(shè)計，讓人人都能成為車輛的掌控者。

另外，其還采用了華人運通的專利技術(shù)——前瞻底盤轉(zhuǎn)向集成系統(tǒng) （A.C.C.S.I.） ，可讓腎上腺素隨心迸發(fā)，并受F1賽車懸掛設(shè)計的啟發(fā)，首創(chuàng)了世界獨一無二的“懸掛-轉(zhuǎn)向-輪罩”集成系統(tǒng)，確保在任何彎道轉(zhuǎn)彎時都擁有最佳的穩(wěn)定性。

另一款Concept A Active-agility全新連結(jié)概念車，將“個人自由”和“群體生活”完美平衡，彰顯了華人運通對于地球生態(tài)環(huán)境保護(hù)的責(zé)任意識，也展現(xiàn)了華人運通力求實現(xiàn)高度靈活的未來出行方式理念。其特有的城市多元出行載體POD-System（Personification On Demand-System），使路上行駛及融入社區(qū)形成系統(tǒng)交通的一部分。這一概念基于實現(xiàn)人們出行的旅行膠囊，它和各種不同的出行系統(tǒng)首尾相連，即可形成不同的交通出行模式。這一概念可供選擇的模式涵蓋在特定區(qū)域內(nèi)的陸地、鐵路、單軌鐵路、海上及航空出行等交通形式。

特別值得一提的是，整車安全性也是華人運通最重要的考慮因素之一?！癏OV-SIX”是正向開發(fā)的“第六感”主動車輛安全系統(tǒng)及基于C-NCAP和E-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先的被動安全系統(tǒng)，為車內(nèi)人員提供最全面的駕乘保護(hù)。

創(chuàng)新不止于此，華人運通正在研發(fā)首個基于量產(chǎn)導(dǎo)向開發(fā)的四輪轉(zhuǎn)向輪轂電機(jī)工程車-RE05，它采用了先進(jìn)的輪轂電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，實現(xiàn)了精確和獨立的四輪電機(jī)驅(qū)動和轉(zhuǎn)向，并提供了14套不同工況/模式下的智能驅(qū)動邏輯，根據(jù)不同路況，4個獨立的車輪都可改變方向，并且能實時正反轉(zhuǎn)，自由度極高。

全球領(lǐng)先開放式的電子電氣架構(gòu)、未來出行的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)信息的互通、數(shù)字化管理經(jīng)驗使得華人運通在自動駕駛方面顯得游刃有余。據(jù)悉，華人運通正在自主研發(fā)國內(nèi)首個基于車路協(xié)同的L4量產(chǎn)智能自動駕駛系統(tǒng)，目前車輛在封閉道路已經(jīng)完成超過100,000公里測試。

此外，華人運通在智捷交通、智慧城市的打造上，也邁出了堅實步伐，目前已啟動全球首個傳感融合計算協(xié)同開放道路試驗項目——江蘇鹽城“智路”項目，該項目是國內(nèi)首個按照HOA超體智能架構(gòu)打造的開放式試驗道路。多維傳感的有機(jī)融合和智能計算的廣域分散部署將應(yīng)用在實踐中。同時，全國首個“車-路-城”異構(gòu)數(shù)據(jù)AI重構(gòu)智能園區(qū)示范項目——上海臨港智慧未來園區(qū)開始規(guī)劃實施，將實踐異構(gòu)數(shù)據(jù)的高速透傳，由單體智能，嘗試向混合智能，乃至群體智能邁進(jìn)。