網(wǎng)紅時(shí)代，
“吃藕”的人無(wú)時(shí)無(wú)刻不想搞個(gè)大新聞，
然而帥的人本身已成最佳熱點(diǎn)
——尼古拉斯·歐夜
正如帥氣的長(zhǎng)安汽車一般，不聲不響啟動(dòng)2017年車市官降第一發(fā)，旗下眾多明星車型如CS15、CS35、CS75、新逸動(dòng)均大幅降價(jià)，讓人不得不將目光聚焦于此。
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尤其是原本性價(jià)比就非常出色都市靈動(dòng)小車——CS15，官降后更是來(lái)到了5.39-7.39萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間。如果僅從售價(jià)來(lái)看，它不僅要低于如今炙手可熱的寶駿510，而且在車型選擇的豐富程度上，同樣更勝一籌。對(duì)于現(xiàn)在的它，我想有這樣一句話可以概括：沒(méi)有什么對(duì)手是集超高顏值、巧妙空間、豐富配置等于一身的CS15征服不了的，如果有，那么官降后的它一定能夠完勝！
自帶前衛(wèi)潮范兒，顏值大有不同
談性價(jià)需從顏值開(kāi)始，特別是對(duì)于大量時(shí)間都游走在城市中的一款小型SUV而言，外觀塑造更為重要。
而對(duì)于該方面，CS15以更為出挑、個(gè)性的方式解釋了到底何為年輕的意氣風(fēng)發(fā)！與此同時(shí)，它還有超過(guò)10000種個(gè)性化定制菜單，包括7種可選基色、8種可選套色、4種可選拉花以及3種內(nèi)飾風(fēng)格，并包含可變色彩如車身基礎(chǔ)色、輪轂、大燈、格柵、天窗、套色等，試問(wèn)如今市面上還有哪一款車型能夠如此貼合年輕人出彩需求？大概沒(méi)有。
同樣突出其個(gè)性品味的還有整體更加別致的設(shè)計(jì)。可以說(shuō)，CS15雖繼承了長(zhǎng)安汽車于設(shè)計(jì)方面的神髓，卻又與往款車型不盡相同，從而讓我們看到了更加豐富多樣的長(zhǎng)安汽車。譬如其漣漪式的前格柵，更加亮眼的雙色車身、動(dòng)感蓄勢(shì)的車體流線以及雙色鋁制花瓣式輪轂搭配搭紅色卡鉗等等，以非常規(guī)的原創(chuàng)手法展現(xiàn)了更為硬朗、前衛(wèi)的姿態(tài)。相比其對(duì)手而言，CS15顯然更符合當(dāng)下年輕人的審美需求，這對(duì)于如今許多缺乏設(shè)計(jì)自信的自主品牌而言，尤其難得。
日行燈與霧燈融為一體，并以不規(guī)則矩形進(jìn)行包圍，搭配整體前臉造型，擁有更高的辨識(shí)度。
雙色五幅輪轂規(guī)格為205/55 R16，來(lái)自全球領(lǐng)先的輪胎制造商佳通，品質(zhì)杰出，擁有更為出色的性能表現(xiàn)。
可以看出，雖然如今很多小型SUV將年輕掛在嘴邊，但嚴(yán)格來(lái)看，只有CS15這樣的潮流玩咖才將他們的需要變成了自身的設(shè)計(jì)需要，真正從年輕人的角度出發(fā)，去思考他們需要怎樣的一款車在城市中行走。關(guān)于外觀，CS15講述了一個(gè)故事——潮流不是跟隨，而是創(chuàng)造，其實(shí)有時(shí)，讓他人目光為之停留，就是如此簡(jiǎn)單。
時(shí)尚科技皆通，可登大雅之堂
好感始于外在，而停留于內(nèi)心。一款性價(jià)比足夠高的小車，在內(nèi)飾與配置部分，同樣必須讓你足夠過(guò)癮。而對(duì)此，CS15又帶來(lái)了怎樣的體驗(yàn)？我們繼續(xù)往下看。
首先從整體設(shè)計(jì)上來(lái)看，它繼承CS系列家族化的科技、時(shí)尚元素，不僅擁有多樣的風(fēng)格可選，而且在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，以簡(jiǎn)潔、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言加以恰到好處的鍍鉻點(diǎn)綴，將對(duì)稱式的美感敘述地非常具體。細(xì)節(jié)部分，其精簡(jiǎn)物理按鍵并以旋鈕代替、質(zhì)感出眾的面板紋理、三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤以及圓形空調(diào)出風(fēng)口等等均突出了個(gè)性、動(dòng)感、時(shí)尚的基因。
而在配置方面，CS15搭載了無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、雙模智能后視鏡、NVH超靜音設(shè)計(jì)、凈爽花粉過(guò)濾器、大燈延時(shí)關(guān)閉、電子除霜除霧裝置、超大全景天窗、定速巡航、定位互動(dòng)服務(wù)、搭載in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)的7英寸中控屏等等相當(dāng)全面的舒適、操控配置，與此同時(shí)，它還擁有博世9.0 ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、坡道輔助以及高剛度吸能式車身結(jié)構(gòu)等一系列安全設(shè)置。無(wú)論在舒適享受或是行車安全部分，CS15都能帶來(lái)足夠優(yōu)秀的表現(xiàn)。
全景天窗
凈爽花粉過(guò)濾器
倒車影像
博世9.0
車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)
綜合來(lái)看，CS15在內(nèi)飾上繼承的除去長(zhǎng)安成熟、出色的設(shè)計(jì)功底外，在科技部分，這款精致小車也擁有你難以想象的巨大能量。更為重要的自然是其遠(yuǎn)低于對(duì)手的售價(jià)，這樣的性價(jià)比與這樣的它，可以為正在創(chuàng)業(yè)途中的你省下不少流動(dòng)資金哦！
不止靈活多變，空間大為出彩
當(dāng)然，談到創(chuàng)業(yè)，自然少不了一個(gè)“大”為出彩的肚量。話說(shuō)車如其人，為了搭配更大氣的你，長(zhǎng)安CS15這款小車在空間上也爆發(fā)了異于常車的能力！
就具體尺寸而言，其長(zhǎng)寬高分別為4100*1730*1635mm，軸距為2510mm，雖與同級(jí)相比數(shù)值相差無(wú)幾，但通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì)，其四六分體式可折疊后排座椅不但擁有等比例調(diào)節(jié)功能，更有令人驚艷的百分百完全放平功能，不說(shuō)遠(yuǎn)超對(duì)手，但穩(wěn)勝同級(jí)實(shí)不夸張！
除此之外，其空間能力還體現(xiàn)在車內(nèi)大大小小共計(jì)39處儲(chǔ)物格上，譬如其多達(dá)3處儲(chǔ)物槽的前后門板，深度足夠的手套箱以及中控臺(tái)底部外接USB的小型儲(chǔ)物槽等等。在儲(chǔ)物部分，CS15既以數(shù)量取勝，也以更加貼心的用戶體驗(yàn)取得口碑。
靈巧儲(chǔ)物
可靠兼顧性能，動(dòng)力大顯身手
在最后，我們?cè)賮?lái)考量這款車的動(dòng)力系統(tǒng)是否也能冠以“大”顯身手之名。
首先在引擎部分，CS15全系搭載了EA15高效能1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用“靜、勁、凈”核心技術(shù)，并擁有STT怠速啟停系統(tǒng)，其最大功率為78.5KW（5500rpm），最大扭矩145N·m，擁有同級(jí)最低的6.1L/100km油耗表現(xiàn)。另外在傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的則有5擋手動(dòng)以及5擋雙離合變速器。
值得一提的是其雙離合變速器，擁有通用化、輕量化、高承載力的優(yōu)勢(shì)，采用高級(jí)別濕式離合，換擋平順迅速，動(dòng)力輸出平滑無(wú)間斷。與EA15發(fā)動(dòng)機(jī)默契搭配后，使CS15百公里加速提升至13.9秒，在高效率的同時(shí)還有效降低油耗，高效低耗完美結(jié)合。
“
足夠出彩，又為何官降？
”
不難發(fā)現(xiàn)，選擇對(duì)其官降，實(shí)際上并非由于車型競(jìng)爭(zhēng)力的不足，而是因?yàn)殚L(zhǎng)安汽車對(duì)更多消費(fèi)者的關(guān)注與重視，以及在目前整個(gè)車市陷入低迷的情況下，長(zhǎng)安汽車順勢(shì)而為，推出全民優(yōu)惠政策，發(fā)揮老產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，在擴(kuò)大用戶群體的同時(shí)為下一代產(chǎn)品提供市場(chǎng)基礎(chǔ)的戰(zhàn)略舉措。此外，“官降”策略還預(yù)示著長(zhǎng)安汽車敢為人先并一馬當(dāng)先的中國(guó)車市開(kāi)拓者形象，無(wú)論從其“智色雙旋”設(shè)計(jì)理念的發(fā)布、對(duì)于研發(fā)的巨大投入或是此次感恩回饋季的官降策略，都扎扎實(shí)實(shí)地顯示出長(zhǎng)安汽車敢于為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加驚艷的改變！
年輕而不凡，因你而在
精于年輕與個(gè)性、兼容科技與實(shí)用，
CS15以扎實(shí)的產(chǎn)品實(shí)力與更低的售價(jià)
證明了其對(duì)于廣大消費(fèi)者的誠(chéng)意。
有夢(mèng)才精彩，自在活出彩！
正如不斷奮斗的你一般，
更加執(zhí)著用心地奮進(jìn)在未來(lái)的路上，
你也會(huì)如CS15那般別致而不凡！
我是愛(ài)侃車的歐歐歐夜
縱橫車圈/觀/車市風(fēng)云
馳騁車壇/獻(xiàn)/最辣車評(píng)
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