自柴油車“黃改綠”標志核發(fā)服務(wù)窗口正式對外辦理業(yè)務(wù)來，全市范圍內(nèi)已有60多輛車登記排隊等待改造，其中5輛車已改造完成，并貼上了機動車“黃改綠”環(huán)保標志 。市環(huán)保局環(huán)境宣教信息中心相關(guān)負責人表示，改造后的車輛，只要市民定期保養(yǎng)，經(jīng)過環(huán)保尾氣檢測等檢驗，車輛可以一直開到報廢為止。
5輛柴油車成功“黃改綠”
據(jù)了解，為方便市民辦理手續(xù)，市環(huán)保局聯(lián)合多部門，共同設(shè)立了威海市匯通機動車安全技術(shù)檢測有限公司服務(wù)大廳、威海龍慶機動車檢測有限公司服務(wù)大廳兩個柴油車“黃改綠”標志核發(fā)服務(wù)窗口，治理改造后經(jīng)檢測合格的車輛，需要到服務(wù)窗口申領(lǐng)機動車“黃改綠”環(huán)保標志。
與此同時，市環(huán)保局等部門還在中心城區(qū)設(shè)立了威海聯(lián)盛汽車銷售服務(wù)有限公司、威海弘奔汽車銷售有限公司和威海順達汽車維修服務(wù)有限公司等三家治理改造企業(yè)，負責對登記改造的車輛進行改造。
據(jù)統(tǒng)計，從去年12月23日至今，全市共有60多輛符合標準的柴油黃標車已經(jīng)在相應(yīng)的服務(wù)窗口登記。其中，5輛車經(jīng)過檢驗合格后，變身“綠標車”正式上路。
三區(qū)市有望設(shè)立改造企業(yè)
在采訪中，市環(huán)保局工作人員介紹，很多市民撥打熱線電話咨詢黃標車改造的相關(guān)情況，這些咨詢主要集中在改造企業(yè)有哪些、改造費用是多少等一些具體問題上。
“目前，我們只在中心城區(qū)設(shè)置了三家治理企業(yè)，文登區(qū)、榮成市、乳山市符合條件的車輛必須到這三家企業(yè)進行‘黃改綠’改造?！痹摴ぷ魅藛T介紹，根據(jù)計劃，如果文登區(qū)、榮成市、乳山市需要改造的車輛較多，他們將考慮在相關(guān)區(qū)市設(shè)置治理改造企業(yè)，屆時將面向社會公布公布相關(guān)信息。
政府補貼不超過淘汰補貼價
對于市民關(guān)注的“黃改綠”價格問題，市環(huán)保局環(huán)境宣教信息中心相關(guān)負責人表示，車主自愿對在用柴油黃標車進行“黃改綠”的，政府將予以補貼。
按照“黃改綠”的改裝價格，政府和車輛所有人各承擔50%的費用，其中，政府承擔部分原則上不超過同時段、同車型的黃標車提前淘汰補貼標準，這部分資金將按照《山東省黃標車提前淘汰補貼管理辦法》的標準發(fā)放。財政部門將在車主或經(jīng)辦人辦理補貼資金申領(lǐng)簽字手續(xù)后20個工作日內(nèi)，將補貼資金發(fā)放給車主，也就是說，政府負責部分最高不會超過黃標車淘汰的補貼價格。
車輛檢測合格可以開到報廢
此外，有的市民關(guān)心，柴油車“黃改綠”后還能上路跑多久？
市環(huán)保局環(huán)境宣教信息中心相關(guān)負責人介紹，改造結(jié)束后，只要市民定期保養(yǎng)車輛，經(jīng)過環(huán)保尾氣檢測等檢驗，車輛就屬于“綠標車”，可以一直上路開到報廢為止。
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根據(jù)《威海市黃標車“黃改綠”工作實施細則》規(guī)定，2005年1月1日后注冊登記、排放達到國Ⅱ標準、行駛里程不超過30萬公里、黃標非危險貨物運輸車輛，通過加裝尾氣凈化裝置，使其顆粒物排放達到國Ⅲ以上標準的綠標車水平，可換發(fā)“黃改綠”環(huán)保檢驗標志。據(jù)市環(huán)保局環(huán)境宣教信息中心相關(guān)負責人表示，此次“黃改綠”的對象是在我省注冊登記的在用柴油黃標車，車況及發(fā)動機應(yīng)處于良好狀態(tài)，但外省登記注冊車輛不在改造之列。
此外，屬于下列情況之一的黃標車，“黃改綠”不享受補貼政策。在2015年12月31日前全部淘汰的各級財政供養(yǎng)單位的黃標車，財政供養(yǎng)單位是指經(jīng)費來源為財政撥款或財政補貼的單位和機構(gòu)；強制報廢日期在2015年12月31日前的黃標車；已享受老舊汽車報廢更新補貼政策的黃標車；在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的，依照強制報廢車輛處理，不享受補貼；不在省環(huán)保部門向社會公布的可進行“黃改綠”的車型范圍內(nèi)的車輛。
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