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寶馬8系重出江湖 或明年發(fā)布

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時(shí)隔了數(shù)十年,寶馬8系前衛(wèi)的設(shè)計(jì)依然留在人們心中。近日,外媒曝光出一組8系路試的諜照,新車(chē)有望2018年發(fā)布。

最早的8系是1989年寶馬公司在法蘭克福車(chē)展上第一次展出的2+2跑車(chē),車(chē)身編號(hào)為E31。超前的設(shè)計(jì)還有科技元素都是當(dāng)時(shí)最高水平,但在1999年由于8系慘淡的銷(xiāo)量,寶馬公司不得不對(duì)8系宣布停產(chǎn)。

近日,外媒曝光了一組全新寶馬8系的敞篷路試諜照?;陬?lèi)似7系的CLAR平臺(tái)打造的它,從圖片中來(lái)看采用軟頂敞篷和硬頂敞篷兩種設(shè)計(jì),整體造型十分動(dòng)感;據(jù)悉有望2018年發(fā)布。

 

外觀上看,整體車(chē)身線條比較圓潤(rùn),軟頂敞篷的版本大大降低了車(chē)身的質(zhì)量。家族式的雙腎進(jìn)氣格柵相對(duì)進(jìn)行了縮小,兩側(cè)大燈就像關(guān)羽的丹鳳眼一樣,英氣十足。

車(chē)的側(cè)面也比較飽滿(mǎn),由于偽裝的緣故,不能確定車(chē)輛有沒(méi)有沿用早先8系沒(méi)有B柱的設(shè)計(jì);尾部也相對(duì)其他Coupe車(chē)型更為低調(diào)保守,鍍鉻的排氣裝飾也感覺(jué)十分紳士。

 

動(dòng)力方面因?yàn)楹?系和5系使用同平臺(tái)打造,所以預(yù)計(jì)入門(mén)級(jí)8系將搭載B58 3.0升六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī);如果生產(chǎn)M系列車(chē)型,有望搭載4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及插電式混合動(dòng)力車(chē)型;如果配置升級(jí),裝上雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)也是有可能的。

ams車(chē)評(píng)

8系這輛車(chē)早先并沒(méi)有被太多人認(rèn)可,現(xiàn)如今各大品牌都在不斷豐富自己的車(chē)系,寶馬也不放過(guò)以前8系的機(jī)會(huì)。雖然諜照來(lái)看這輛車(chē)沒(méi)有延續(xù)以前850的元素,但是科技加身的它也一定不差。

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