過去兩年里，哪種車型榮膺銷量冠軍？
也許你會說：當(dāng)然是大眾高爾夫，或者是豐田Auris。而福特卻說：這都不對，因為享此殊榮的只能是在四大洲八個國家生產(chǎn)并銷售于世界140個重要市場上的福克斯。福特?？怂沟难邪l(fā)中心位于科隆，第三代車型（始于2011年6月）是福特引以為傲的成功之作。不過在歐洲，特別是在德國，大眾高爾夫的銷量仍然明顯領(lǐng)先。
? 同為車中龍鳳
在外具有更為優(yōu)雅的外觀，在內(nèi)改進了底盤、傳動系統(tǒng)和信息娛樂系統(tǒng)，這樣的福特福克斯即使面對車界的常勝將軍大眾高爾夫也毫無慚色。
福特?？怂沟倪@一最新改款車型是否能夠扭轉(zhuǎn)在歐洲的劣勢，尚未可知，但卻極有可能。因為這次的改進遠遠超出了表面裝飾的范疇，不僅著力彌補了諸如在操作、品質(zhì)和能耗上顯而易見的弱項，并且在一貫的強項上，諸如操控性和舒適度，也做出了明顯的進一步改善。此外底盤調(diào)校也較之前更為精致。
優(yōu)雅的前臉、梯形格柵和輪廓鮮明的大燈（可選雙氙氣燈）-無不顯示出福特?？怂谷碌淖孕拧Ｆ湮膊康男揎椄膭硬淮?。除此之外，?？怂沟脑煨秃统叽缍急３植蛔?，車內(nèi)可用空間大小與高爾夫基本相當(dāng)。但是，相對較平的風(fēng)擋玻璃和車后玻璃使得福特?？怂乖谲噧?nèi)空間感和視野上略遜一籌。
? 福特?？怂共捎昧巳略O(shè)計的中控臺
?？怂沟膬?nèi)飾表面變得更為柔軟和高貴，前排座椅之間的中央儲備箱十分寬大，可滿足更多用途，十分引人注目。而更值得一提的是它采用了全新設(shè)計的中控臺。
以前的中控臺使用的是小型屏幕，上面按鈕排布混亂；而現(xiàn)有可供選擇的操作系統(tǒng)Sync2所采用的高分辨率觸摸屏，寬達20.3厘米，用以進行電話、導(dǎo)航、娛樂和空調(diào)控制。整個菜單結(jié)構(gòu)設(shè)計簡潔，即使是某些極特殊功能最多也只需要點擊三次按鈕就可以啟動。
福特福克斯保留了獨立的電臺和溫度控制面板，以便可以更快捷地收聽廣播和調(diào)整溫度。其實，還有更為便捷的方法，那就是語音控制。從現(xiàn)在起，只要一口氣說出地點、街道和門牌號，汽車就可以確認(rèn)導(dǎo)航目的地；如果要就近找一處餐館，則只需要說一句“我餓了”就行了。憑借車中配備的米其林旅行指南系統(tǒng)，甚至可以預(yù)設(shè)飲食偏好以及預(yù)定餐桌。如果想聽MP3播放器中的某首樂曲，只要念出藝術(shù)家的姓名或者曲目名稱就萬事大吉了。
當(dāng)然，上述功能在大眾高爾夫中也不足為奇，不過諸如自動從兩車間駛出停車位、根據(jù)道路情況自動調(diào)整光柱的功能，就是?？怂沟莫氶T絕技了。此外，福特?？怂怪械姆雷肺矆缶到y(tǒng)會在后方車距小于40米時對對方發(fā)出警報信號。獲得完善的還有眾多的輔助系統(tǒng)，例如現(xiàn)階段當(dāng)車速在50公里每小時以內(nèi)的時候就處于激活狀態(tài)的緊急制動功能，以及三級車距報警器。
? 建議選購頂級配置
福特?？怂股鲜鏊羞@些配置性價比都非常高，并且車型都是四門，這一點和大眾高爾夫不同。
基礎(chǔ)配置的?？怂?16450歐元起)在標(biāo)配中不含空調(diào)，只有5%的買家會選擇這種低配置。約55%的買家會選擇裝備了空調(diào)自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)、鋁合金輪轂，運動型座椅以及其他附加配置的?？怂鬼敿墶扳伣鸢妗?。當(dāng)然，更強勁的發(fā)動機加上更高檔的配置，會在一定程度上明顯抬高車價。
? 福特?？怂固峁笆萆戆妗?/strong>
2013年，福特?？怂挂肓巳装l(fā)動機，噪音更低，幾乎沒有振動感。裝配這種發(fā)動機的轎車重量為1.3噸，只要轉(zhuǎn)速不小于1200轉(zhuǎn)每分，加速起來就會十分輕松。這種成功的輕量化設(shè)計也將應(yīng)用到渦輪增壓四缸車上。瘦身之后，新型的EcoBoost汽油發(fā)動機的排量將減少近100cm3，百公里耗油量將減少0.4升，然而依舊保持150或者182馬力的強勁動力。類似的變化也會發(fā)生在排量為1.5升、動力達95、105和120馬力的柴油車上，最多可使耗油量減少19%。其中柴油車中的強化版2.0 TDCi的性能改進獨占鰲頭，經(jīng)優(yōu)化后的發(fā)動機動力從140馬力上升到150馬力，發(fā)動機扭矩從320Nm上升到370Nm。
福特?？怂怪械乃邪l(fā)動機運行時都特別安靜輕捷，滿足歐6排放標(biāo)準(zhǔn)，具備起停功能（1.6升Ti-VCT除外）。此外，動力在125馬力以上的所有柴油車和汽油車都配有一部特別輕巧精確的六檔變速箱。
從2015年開始，福特?？怂沟膬煽钤鰪娦筒裼蛙嚺鋫淞颂貏e高效的六檔雙離合變速箱，其中1.5升排量的Ecoboost車型還配備了自動變扭器。與大眾高爾夫相比，這些出現(xiàn)得都相對較晚。不過，?？怂沟倪@兩款車都首次配備了方向盤換擋功能（可選）。目前，福特?？怂惯€沒有推出四驅(qū)和運動特性突出的車型，不過明年，配備渦輪增壓兩升四缸發(fā)動機的ST 和RS 車型一定會上市。
底盤在經(jīng)過全新改進后，全部采用獨立懸架，可以勝任任何復(fù)雜的路況。改進了的幾何參數(shù)、車輪導(dǎo)向系統(tǒng)中的間隙（降低）以及采用新型的減震裝置，這一切都使人們在確保駕駛安全和動態(tài)性能的前提下，還能夠享受到舒適感。電控機械式方向盤得到進一步增強，噪音減小，操作更省力，而靈敏度絲毫未減。重量較輕的福克斯汽油版車型在駕駛的流暢性和精確性方面表現(xiàn)最佳，而柴油車則在過彎道時明顯感覺轉(zhuǎn)向不足。
? 福特?？怂?，動感靈巧，始終不變
在拐彎時，車的后端僅產(chǎn)生微小的甩動，這賦予了福特?？怂挂越^佳的靈活性。而大眾高爾夫的ESP雖然避免了拐彎時漂移的發(fā)生，卻很大程度上犧牲了這種靈敏度。配備扭力梁式后懸掛、較小的經(jīng)濟型輪胎，以及1.6 TDI藍驅(qū)技術(shù)的高爾夫噪音不可避免。而另一方面，通過在門和擋泥板上采用額外的隔音材料、加厚了25%的側(cè)窗玻璃以及其他一些細節(jié)上的改進，使得改進后的福克斯躋身同級別車型中噪音最輕微的行列。
總的來說，福特汽車確實在總體上對大眾汽車形成了挑戰(zhàn)。雖然一份對比測試報告也無法真正定論，大眾汽車昔日的優(yōu)勢能否抵御住這來勢洶洶的進攻，然而不可否認(rèn)的是，福特?？怂梗F(xiàn)在重新成為了車壇的新焦點。
? 總結(jié)：
1.大眾高爾夫
可靠實用、全能多面、品質(zhì)上乘、操作簡便，選擇多樣，高爾夫依然經(jīng)典。
2.福特?？怂?/span>
動感、安靜。新的信息娛樂系統(tǒng)、獨具一格的底盤、低噪節(jié)油的發(fā)動機：這一切，讓福克斯在競爭中迎頭趕上。
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