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??電動車是當(dāng)下最熱門的話題，而這輛特斯拉MODEL S P85D高性能純電動車我們德國的同事已進行過多次測試，而我們還是首次體驗。要買電動車的人最在意什么，一定是續(xù)航里程和充電是否方便，所以我們這次試駕的重點是續(xù)航里程的測試。

? 設(shè)計：超大版“iPad”是亮點

車內(nèi)中間那塊大屏幕就是一塊放大版的iPad，所有功能都集中在此控制，只要熟悉一下它的界面層次關(guān)系，控制起來非常方便。

由于電池整個平鋪在腳下，車內(nèi)空間寬敞，前后行李廂空間加起來超實用。

? 動力：全部都是大電池

試駕特斯拉 MODEL S P85D 是特斯拉目前最高性能的車型，能量全部來自于底盤上容量為85千瓦時的電池組，由于是四驅(qū)版本前后軸都有電機提供驅(qū)動里，系統(tǒng)綜合最大功率達到700馬力，最大扭矩更是達到驚人的930?！っ祝安痪迷趶S家進行系統(tǒng)升級之后，靜止到百公里的官方測試數(shù)據(jù)提升到了3.3秒。

? 駕駛：狠踩踏板分分鐘秒殺其他車

純電動車這么猛開著是什么感覺？坐進駕駛艙低坐姿和座椅良好的包裹性就把你的神經(jīng)緊繃起來，掛上擋輕踩加速踏板，2 噸多的車身輕盈無聲地跑了起來。由于是單級變速箱，踏板的力度就像是能量的閘門，動力的傳輸非常直接。

它的底盤沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向力度也偏沉，和擋桿等配件一樣，都是奔馳的風(fēng)格。找個安全地方試試它的3.3秒？當(dāng)踏板猛力踩下去的時候，身體瞬間就被貼合在靠背上，耳邊卻沒有動力的咆哮卻只有電流聲，這個高性能爆發(fā)的不是眩暈而是一種恍如隔世穿梭時空的感覺，是另一種刺激。

? 續(xù)航：“可持續(xù)作戰(zhàn)能力”依舊是所有電動車要面臨的問題

這輛車充滿電續(xù)航里程顯示404公里，雖然和標(biāo)稱值有點差距，但對于非長途旅行的日用來說已經(jīng)足夠了。日常城市駕駛行駛里程和行車信息中續(xù)航里程的縮減幾乎相同，而長時間高速行駛對兩個電機的驅(qū)動和怠速時車內(nèi)空調(diào)、燈光、音響等，大量設(shè)備用電使得電量損耗較大，所以有了一定的里程差。

? 充電：充電方式多樣但充電樁有限

特斯拉有四種充電方式，其中超級充電速度快是車主最喜歡的，而且在導(dǎo)航內(nèi)查找充電樁很方便。

然而充電樁數(shù)量還是有限，在北京目前有7個超級充電樁，58個目的地充電樁，一般車主都不會快沒電了才去充電。特斯拉的性能出色，續(xù)航里程水平也不錯，但用車時電量損耗和充電還是不便利，這是電動車行業(yè)的普遍問題。