許多消費(fèi)者可能在買車時選擇動力系統(tǒng)的時候都面臨排量該選大還是小的問題，覺得排量大的話油耗肯定高，可排量小的話又怕動力不足。那么是否排量大就一定耗油多呢？
這里我們要知道排量的定義就是指每循環(huán)或每行程吸入或排除的流體體積，活塞從上止點移到下止點所通過的工作容易被稱為排量，而發(fā)動機(jī)排量指的就是發(fā)動機(jī)所有氣缸工作容易之和，通常用“升（L）”表示。
因此發(fā)動機(jī)氣缸加起來的容積越大排量就越大，因此小排量發(fā)動機(jī)的超負(fù)荷工作，在大排量發(fā)動機(jī)卻是高效區(qū)間，反而更省油。而其實影響油耗的因素除了發(fā)動機(jī)排量外，還有下面這幾種。
首先就是車身的重量會影響油耗，車越重，發(fā)動機(jī)做工就越多，也就越費(fèi)油，所以那些越野車和大型車油耗才會那么高，那么我們要省油的話，就需要盡量減輕車的重量，別放那么多的東西。
而第二個因素就是車主的駕車習(xí)慣和道路的實際情況了，堵車和頻繁起停就會增加油耗，以及急剎車更是會費(fèi)很多油，所以建議不要經(jīng)常急剎車，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才是省油的關(guān)鍵。還有就是風(fēng)阻的影響，車身設(shè)計的不同以及高速行駛都可能增加油耗，所以像MPV和SUV都普遍會比轎車費(fèi)油，因此一些車身才會特地設(shè)計成流線型來減小風(fēng)阻，還有就是其實開車窗其實會增加風(fēng)阻會比你開空調(diào)更費(fèi)油。
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