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經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的當(dāng)下，基本每家每戶都能買得起小汽車，馬路上放眼望去也到處都是汽車。龐大的汽車數(shù)量隨之帶來的就是高發(fā)性的違章事件和事故，交通部門為了緩解巨大的交通壓力，為此也是做出了很多努力，發(fā)布了各種各樣的政策。像馬路上的交通標(biāo)志線，都能認(rèn)識的話對車主來說違章是不存在的，不認(rèn)識的話就另當(dāng)別論了。那都有什么線呢？

1.倒三角標(biāo)志。警示車主要減速慢行了，多在交叉路口有這個標(biāo)志。若車主未減速，交叉路口發(fā)生事故則是車主全權(quán)負(fù)責(zé)。

2.3D標(biāo)志線。這種線估計大家見的不多，讓車主在視覺上產(chǎn)生錯覺，前方仿佛有障礙物，以告知車主不能超車，還超車的話就是違章。

3.錯覺標(biāo)志線。也是不多見得，多在特殊山區(qū)地段有設(shè)置。設(shè)置在隧道前的兩百米至隧道內(nèi)的一百米，對車主來說就比較容易辨別路況，減速慢行。

4.左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)標(biāo)志。這個標(biāo)線就是比較多見的了，十字路口有設(shè)置。但車主們多是不太清楚什么時候能進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)，直行燈為綠燈時，不影響別的車輛行駛，即可進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，左轉(zhuǎn)燈變綠燈后，即可向左轉(zhuǎn)。

5.車道劃分線。顧名思義在隧道里的虛線和實線，虛線意味著不能超車減速慢行，實現(xiàn)意味著不能變道。

6.菱形標(biāo)志線。這個車主應(yīng)該比較熟了，在人行道前三十米至五十米的標(biāo)線，讓車主注意減速慢行或是停車讓行。

還有什么是你不認(rèn)識的標(biāo)線嗎？