對(duì)于很多朋友來說，開車比較簡單，只要會(huì)基本的啟動(dòng)和一些安全措施就行了。其實(shí)這種想法并沒有錯(cuò)，不過有一點(diǎn)大家要知道，如果掌握更多的技巧，估計(jì)開車體驗(yàn)感會(huì)更好。今天我們就來說說車上“最實(shí)用”的小孔，很多人開到報(bào)廢都沒用過，修車工：太浪費(fèi)。
現(xiàn)在的造車技術(shù)確實(shí)比較好，大家也有更多的選擇。很多人不知道的是汽車在方向盤下面設(shè)計(jì)了一個(gè)接口，通過這個(gè)接口可以實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)部零配件的檢測，非常方便，不過很多人沒有用到過。至于這個(gè)借口，老司機(jī)說叫做OBD。這兩年OBD檢測也加入到年檢之中，所以慢慢的大家就認(rèn)識(shí)了。
在年檢的時(shí)候，只要專門的設(shè)備連接這個(gè)接口，之后就可以通過設(shè)備看到汽車的各項(xiàng)信息，內(nèi)部零配件是否有故障，如果有問題。看似是普通的借口，但是功能真的很強(qiáng)大。如果大家要去買二手車，就一定要用到這個(gè)借口。通過OBD可以看出來車款有沒有泡水，或者事故車，內(nèi)部的各個(gè)零配件是否有安全隱患，這樣就不會(huì)被商家欺騙。
其實(shí)真正使用的配置都不是花里胡哨的，很多司機(jī)買車的時(shí)候比較看重那種看上就比較高檔的配置，實(shí)際上作用不大，就比如說全景天窗。與其花心思選擇高配，還不如鉆研車上實(shí)用的功能。
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