電源分配系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱電源系統(tǒng)）一般是指從蓄電池正極接線柱，通過(guò)各熔斷器、繼電器及主要控制開(kāi)關(guān)到進(jìn)入各用電系統(tǒng)的電路。由于汽車上的用電設(shè)備（如起動(dòng)機(jī)）都直接或間接地與蓄電池相連，因此電源分配系統(tǒng)為各用電設(shè)備電源的必經(jīng)之路。電源分配系統(tǒng)中的熔斷器對(duì)用電設(shè)備起著保護(hù)作用，在用電設(shè)備電路或用電設(shè)備發(fā)生故障電流過(guò)大時(shí)，熔斷器熔斷，將用電設(shè)備電源切斷。電源分配系統(tǒng)中的繼電器及主要控制開(kāi)關(guān)（如點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、燈光開(kāi)關(guān)等）用來(lái)控制汽車各系統(tǒng)（如發(fā)動(dòng)機(jī)、燈光等）的電源電路。
電源分配系統(tǒng)中的熔斷器、繼電器往往集中在一起組成熔斷器/繼電器盒安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或儀表臺(tái)上，電路較為復(fù)雜。為了繪圖方便，簡(jiǎn)化電路圖，方便識(shí)圖，在有的電路圖上往往只畫出與用電設(shè)備有關(guān)的熔斷器、繼電器以及控制開(kāi)關(guān)等，然后再在電路圖上或下部標(biāo)明它們的名稱、規(guī)格，在熔斷器/繼電器盒中的位置等，如一汽豐田車系（圖1）；也有的車型在電路圖上只畫出用電設(shè)備電路，通過(guò)文字說(shuō)明參考電源分配圖的位置，再將電源分配圖單獨(dú)畫出來(lái)，如上海通用車系；還有的是將電源分配成主要電源線，將與用電設(shè)備有關(guān)的電源分配圖畫在電路圖中的，如一汽大眾及一汽奧迪等車系，如圖2所示。
圖1
圖2
電源系統(tǒng)電路識(shí)圖示例
下面的幾個(gè)圖為上海通用別克汽車電源分配系統(tǒng)的電路。
上海通用別克汽車電源分配系統(tǒng)電路（一）
上海通用別克汽車電源分配系統(tǒng)電路（二）
上海通用別克汽車電源分配系統(tǒng)電路（三）
上海通用別克汽車電源分配系統(tǒng)電路（四）
上海通用別克汽車電源分配系統(tǒng)電路（五）
上海通用別克汽車電源分配系統(tǒng)電路（六）
上海通用別克汽車電源分配系統(tǒng)電路（七）
蓄電池電源正極經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)熔斷器盒后分為四部分電路，也就是持續(xù)通電電路、常電源電路、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電路以及儀表板熔斷器盒電路。
① 持續(xù)通電電路。電路條數(shù)最多，用來(lái)向電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡、照明信號(hào)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元等系統(tǒng)供電，是車身用電器重要的供電電路。
② 常電源電路。主要是為點(diǎn)火繼電器供電。點(diǎn)火繼電器受發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的控制，在點(diǎn)火繼電器觸點(diǎn)閉合之后，蓄電池通過(guò)點(diǎn)火繼電器觸點(diǎn)向噴油器、凸輪軸位置傳感器以及冷卻風(fēng)扇繼電器等供電。
③ 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電路。受點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的控制，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電路分為起動(dòng)機(jī)電路和儀表板熔斷器盒電路。起動(dòng)機(jī)電路在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于啟動(dòng)擋時(shí)向起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)供電，用以控制起動(dòng)機(jī)的工作。儀表板熔斷器盒電路借助儀表板熔斷器向相應(yīng)的用電器、控制器供電。
儀表板熔斷器盒電路用來(lái)直接向相應(yīng)的用電器及控制器供電。
起動(dòng)機(jī)的電源電路在電源分配系統(tǒng)的電路圖上并未畫出，由蓄電池直接向起動(dòng)機(jī)供電。
電源分配系統(tǒng)的電路條數(shù)雖然眾多，但并不復(fù)雜，每條電路都非常清晰易懂。只要按照由用電器及控制器向電源處逐步查找的方法就不難讀懂。舉例如下：
① 噴油器電路。四個(gè)噴油器均通過(guò)點(diǎn)火繼電器供電。噴油器電路為蓄電池正極→常電源發(fā)動(dòng)機(jī)熔斷器盒點(diǎn)火繼電器觸點(diǎn)→熔斷器Ef22 （15A）。此處分4路:連接器C103端子10→噴油器27；連接器C103端子10→噴油器12；連接器C103端子9→噴油器42；連接器C103端子9→噴油器32。
② 燃油泵電路。燃油泵通過(guò)燃油泵繼電器供電。燃油泵電路為蓄電池正極→持續(xù)通電發(fā)動(dòng)機(jī)熔斷器盒燃油泵繼電器觸點(diǎn)→燃油泵3。
以上內(nèi)容來(lái)自
《汽車電路識(shí)圖入門與提高》
寧德發(fā) 主編
這本書詳細(xì)介紹了汽車電路基本知識(shí)、汽車電路圖的識(shí)讀、汽車主要系統(tǒng)電路圖的識(shí)讀以及典型車系電路識(shí)圖技法等方面的內(nèi)容，使讀者在識(shí)讀汽車電路圖時(shí)能輕松入門，并進(jìn)一步深入地對(duì)汽車內(nèi)部各子系統(tǒng)電路進(jìn)行了詳細(xì)的分析，內(nèi)容涵蓋子系統(tǒng)的組成、工作原理、識(shí)圖示例、故障檢修等，使讀者能夠快速掌握汽車電路識(shí)圖的關(guān)鍵及細(xì)節(jié)之處。
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