法律顧問：趙建英律師
同樣的車
別人開幾年還跟新買的一樣
而你的剛買沒多久，便成了修理廠的?？?/span>
這時(shí)候怪車質(zhì)量不好那就太不厚道了
是時(shí)候好好反省一下
愛車易壞很可能是因?yàn)槟愕?span>駕駛習(xí)慣有問題
1
空轟油門
很多司機(jī)在車啟動后/起步前
或在發(fā)動機(jī)停熄前
都習(xí)慣性地空轟幾腳油門
這其實(shí)是一個非常耗油的舉動
猛轟油門，不僅主供油裝置參與工作
加濃、加速裝置也要額外供油
有數(shù)據(jù)顯示，每空轟一腳油門
相當(dāng)于額外浪費(fèi)3~5ml燃料
此外，混合氣被額外加濃后
會因燃燒不完全而產(chǎn)生有害物質(zhì)污染環(huán)境
2
拖檔行駛
所謂拖檔就是該減檔時(shí)不減，該增時(shí)不增
造成速度與檔位不匹配
拖擋會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大
發(fā)動機(jī)、傳動裝置甚至整車劇烈抖動
并伴有不正常響聲
如果是柴油發(fā)動機(jī)，排氣管還會冒黑煙
很多司機(jī)認(rèn)為拖檔省油
其實(shí)不然，這是在拿愛車的壽命做代價(jià)
“撿了芝麻丟了西瓜”，沒啥好處
現(xiàn)在大部分汽車的發(fā)動機(jī)功率較大
行駛速度快
拖檔很容易造成發(fā)動機(jī)異常磨損
并且會使底盤齒輪遭受異常碰撞
對愛車造成傷害輕而易舉
3
急剎車
想必大家都知道急剎是極其危險(xiǎn)的行為
急剎除了容易發(fā)生追尾等交通事故外
對車輛本身也隱藏著極大傷害
急剎車會增加輪胎的磨損度
有試驗(yàn)表明
以中等車速在正常路面上的一次急剎
輪胎胎面局部磨損量可達(dá)0.91-1.20mm
相當(dāng)于汽車正常行駛3000km的磨損量啊
而且還會降低離合系統(tǒng)的使用壽命
更重要的是，巨大的慣性會使汽車的
懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)都受到影響
導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受損、油耗增加
以及剎車系統(tǒng)損耗等
4
急加速
急加速對車輛損害最嚴(yán)重的是發(fā)動機(jī)
汽缸活塞在非常短的時(shí)間內(nèi)急劇運(yùn)動
會造成活塞與氣缸壁的劇烈摩擦
車輛很可能拉缸，影響車輛動力系統(tǒng)
造成發(fā)動機(jī)啟動困難、熄火等故障
使制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的增力作用消失
極易產(chǎn)生安全隱患，引發(fā)交通事故
此外，急加速對變速箱也會造成巨大損害
5
急轉(zhuǎn)彎
車輛轉(zhuǎn)彎多發(fā)生在十字路口或山路上
十字路口作為交通樞紐，狀況較為復(fù)雜
急轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生交通事故
而在山路上急轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于視野問題
司機(jī)對迎面而來的車輛躲閃不及
輕則車輛相撞，重則連車帶人墜入山崖
因此在轉(zhuǎn)彎時(shí)切記要減速慢行
速度太快不僅會給人身安全帶來危害
還會對愛車造成損害
車輛在急轉(zhuǎn)彎時(shí)速度太快
方向盤會向一邊打到底或是轉(zhuǎn)打的角度很大
此時(shí)傳動軸所負(fù)擔(dān)的扭矩就會增加
加速傳動軸的老化或磨損，縮減壽命
更嚴(yán)重的是，急轉(zhuǎn)彎會使轉(zhuǎn)向助力偏移
造成車輛底盤不穩(wěn)定，容易發(fā)生側(cè)翻
這些駕駛陋習(xí)你到底占了幾條？
若是有，知錯就改，下不為例
爭取做個愛車愛己愛大家的好司機(jī)
若還有你知道其他沒提到的駕駛陋習(xí)
歡迎分享到留言區(qū)哦
讓大家?guī)湍阋黄鸶牡魤拿?/strong>
End
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