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作者：張久英
腳下是路，心中有夢。為了家庭幸福，為了明天的美好，每個(gè)卡友都是獨(dú)一無二的追夢人。當(dāng)然，實(shí)現(xiàn)夢想從來都需要努力付出，對(duì)于卡友們來說尤其如此，日夜不停地奔波，車?yán)锛妊b滿了責(zé)任，也裝滿了生活。
如果駕駛室再寬敞一些，再舒服一些；如果車的安全性再高一些，再經(jīng)濟(jì)些；如果……
雖說已經(jīng)習(xí)慣了“在路上”的種種忍耐和煎熬，卡友們還是對(duì)車輛的設(shè)計(jì)和配置有更多期待。
“滿足用戶需求”是實(shí)干，也是創(chuàng)新，乘龍房車的出現(xiàn)讓卡友們的種種期待全部成為了現(xiàn)實(shí)。
不久前在柳州舉行的乘龍汽車“第5屆67品牌客戶日暨技術(shù)生態(tài)品牌發(fā)布大會(huì)”上，乘龍房車緩緩駛?cè)霑?huì)場，吸引了所有目光關(guān)注。
駕駛室加長750mm
外觀延續(xù)“中國最美長頭車”之名
在平頭卡車主流擔(dān)當(dāng)?shù)臅r(shí)代，長頭卡車成了“別樣風(fēng)景”。事實(shí)上，上世紀(jì)五十年代我國自主設(shè)計(jì)制造的第一輛卡車就是“長頭”造型，直至本世紀(jì)初葉，長頭卡車還是我國公路運(yùn)輸裝備的主力軍。
東風(fēng)柳汽擁有長頭卡車制造先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，全新造型的乘龍T7亮相2016年北京國際車展遂獲“中國最美長頭車”美譽(yù)，翌年上市更是贏得用戶廣泛青睞。今年6月7日乘龍品牌客戶日上亮相的乘龍房車是在原平臺(tái)上拓展創(chuàng)新之作。
2016年落地執(zhí)行的新GB1589和相關(guān)法規(guī)將車輛長度放寬到了18.1m，為長頭車運(yùn)營提供了相應(yīng)的政策支持。乘龍房車駕駛室相比乘龍T加長了750mm，近乎于一張臥鋪的寬度，從而為更多功能空間的開辟提供了必要空間?！翱ㄓ阎摇睒?biāo)識(shí)明確表明了乘龍房車的功能定位。
長頭卡車因獨(dú)特的造型，天然具有低風(fēng)阻特性，加長之后的駕駛室，外廓線條自然后延，加上底盤側(cè)圍的密實(shí)包裹，風(fēng)阻系數(shù)更低。
廚衛(wèi)+音響+電視
移動(dòng)的家里應(yīng)有盡有
開車，特別是跑長途，看似自由自在，其實(shí)卻身不由已，趕路的時(shí)候臉不得洗、牙沒得刷，餓了要忍，尿急要憋……好不容易進(jìn)了服務(wù)區(qū)，停好車后的第一件事就是抓起毛巾去洗漱，解決內(nèi)急問題。
有了乘龍房車，這些統(tǒng)統(tǒng)不叫事兒。
首先，軟包舒適的氣囊減震座椅帶有頭枕和腰部支撐設(shè)計(jì)，能夠有效減緩疲勞。主駕后方是衛(wèi)生間，帶有洗漱設(shè)施、淋浴及馬桶裝置。
與衛(wèi)生間平行對(duì)應(yīng)的是廚衛(wèi)及餐飲區(qū)域，側(cè)上方裝有壁柜，可放置電磁爐、微波爐等灶具；下邊有可收放的餐桌，并能安置冰箱。
下臥鋪平時(shí)供單人使用，如有需要還可以拓展為雙人大床。
上臥鋪同樣保持了舒適寬闊的休息空間，并有高品質(zhì)音響相伴；星光頂燈飾，營造溫馨浪漫氛圍。
“提供全方位生活支持”是 “卡友之家”的設(shè)計(jì)理念，為保證足夠的儲(chǔ)物空間，乘龍房車在駕駛室上部設(shè)計(jì)了大容積分格儲(chǔ)物艙。
此外，高品質(zhì)的音響和電視大屏帶來全新娛樂體驗(yàn)，為豐富卡友文化生活內(nèi)容創(chuàng)造必要條件。實(shí)話實(shí)說，聽音樂、看電影，相比刷手機(jī)視頻，更容易解除疲勞，有助于快速恢復(fù)精力。
大馬力高效能配置
全擎滿足用戶創(chuàng)富需求
乘龍房車舒適且完備的駕駛室內(nèi)部設(shè)施是為了給卡友帶來“家”一般的體驗(yàn)，領(lǐng)先的動(dòng)力配置和可靠的底盤設(shè)計(jì)則是為了滿足卡友創(chuàng)富需求。
滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的康明斯Z14發(fā)動(dòng)機(jī)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力；12擋自動(dòng)變速箱，擋位切換平順流暢，駕駛更輕松；氣囊懸架保證行車更平穩(wěn)；450L+600L雙油箱設(shè)計(jì)，充分滿足長途運(yùn)輸需求。
乘龍房車還配有車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、防疲勞預(yù)警等智能安全輔助系統(tǒng)，以及自適應(yīng)巡航等駕駛輔助系統(tǒng)，結(jié)合自動(dòng)擋應(yīng)用，在保證高效運(yùn)營的同時(shí)全面提升安全性。
《卡車之友網(wǎng)》獲悉，乘龍房車剛剛發(fā)布就頻頻收獲卡友訂單。“雖然我不會(huì)上線開車，但是我們充分理解廣大司機(jī)的辛苦付出，希望能夠給大家提供各方面性能更好更先進(jìn)的運(yùn)輸裝備，這樣才能提高效益，留住人才?！眮碜詮V東的物流企業(yè)負(fù)責(zé)人孫先生告訴記者，目前牽引車司機(jī)人才緊缺，要想留住優(yōu)秀司機(jī)就要提供有競爭力的車輛。
乘龍房車的空間格局和內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶來強(qiáng)烈的顛覆性創(chuàng)新，可以說掀開了國內(nèi)長頭卡車制造的新篇章。對(duì)于卡友們而言，乘龍房車在帶來“家”一般體驗(yàn)的同時(shí)，也會(huì)帶來更高的安全性、更高的運(yùn)營效率，還有更輕松的品質(zhì)生活。
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