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在路上|西行漫記

雙兒媽 /圖&文

放下手中繁重的工作,

開(kāi)啟一段說(shuō)走就走的旅行。

一樣的路程,

不一樣的風(fēng)景。

也許這段風(fēng)景就是為你獨(dú)留,

你的失約會(huì)令她失望。

不要錯(cuò)過(guò)與她的邂逅,

未知的精彩會(huì)讓你更加期待。

每年的暑期都會(huì)期待一年一度的自駕之旅,一是領(lǐng)略祖國(guó)的大好河山,增長(zhǎng)眼界;二是對(duì)全家一年來(lái)辛勤學(xué)習(xí)和工作的獎(jiǎng)勵(lì)。這次的甘肅之行已經(jīng)準(zhǔn)備了兩年之久,也是我們近六年來(lái)行程最遠(yuǎn)的一次。

臨出發(fā)前查閱了相關(guān)資料,對(duì)甘肅有了一個(gè)大致的了解。首先是它的戰(zhàn)略地位,這里是邊境要塞,歷朝歷代都是對(duì)抗北方游牧民族的邊防前線和主戰(zhàn)場(chǎng)之一。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的諸國(guó)為了抵抗匈奴,修筑長(zhǎng)城封鎖邊境,這種方式為其后諸多王朝所沿用,嘉峪關(guān)長(zhǎng)城就是我們這次游覽的景點(diǎn)之一。

其次是它的經(jīng)濟(jì)地位,提及甘肅,人們往往會(huì)聯(lián)想到絲綢之路。絲綢之路開(kāi)辟于西漢武帝時(shí)期,起點(diǎn)為長(zhǎng)安,穿越河西走廊,到敦煌后分為南北兩道,南道出陽(yáng)關(guān),北道出玉門(mén)關(guān),是橫貫亞洲內(nèi)陸的古商道,這里是中原與西域諸國(guó)貿(mào)易往來(lái),經(jīng)濟(jì)文化互動(dòng)的重要通道。

第三是它的文化地位,這里地處邊塞,少數(shù)民族眾多,各族文化形成交融。世界三大宗教也是經(jīng)絲綢之路傳至中國(guó),特別是佛教的興起,北魏時(shí)期開(kāi)啟中國(guó)歷史上第一次造佛運(yùn)動(dòng),甘肅境內(nèi)的莫高窟、麥積山石窟等都很具有代表性。

最后一點(diǎn)是我給自己留的作業(yè),邊塞詩(shī)一直都是我比較喜歡的詩(shī)詞類型,大氣豪邁,我們這次所到之處有很多地方都留下了詩(shī)人的佳句,我也想沿途重溫一下,就讓我吟游大漠間,讓這次旅行的基調(diào)文藝一些吧!

下面先簡(jiǎn)單介紹一下此行的路線:北京—巴彥淖爾——武威——張掖——嘉峪關(guān)——敦煌——德令哈——茶卡鹽湖——青海湖——蘭州——天水——臨潼——運(yùn)城——太原——北京,為期13天。

第一天

凌晨四點(diǎn)半出發(fā),行駛901公里,下午四點(diǎn)多到達(dá)了第一站巴彥淖爾,內(nèi)蒙西部的一個(gè)小城市。趕了一天的路,短暫休息后大家迫切地相約找尋晚飯。但是,不知是這里一貫的慢節(jié)奏生活,還是地處西北,太陽(yáng)落山晚,與北京有著時(shí)間上的差異,總之飯館要六點(diǎn)半才營(yíng)業(yè)。沒(méi)辦法,只能先逛逛街了。我們住在一條正在修建的商業(yè)街旁邊,寬敞的馬路,兩旁高樓林立,下面都是正在招商的商鋪。不出門(mén)不知道這世界變化快,現(xiàn)如今的地產(chǎn)業(yè)真是發(fā)達(dá),之前總以為只有北上廣和省會(huì)城市大肆開(kāi)發(fā)房地產(chǎn),沒(méi)想到現(xiàn)在連三四線城市都有二三十層高的樓房了,而且這種感官上的沖擊一直持續(xù)沿途的每一座城市。

道路兩旁高樓林立

街道兩旁的路燈挺有民族特色

終于熬到飯點(diǎn)兒了,大家迫不及待地沖向飯館。小店的茶具很吸引我,花色樣式倒有些北方特色。小菜清爽可口,可能來(lái)旅游的人多了,飯菜大都能迎合八方食客。主食是卷子,類似北京的花卷,但個(gè)頭委實(shí)大了不少,據(jù)說(shuō)是小店的特色,飯量小的估計(jì)四個(gè)人才能勉強(qiáng)吃完。

十字路口處是一座正在修建的木質(zhì)過(guò)街天橋,古色古香的,起初覺(jué)得如此天橋只是與別處不同而已,其他無(wú)感。酒足飯飽后故地重游,太陽(yáng)西沉,落日的余暉映在剛才那座略顯無(wú)感的木質(zhì)天橋上,感覺(jué)那座橋像是換了別樣風(fēng)情,好像鍍了一層金,散發(fā)著金光,煞是好看?;蛟S這就是所謂的在正確的時(shí)間,正確的地點(diǎn)看到了正確的風(fēng)物吧。想想生活亦是如此,當(dāng)我們想不通透某件事情時(shí),不如換個(gè)時(shí)間、地點(diǎn)、角度想想,可能會(huì)突然頓悟呢。

第二天

早上七點(diǎn)出發(fā),行駛784公里,經(jīng)過(guò)百里無(wú)人戈壁灘,于下午四點(diǎn)到達(dá)休整的第二站甘肅武威。

一望無(wú)際的戈壁灘

給大家普及一下歷史知識(shí),漢武帝時(shí)期設(shè)立武威、張掖、酒泉、敦煌為河西四郡,四郡名字詩(shī)意盎然,由東向西,以威武之勢(shì)張開(kāi)臂掖,在酒泉載歌載舞,抵達(dá)敦煌的輝煌,然后出陽(yáng)關(guān)、玉門(mén)關(guān)踏上漫漫不盡的絲綢之路。史籍上稱河西四郡與一南一北的陽(yáng)關(guān)、玉門(mén)關(guān)為“列四郡,居兩關(guān)”,多少文人騷客在這條路上留下了寫(xiě)不盡的詩(shī)篇。

第三天

早上七點(diǎn)出發(fā),奔赴第三站甘肅張掖。張掖以動(dòng)作為名,意為張國(guó)臂掖,以通西域,彰顯漢武帝時(shí)期的大國(guó)氣派。曾經(jīng)看過(guò)馬未都先生介紹張掖后引發(fā)的一段感慨:“人生有多種選擇,無(wú)論你面對(duì)什么,張開(kāi)臂掖,就是積極的人生態(tài)度,可惜我輩常常抱臂躑躅。”

武威到張掖全程不過(guò)412公里,但中間要翻越祁連山脈。起初的一段路雨水交織,道路崎嶇坑洼不平,人跡罕至,有時(shí)都會(huì)懷疑是不是走錯(cuò)了路,就這樣100多公里即使小心翼翼都能把體內(nèi)的五味雜陳顛倒出來(lái)的路整整開(kāi)了四個(gè)多小時(shí)。之后又是無(wú)盡的翻山越嶺,最高點(diǎn)到達(dá)了海拔近4000米,隨身攜帶的真空包裝的零食由于外界海拔高氣壓低,膨脹得鼓鼓的,好像隨時(shí)就要爆裂一樣。車外溫度也只有6℃左右,對(duì)于我們這些穿著夏裝的人來(lái)說(shuō)還是比較寒冷的。


然而,不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見(jiàn)彩虹,車外的風(fēng)景是極美的。連綿的雪山,常年不化的積雪,清澈流淌的冰川水,大片大片的油菜花,滿山的牛羊,還有遠(yuǎn)看可愛(ài)近看眼如銅鈴的牦牛,簡(jiǎn)直美不勝收,此刻眼睛才是最好的照相機(jī)。

第四天

早上七點(diǎn)出發(fā)啟程赴嘉峪關(guān),沿途游覽七彩丹霞和嘉峪關(guān)長(zhǎng)城。不到八點(diǎn)我們就到達(dá)七彩丹霞景區(qū)。今天真是個(gè)好天氣,湛藍(lán)的天空中泛著朵朵白云,由于時(shí)間尚早,太陽(yáng)還沒(méi)有完全升起來(lái),感覺(jué)氣溫還是比較涼爽的,這樣的天氣、溫度對(duì)于游覽拍照來(lái)說(shuō)再合適不過(guò)了。

知道為什么叫做七彩丹霞了吧

據(jù)說(shuō)這里也是張藝謀的電影《三槍拍案驚奇》的拍攝地,當(dāng)觀光車路過(guò)一處搭建的,看起來(lái)已經(jīng)很破舊的院落時(shí),車上有人說(shuō)這兒就是電影里的麻子面館,只可惜在擺渡車?yán)餂](méi)有及時(shí)抓拍到。從網(wǎng)上找了張前輩拍的照片讓大家近觀一下,現(xiàn)在的麻子面館更加破舊了。

老謀子的電影素以畫(huà)面精美著稱,雖然我并不喜歡里面的情節(jié),但必須承認(rèn)這部《三槍》把丹霞地貌之美展現(xiàn)得淋漓盡致。

七彩丹霞果然名副其實(shí),層層疊疊的山巒色彩斑斕,一眼望不到邊,橙與黃,赤與白,光與影的組合渾然天成,真是一步一景,驚嘆大自然竟有如此造化,要不是時(shí)間有限,真想徒步走完全程。

一天的安排很緊湊,戀戀不舍地離開(kāi)七彩丹霞趕赴下一站。一路上連綿的雪山一直伴隨著我們,厚厚的云層低低地壓在山峰上,好似一卷水墨畫(huà)。

下午三點(diǎn)終于到達(dá)了久負(fù)盛名的天下第一雄關(guān)嘉峪關(guān)。抬頭仰望這座關(guān)城,若是放在高樓林立的都市或許并不凸顯,但它矗立在茫茫大漠之中,傍著連綿的雪山,在藍(lán)天白云的映襯下顯得雄偉高大,讓人肅然起敬。不知怎么,眼前突然浮現(xiàn)出戰(zhàn)士們鐵馬金戈,誓死衛(wèi)國(guó)的場(chǎng)景。

五月天山雪,無(wú)花只有寒。

笛中聞?wù)哿?,春色未曾看?/span>

曉戰(zhàn)隨金鼓,宵眠抱玉鞍。

愿將腰下劍,直為斬樓蘭。

嘉峪關(guān),明代萬(wàn)里長(zhǎng)城的西端起點(diǎn),始建于明洪武五年(1372年),比山海關(guān)早建九年。關(guān)城地勢(shì)險(xiǎn)要,位于嘉峪關(guān)最狹窄的山谷中部,地勢(shì)最高的嘉峪山上,城關(guān)兩翼的城墻橫穿沙漠戈壁,北倚高聳入云的黑山、南臨白雪皚皚的祁連山,被稱作“河西第一隘口”,是河西走廊的咽喉要地。關(guān)城布局合理,城內(nèi)有城,城外有壕,固若金湯,牢不可破。

這是嘉峪關(guān)的內(nèi)城

城墻外的景色,真感覺(jué)不到自己身處塞外。

出關(guān)嘍!在當(dāng)時(shí),出了這道城門(mén)就算是出國(guó)了,要有通關(guān)文牒的。

傍晚,結(jié)束了一天的行程到達(dá)了賓館,這一天共行駛291公里。

第五天

早上七點(diǎn)出發(fā)趕赴我們此行的最遠(yuǎn)端敦煌,沿途游覽雅丹地貌(魔鬼城),沿途經(jīng)過(guò)玉門(mén)關(guān)。

我對(duì)于玉門(mén)關(guān)、陽(yáng)關(guān)的認(rèn)知是在古人的詩(shī)詞佳句中,想象著這兩座關(guān)城雖不能像嘉峪關(guān)那樣雄偉氣魄,也應(yīng)該是高大壯觀的,畢竟在當(dāng)時(shí)也是駝鈴悠悠,商隊(duì)絡(luò)繹,使者往來(lái)的重要關(guān)隘。然而現(xiàn)如今的玉門(mén)關(guān)遺址只是一座四方形小城堡,聳立在無(wú)盡的戈壁灘中,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去讓人百感交集。不知南道陽(yáng)關(guān)的景象是不是也是如此。陽(yáng)關(guān)距此還有20公里,很遺憾此次沒(méi)能一睹陽(yáng)關(guān)風(fēng)貌,就以此詩(shī)遙望陽(yáng)關(guān)吧。

渭城朝雨浥輕塵,客舍青青柳色新。

勸君更盡一杯酒,西出陽(yáng)關(guān)無(wú)故人。

到達(dá)雅丹地貌正值一天中最熱的時(shí)候,這里地表溫度都達(dá)到40多度,鞋踩在沙子上都能感覺(jué)要被一點(diǎn)點(diǎn)融化,這和前兩天的祁連雪山比起來(lái)簡(jiǎn)直是冰火兩重天。

大自然真是神奇,風(fēng)呀水呀都是天然的雕塑師,雅丹地貌就是風(fēng)蝕作用形成的地質(zhì)遺跡。敦煌雅丹屬于羅布泊的一部分,“羅布泊”聽(tīng)起來(lái)就已經(jīng)不寒而栗了,這里常年光照充足,降雨量少,寸草不生,四季多風(fēng),最大風(fēng)力可達(dá)12級(jí)以上。據(jù)說(shuō)當(dāng)夜幕降臨之后,強(qiáng)勁的風(fēng)吹過(guò)這些嶙峋的石塊就會(huì)發(fā)出恐怖的嚎叫聲,猶如千萬(wàn)只野獸在怒吼,令人毛骨悚然,因此這里又被稱作“魔鬼城”。

進(jìn)入魔鬼城需要乘坐游覽車,車上有講解員,主要游覽四個(gè)景點(diǎn),每個(gè)景點(diǎn)會(huì)留10到30分鐘不等的時(shí)間拍照,千萬(wàn)別嫌停車時(shí)間短,估計(jì)像我們這種初來(lái)乍到的游客在如此環(huán)境下的承受力也就十幾分鐘,反正我是不到5分鐘就逃回了車上。 

離開(kāi)雅丹驅(qū)車趕往敦煌市區(qū),我們準(zhǔn)備在這里住兩個(gè)晚上,終于可以停下來(lái)歇歇腳了,這一天共行駛了703公里。

敦煌市,一座沙漠中的綠洲,道路寬敞整潔,兩旁是排列有序的綠植,路燈很有特點(diǎn),是飛天的形象,如果不是一路沿著戈壁灘駛過(guò)來(lái),怎能想象得到自己正置身于沙漠之中呢?

市區(qū)不大,我們住的又是中心地帶,離景區(qū)很近,為了躲避游覽時(shí)的炎熱,大家商議明天早早起床先去鳴沙山月牙泉再去莫高窟,爭(zhēng)取中午前游覽完畢。

第六天

早上六點(diǎn)半出發(fā),十分鐘就到達(dá)鳴沙山景區(qū),景區(qū)開(kāi)放時(shí)間是早5:00—晚20:30,可以二次入園,分別看大漠的日出和日落。進(jìn)入鳴沙山,大部分游客都會(huì)選擇騎駱駝,一般六至八人為一個(gè)駝隊(duì),由駱駝的主人牽引著沿著鳴沙山走一圈,中途他會(huì)選擇合適的地點(diǎn)給大家照相,當(dāng)然是收費(fèi)的。駱駝性格溫順,吃苦耐勞,一圈下來(lái)感覺(jué)好玩兒極了,孩子直嚷嚷著沒(méi)騎夠。

就在天的那邊,很遠(yuǎn)很遠(yuǎn),

有美麗的月牙泉。

它是天的鏡子,沙漠的眼,

星星沐浴的的樂(lè)園。

從那年我月牙泉邊走過(guò),

從此以后魂兒繞夢(mèng)牽。

也許你們不懂得這種愛(ài)戀,

除非也去那里看看。

……

耳邊回蕩著這首最喜歡的歌,我來(lái)到了月牙泉邊。月牙泉處于鳴沙山環(huán)抱之中,因彎曲如新月而得名,神奇的是雖然四周遍布流沙,但它卻能保千年清澈,千古不涸,堪稱沙漠奇觀。但由于種種原因近幾年月牙泉的水位急劇下降,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在已經(jīng)采取人工注水的方式來(lái)緩解這種狀況,希望現(xiàn)代的高科技能讓這顆沙漠之珠世代留存下去。

離開(kāi)月牙泉,我們驅(qū)車來(lái)到敦煌莫高窟數(shù)字展示中心取票,在此提醒各位小伙伴,參觀莫高窟一定提前安排好行程,在網(wǎng)上預(yù)約門(mén)票,我們就是提前20多天預(yù)約好的。

網(wǎng)上預(yù)約門(mén)票有幾點(diǎn)好處:1.預(yù)約門(mén)票比應(yīng)急票便宜。2.預(yù)約門(mén)票的游客能看8個(gè)洞窟,應(yīng)急票的游客只能看4個(gè)洞窟。3.預(yù)約門(mén)票的游客可以觀看莫高窟背景知識(shí)的主題電影,而應(yīng)急票的游客是沒(méi)有這種待遇的。4.因?yàn)樗杏慰投际窃跀?shù)字中心乘坐擺渡車直達(dá)莫高窟景區(qū)的,預(yù)約門(mén)票的游客可以在舒適涼爽的大廳內(nèi)等車,而應(yīng)急票的游客就只能在烈日炎炎下等車了,可能光排隊(duì)就要排上1個(gè)小時(shí)。

到達(dá)景區(qū)門(mén)口,游客20人分成一組,配一名導(dǎo)游,導(dǎo)游發(fā)給每人一副無(wú)線耳機(jī),50米內(nèi)可以接收導(dǎo)游的聲音,每位游客可以參觀8個(gè)洞窟,其中4個(gè)是經(jīng)典窟,另外4個(gè)由導(dǎo)游隨機(jī)安排,并隨團(tuán)講解。

莫高窟始建于十六國(guó)的前秦時(shí)期,以精美的壁畫(huà)和塑像聞名于世,是中國(guó)四大石窟中開(kāi)鑿年代最久,規(guī)模最大,內(nèi)容最豐富的石窟。洞窟中的佛像以泥質(zhì)彩塑為主,每尊佛像都慈眉善目,栩栩如生。

出于對(duì)文物的保護(hù),洞窟內(nèi)禁止照相。洞內(nèi)的壁畫(huà)因年代久遠(yuǎn)而氧化,顏色有些發(fā)黑,但即便如此,我也能感受得到她們之前是多么的精美絕倫。

每每來(lái)到佛教圣地都是一個(gè)凈化心靈的過(guò)程,能讓人不自覺(jué)地拋卻私心雜念。

難得在賓館休息了一個(gè)下午,傍晚出來(lái)覓食,逛逛沙洲夜市。

第七天

行程已過(guò)半,開(kāi)始往家的方向行駛了,一路上無(wú)論是自然界的雕飾還是歷史的厚重都讓我回味無(wú)窮,沿途的風(fēng)景依然無(wú)限好,旅途在繼續(xù),驚喜與期待也在繼續(xù)……

下午不到三點(diǎn)到達(dá)德令哈,一個(gè)位于青海省西北部的小城市。這里無(wú)論從住宿的性價(jià)比還是路程來(lái)講都是去茶卡鹽湖途中最佳的中轉(zhuǎn)站。這一天共行駛562公里。

第八天

早上七點(diǎn)出發(fā),啟程茶卡鹽湖。茶卡鹽湖是這次旅行中游客最多的景區(qū),提醒自駕來(lái)的朋友最好一早就到這兒,要不找停車位都困難。

今天陰天,天空的顏色泛白,與湖水的顏色有些接近,那色調(diào)雖沒(méi)有油畫(huà)的明麗,卻有著水墨畫(huà)的淡雅。

下水感受了一下湖里的大鹽粒,真的很硌腳。

茶卡鹽湖從入口處到景區(qū)深處有很長(zhǎng)一段距離,單靠走大概要半個(gè)小時(shí)以上,大家可以選擇坐小火車或者電瓶車,小火車票價(jià)稍貴,但好處是走的更遠(yuǎn),能夠深入到景區(qū)最里端。

下午四點(diǎn)到達(dá)了黑馬河,離青海湖已經(jīng)很近很近了,大部分準(zhǔn)備游覽青海湖的游客都會(huì)選擇在這里住宿。這一天共行駛282公里。

這里整條街都是旅館和飯館,大部分商家只在5月到10月旺季才開(kāi)業(yè),住宿的價(jià)格也是整個(gè)行程中最貴的,您還別嗤之以鼻,就這還是我們提前在網(wǎng)上定好的,隨性的游客就只能住條件簡(jiǎn)陋的蒙古包了。

第九天

出發(fā)青海湖。早就看攻略上說(shuō)青海湖沿途有很多野景區(qū),景色一樣美,只要跟牧民談好價(jià)錢就能進(jìn)去,于是我們也如法炮制。果然,一路上都是牧民們的“自留地”,我們選擇了兩處景色不一的地方進(jìn)入到湖邊。

從茶卡鹽湖開(kāi)始,一路上都是時(shí)斷時(shí)續(xù)的小雨,云層很厚,氣溫也比較低。

下午四點(diǎn)多到達(dá)蘭州,共行駛442公里。

來(lái)到蘭州當(dāng)然要品嘗一下正宗的牛肉拉面了,面條由細(xì)到寬分為毛細(xì)、細(xì)、二細(xì)、韭葉……,光是聽(tīng)店家解釋就老半天,一般選擇細(xì)或二細(xì)就好。

逛逛超市,當(dāng)?shù)氐拿媸澈苡刑厣?/span>

第十天

早上六點(diǎn)半出發(fā),赴陜西臨潼。這一天司機(jī)同志會(huì)比較辛苦,因?yàn)槲覀兣R時(shí)決定途中繞道游覽甘肅天水的麥積山石窟,路程在10個(gè)小時(shí)以上。

麥積山高142米,因山形酷似麥垛而得名。麥積山石窟始建于十六國(guó)后秦時(shí)期,僅次于莫高窟,是四大石窟中規(guī)模最小,可能也是大家最陌生的一個(gè),但它也是唯一一個(gè)建在懸崖峭壁上的石窟。

洞窟密如蜂房,棧道凌空飛架,很是壯觀。

北魏時(shí)期佛教得到空前發(fā)展,麥積山石窟就是在這個(gè)時(shí)期得以興建的,所以很多佛像都是清秀消瘦的,不似隋唐時(shí)期的雍容豐盈。

傍晚時(shí)分到達(dá)西安,沿著環(huán)城高速一路駛來(lái),立時(shí)感覺(jué)到這十三朝古都?xì)v史積淀的厚重,歷史遺跡一個(gè)挨著一個(gè),有人曾戲言,因經(jīng)歷的朝代太多,隨便出現(xiàn)的一座小山包也許就是一座古墓,這話或許有些夸張,但也足以顯現(xiàn)出這座馳名中外的歷史文化名城里面還有多少秘密等待后人去探尋。

將近七點(diǎn)到達(dá)陜西臨潼,共行駛705公里。

“吃”是我們每到一座城市最最重要、也是最期待的一項(xiàng)活動(dòng)了,而且每到一處居然都能讓我們吃得由內(nèi)而外的滿足,這可真要感謝現(xiàn)如今網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的空前強(qiáng)大以及眾多網(wǎng)友的友情推薦了。這次又遇到一家很贊的店,環(huán)境舒適,飯菜可口,量大,解饞,便宜。

第十一天

要去參觀我最期待的地方了,秦始皇陵兵馬俑。果然超級(jí)震撼,百聞不如一見(jiàn),言語(yǔ)無(wú)法形容,只能上大圖了。

還有一點(diǎn)真的很贊,這里14歲以下兒童免費(fèi)參觀,國(guó)家發(fā)展素質(zhì)教育,孩子們受益良多呀,所以提醒各位大中小學(xué)生們,學(xué)生證真的很管用,所到之處學(xué)生門(mén)票都是半價(jià)。

上午十點(diǎn),從臨潼出發(fā)赴山西運(yùn)城,中途參觀永樂(lè)宮。

永樂(lè)宮,想必大家比較陌生,殊不知這里是4A級(jí)景區(qū),它建于元代,最著名的是壁畫(huà),可與敦煌莫高窟壁畫(huà)媲美。

永樂(lè)宮的原址并不在這里,它是于1959年至1964年間,因三門(mén)峽水庫(kù)的修建使得永樂(lè)宮的原址處于淹沒(méi)區(qū)而整體搬遷至此的。據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)搬遷工程浩大,那個(gè)時(shí)代技術(shù)匱乏,國(guó)內(nèi)外沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)可尋,工匠們最后決定先拆除宮殿的屋頂,再以人力拉鋸法,用鋸片極細(xì)微地將附有壁畫(huà)的墻壁逐塊鋸下,每一塊都標(biāo)上記號(hào),再用同樣的方法,把附在墻上的壁畫(huà)分出來(lái),也全部標(biāo)上記號(hào),放入墊滿了厚棉胎的木箱中運(yùn)過(guò)來(lái)?,F(xiàn)址上先重嵌宮殿,在墻的內(nèi)壁上新鋪上一層木板,再逐片地將壁畫(huà)貼上,最后由畫(huà)師將壁畫(huà)加以仔細(xì)修飾,歷時(shí)5年。

大殿內(nèi)不讓拍照,這是我在山西博物院參觀時(shí)拍的壁畫(huà)模本,永樂(lè)宮最具代表性的壁畫(huà)《朝元圖》中最精彩的一部分。

如果不是講解員的講解,幾乎留意不到這些細(xì)小的切縫。感謝這些默默無(wú)聞辛勤勞作的人們,因?yàn)樗麄兊臒o(wú)私付出,我們才能欣賞到這些藝術(shù)珍品。

今天共行駛227公里。

傍晚,在運(yùn)城享受了一次快樂(lè)的晚餐,開(kāi)放式廚房,自助點(diǎn)餐,機(jī)器人送餐,一掃一天的疲憊,離北京越來(lái)越近了,期待下一頓美食……

第十二天

最后一站太原。運(yùn)城到太原只有400公里,中午時(shí)分到達(dá)了太原。

不能浪費(fèi)這次的收尾之旅,大家商量去參觀山西博物院,了解晉文化的好地方。

晚上,大家共進(jìn)這次旅行的最后一頓晚餐,百年老號(hào)的味道就是不一樣。

第十三天

下午三點(diǎn)半回到溫暖的家,跨越7省,行駛6264公里,歷時(shí)13天,一路上欣賞美景,品嘗美食,收獲知識(shí)。旅途中的疲憊與驚險(xiǎn),驚喜與期待讓我的每一天都過(guò)得很充實(shí)。感謝家中唯一的司機(jī)——我的老公辛勤的付出,感謝車子吃苦耐勞,毫無(wú)怨言。最后班門(mén)弄斧賦詩(shī)一首結(jié)束這次旅行。

吟塞外大漠之間,

觀縱橫千年遺跡。

嘆歷史輪回變遷,

賞自然奇景無(wú)限。

驚前人鬼斧神工,

贊后人精修造詣。

敬祖國(guó)壯麗河山,

待來(lái)年再赴征程。

— The End —

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