說起綠巨人，大家一定會(huì)想到高大的身軀，兇狠的外表，犀利的眼神，綠色堅(jiān)硬的皮膚，無窮無盡的力量！在汽車界當(dāng)中，綠色屬于絕對的稀有色，在一些豪華品牌尤其是超跑當(dāng)中屢見不鮮，然而近日卻有這樣一款身著綠色外衣的平民鋼炮，能夠替你輕松賺得200%的回頭率。
不過在撩車之前，我們還得從勞力士綠水鬼一只火爆全球的腕表聊起，當(dāng)然有關(guān)于綠水鬼的一切話題基本已經(jīng)聊到爛了?，F(xiàn)如今的綠水鬼可謂是一表難求，不僅如此價(jià)格更是飆到了9萬左右，想當(dāng)年四五萬就可以入手的一只表，現(xiàn)在只能苦笑了……
可以說綠色作為人眼最敏感的顏色，無論用在哪里，它總能給我們帶來一種極度的視覺刺激。
第三代名爵6的“賽道綠”，以源自英國賽車的代表色，天生自帶運(yùn)動(dòng)基因，C位出道，在如今的平民小鋼炮當(dāng)中可謂獨(dú)樹一幟。
2020年7月8日，以“智領(lǐng)風(fēng)潮、戰(zhàn)力全開”為主題的——第三代名爵6媒體深度品鑒會(huì)正式在合肥融創(chuàng)萬達(dá)文華酒店拉開帷幕。
客戶滿意度來說話，第三代名爵6更有底氣
今年初中汽研發(fā)布的2019-2020年度中國汽車行業(yè)客戶滿意度調(diào)研結(jié)果顯示，上汽名爵旗下的運(yùn)動(dòng)轎車名爵6摘得了“中級緊湊型轎車”滿意度排名第一，超越日產(chǎn)軒逸拿下了800分的高分；“高性能SUV”名爵HS取得“入門級緊湊型SUV”滿意度排名第三，獲得792分的好成績。而在19-20年度汽車行業(yè)綜合滿意度得分放慢，名爵兩款入圍滿意度排行的車型均以高于789分的出色成績位列C位。
就單拿名爵6來說，有了良好的用戶口碑證言，前兩代車型進(jìn)行了很好的鋪墊，第三代名爵6自然擁有更足的底氣。
外觀更加激進(jìn)，充滿戰(zhàn)斗氣息
第二代名爵6的亮相，在2017年曾經(jīng)著實(shí)驚艷了不少人，彼時(shí)，“倫敦之眼”大燈組和“星輝騎盾”進(jìn)氣格柵等充滿英倫范兒的設(shè)計(jì)為上一代名爵6增色不少，而如今來到第三代名爵6身上，我們可以看到設(shè)計(jì)語言變得更加個(gè)性激進(jìn)。
更為規(guī)整而且透著運(yùn)動(dòng)范兒的“數(shù)字燃動(dòng)格柵”的前臉，配合新設(shè)計(jì)的L型漸進(jìn)式三羽LED日行燈大燈組，以及特殊的“獠牙狀”下巴，都讓第三代名爵6具有更強(qiáng)的攻擊性。
第三代名爵6的長寬高分別為4704mm*1848mm*1466mm，軸距為2715mm，結(jié)合轎跑的溜背式設(shè)計(jì)和兩道非常明顯的腰線，讓整車的姿態(tài)有一種俯沖的勁頭。
尾部的變化相比側(cè)面更加耀眼。新增加的懸浮運(yùn)動(dòng)尾翼，能夠在極速狀態(tài)下獲得高達(dá)84KG的空氣下壓力；下護(hù)板改為有導(dǎo)流槽的空氣擴(kuò)散器，能有效促進(jìn)車底的空氣流通；新造型的LED尾燈，升級為3條流線燈帶和2條剎車燈；雙邊共兩出的真排氣，并自帶真實(shí)聲浪系統(tǒng)，駕駛著可以通過車內(nèi)按鍵進(jìn)行開關(guān)操作。另外，在車尾部還加上了"330TGI"的尾標(biāo)，標(biāo)明了新發(fā)動(dòng)機(jī)身份。
車身上面有兩處代表身份的"Trophy"標(biāo)識，一方面代表這是標(biāo)明性能版專屬車型，另一方面也代表著名爵過去在賽道上贏得的榮耀。
總得來說，再配合這一抹別樣的賽道綠車漆，基本上第一次看到這個(gè)車的人都會(huì)以為這是一輛“改裝車”。運(yùn)動(dòng)套件的普及在運(yùn)動(dòng)型轎車中絕對是一個(gè)大趨勢，全新一代寶馬3系的產(chǎn)品策略上得到了集中體現(xiàn)，如今一輛“素車”就像毛坯房一樣，已經(jīng)越來越難以滿足年輕消費(fèi)者個(gè)性化的審美需求，而第三代名爵6提供了一個(gè)直接一步到位的個(gè)性化精裝修方案，直刺90后新生代消費(fèi)者購車痛點(diǎn)。
運(yùn)動(dòng)不運(yùn)動(dòng)，輪胎是關(guān)鍵，第三代名爵6搭載的普利司通的泰然者T005輪胎，規(guī)格為225/45 R18的輪胎，其抓地性能在10萬元級轎車當(dāng)中還是相當(dāng)出眾，同時(shí)其舒適和靜音性表現(xiàn)方面亦不俗。
黑紅搭配內(nèi)飾風(fēng)格，激發(fā)你的荷爾蒙
第三代名爵6的內(nèi)飾相比2019款的紅色設(shè)計(jì)更能被消費(fèi)者所接受，整體的內(nèi)飾風(fēng)格也偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，中控臺的層次感是很不錯(cuò)的，部分區(qū)域是軟質(zhì)材料包裹的，液晶儀表盤是有配備的，多功能方向盤比較寬大，新車還配備了電子換擋，周邊配備了電子手剎等物理按鍵，從人機(jī)工程上來看，一切都非常便利，只是中控臺上部分傳統(tǒng)的物理按鍵融入到了中控屏幕之中，需要點(diǎn)擊菜單進(jìn)行操作，有些費(fèi)事兒，但是隨著智能網(wǎng)聯(lián)化的加快發(fā)展，這無疑就是汽車的大趨勢。值得一提的是，在換擋桿的下方，還有一款區(qū)域，這和本田冠道的設(shè)計(jì)如出一轍，新車還配備了運(yùn)動(dòng)座椅，將運(yùn)動(dòng)感提升了一個(gè)檔次。
其中，10.1英寸IPS魅彩高清懸浮大屏、手機(jī)無線充電、戰(zhàn)機(jī)風(fēng)格電子檔桿，匹配年輕人“無線充電+云端智聯(lián)+潮玩風(fēng)尚”的新需求。此外，內(nèi)飾布局和色彩同步彰顯全新年輕風(fēng)尚，第三代名爵6高度電子化的Console（中控）彰顯氣勢，豪華雙層式中央通道由多種高檔材質(zhì)構(gòu)建，50cm深度達(dá)到同級最高，儲(chǔ)物、放物倍感輕松；個(gè)性化色彩對比和細(xì)膩紋理面板，兼具高級感。
當(dāng)然在簡化傳統(tǒng)物理按鍵的同時(shí)，最醒目的還是方向盤下方的紅色按鍵，只需輕輕一點(diǎn)，即刻開啟超級運(yùn)動(dòng)模式，中控和儀表瞬間切換至紅色運(yùn)動(dòng)主題，以血脈噴張的視覺效果，立馬激發(fā)你內(nèi)心的荷爾蒙。
當(dāng)然第三代名爵6也提供了經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式可選，每一種模式下動(dòng)力響應(yīng)和轉(zhuǎn)向手感都會(huì)有一定差異，可以根據(jù)個(gè)人喜好對動(dòng)力響應(yīng)和轉(zhuǎn)向手感進(jìn)行設(shè)置，使駕駛者找到最適合自己的駕駛模式。
全新的12.3英寸高清全液晶儀表不僅清晰度高，而且可顯示的內(nèi)容也十分豐富，除去時(shí)速、轉(zhuǎn)速、油量、機(jī)油溫度等常規(guī)信息外，還可顯示瞬時(shí)油耗、胎壓數(shù)值、駕駛模式、動(dòng)態(tài)管理等，具體內(nèi)容可通過方向盤上的功能按鍵進(jìn)行選擇。
智能科技加持，安全毫不妥協(xié)
延續(xù)了名爵品牌的英倫運(yùn)動(dòng)風(fēng)，第三代名爵6的主題和賣點(diǎn)很鮮明，既要潮酷又能炸街，但是現(xiàn)實(shí)中，日常代步需求也是不可忽略的使用場景，原本第二代名爵6在智能化方面已經(jīng)大幅度領(lǐng)先同級競品，然而第三代車型還進(jìn)行了升級，再一次刷新了領(lǐng)先優(yōu)勢。由于Super TJA超級交通擁堵輔助系統(tǒng)的加持，讓第三代名爵6可以實(shí)現(xiàn)隨停隨走的低速跟車，在此基礎(chǔ)上通過自動(dòng)對方向盤進(jìn)行微調(diào)來保持車道內(nèi)跟車，這臺第三代名爵6可以徹底實(shí)現(xiàn)“解放雙手”。
特別是早晚高峰期遭遇擁堵時(shí)，頻繁的油門剎車動(dòng)作會(huì)讓駕駛員感到煩躁，而通過Super TJA超級交通擁堵輔助系統(tǒng)分擔(dān)之后，將會(huì)有效提升駕駛員的體驗(yàn)。
此外，第三代名爵6也將智能PLUS發(fā)揮到了極致，新車搭載的L2.5 PLUS智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含了ACC全速段自適應(yīng)巡航、ICA集成式高速智能巡航功能，可以有效提升駕駛員高速巡航時(shí)的體驗(yàn)。
同時(shí)AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、RDA后方盲區(qū)系統(tǒng)等組成的“Safety Fast 8合1”全時(shí)安全系統(tǒng)，更是通過主動(dòng)智能安全，時(shí)時(shí)守護(hù)著駕駛員以及車內(nèi)乘客。
三年前，隨著斑馬智行系統(tǒng)的陸續(xù)搭載，榮威、名爵旗下品牌車型的銷量迅速躥紅。此番，第三代名爵6搭載了斑馬智行3.0系統(tǒng)，以革新的人工智能科技和便捷的人機(jī)交互方式，滿足了這一代年輕人的全場景出行需求。新車搭載上汽阿里最新一代斑馬智行3.0系統(tǒng)，帶來極致的互聯(lián)智能出行體驗(yàn)。該套智能系統(tǒng)包含了個(gè)性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、AI人工智能語音、智慧出行云娛樂領(lǐng)先功能，可實(shí)現(xiàn)中英文混合語音控制、智能導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、智慧加油、智慧停車ETCP等功能。此外，斑馬智行3.0系統(tǒng)還全面地接入阿里生態(tài)服務(wù)，內(nèi)含餓了么、淘票票、菜鳥驛站、支付寶等應(yīng)用，可通過車輛點(diǎn)外賣、訂星巴克、訂電影票、通知取快遞等，極大地豐富了用車生活，給予年輕人最大的出行方便。
動(dòng)力線性流暢，底盤緊致規(guī)整
當(dāng)然，作為一款運(yùn)動(dòng)型小鋼炮，第三代名爵6最大的賣點(diǎn)必然是動(dòng)力性，其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率相比2019款車型上調(diào)了12馬力，最大扭矩上調(diào)了35?！っ祝⑶易畲笈ぞ氐霓D(zhuǎn)速區(qū)間由此前的1700~4000rpm提前至1500~4000rpm，在加速及動(dòng)力響應(yīng)上將得到一定程度的提升，為消費(fèi)者帶來了更好的駕乘體驗(yàn)。新款名爵6換裝了全新的7速濕式雙離合變速箱，擁有更好的溫控表現(xiàn)和傳動(dòng)效率，據(jù)悉傳動(dòng)效率將高達(dá)97%，而且可靠性方面也有不俗的表現(xiàn)，值得推薦購買。
如前文所述的（SUPER SPORT）超級運(yùn)動(dòng)模式模式，也就是我們俗稱的“一鍵打雞血”模式，在第三代名爵6上得到了升級，保留動(dòng)力響應(yīng)提升和儀表盤顏色主題更改的基礎(chǔ)上還對中控屏顯示內(nèi)容進(jìn)行了加強(qiáng)。
中控屏此時(shí)可顯示冷卻液溫度、渦輪增壓壓力、機(jī)油壓力和進(jìn)氣溫度，給人的感覺更像是一款專注于賽道的車型。該顯示內(nèi)容也可根據(jù)駕駛者的喜好進(jìn)行關(guān)閉，但不會(huì)影響其它功能的使用。
在轉(zhuǎn)彎時(shí)，EPS-Pro電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使第三代名爵6 操控起來更加的得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)彎并不吃力，同級獨(dú)有的三種高級動(dòng)態(tài)補(bǔ)償，三種轉(zhuǎn)向手感和可變轉(zhuǎn)向力矩。同時(shí)還具有操控取向優(yōu)化的XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，抑制轉(zhuǎn)向不足，實(shí)現(xiàn)高速過彎，提升駕駛體驗(yàn)。
寫在最后：
第三代名爵6無論從外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等各方面的變化，都分量十足，在運(yùn)動(dòng)化的道路上又向前進(jìn)了一步，提供了更能吸引年輕消費(fèi)者的運(yùn)動(dòng)化外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾則在細(xì)節(jié)及配置上進(jìn)行了調(diào)整，依然保持了不俗的實(shí)力，相信只要定價(jià)合理，銷量表現(xiàn)將有望再上一層樓。根據(jù)上汽名爵的官方消息，第三代名爵6將于7月10日正式上市，將共計(jì)推出7款車型，滿滿的誠意加上優(yōu)益的性價(jià)比，相信這一抹年輕動(dòng)感的綠色，必將占據(jù)這個(gè)夏天最耀眼的C位。
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