SUV作為自主品牌崛起的根本，各車企之間的博弈從未停歇。早年的緊湊型SUV競爭最為激烈，而后小型SUV爭斗也是如火如荼。如今，消費市場升級，消費者對于“大空間”、“高品質(zhì)”的追求在逐步增強，更大的中型SUV逐漸升級成為自主品牌提升品牌和價值影響力的戰(zhàn)場。
提前入局的比亞迪唐一直是自主中型SUV的標桿車型，而新能源作為汽車的未來發(fā)展方向，唐DM的推出同樣獲得了消費者的一致贊譽。9月份，比亞迪唐銷量5231輛，唐家族累計銷量沖刺20萬輛。
已經(jīng)在高端SUV市場暢銷陣營中占據(jù)一方之地、坐實高端車型形象、贏得了廣大消費者的喜愛與信賴的比亞迪唐敏銳洞察主流市場趨勢，推出了兼顧性能與節(jié)能的全新一代唐DM雙擎四驅(qū)版，在15-30萬元價格區(qū)間形成全面的產(chǎn)品覆蓋，豐富了比亞迪SUV的市場占比，也進一步為消費者提供了更為豐富的購車選擇。
龍顏煥新
近幾年，由于國際設(shè)計大師沃爾夫?qū)ぐ竦脑O(shè)計團隊加入，比亞迪在設(shè)計層面的進步有目共睹。全新一代唐DM的設(shè)計正是由沃爾夫?qū)ぐ竦膱F隊領(lǐng)銜，為全新一代唐DM構(gòu)建了融合東西方美學的Dragon Face設(shè)計理念，并以“印象”、“科技”、“文化”三大關(guān)鍵詞為核心，帶來顛覆想象的驚艷造型。
全新一代唐DM前臉依舊是家族式設(shè)計風格，上窄下寬的大嘴進氣格柵符合當下潮流，從標志延伸到兩側(cè)的鍍鉻飾條仿佛是一條“龍眉”；晶鉆星耀懸浮LED前大燈造型凌厲，流水能量轉(zhuǎn)向燈、日間行車燈帶配合上明亮的燈珠，讓“龍眼”炯炯有神；兩側(cè)大燈下方的進氣口造型時尚，內(nèi)部各有兩條鍍鉻飾條，仿佛舞動的“龍須”。來到側(cè)后，有力的腰線貫穿唐DM的車身，懸浮式車頂設(shè)計運動感滿滿；晶耀無縫貫穿式LED尾燈，動感時尚、穿透力十足?？偟膩碚f，龍顏煥新的全新一代唐DM讓我們眼前一亮，既保持了年輕運動的風格，又保留了一臺中型SUV應(yīng)有的沉穩(wěn)和大氣。
來到車內(nèi)，唐DM的內(nèi)飾采用了家族風格的環(huán)抱式設(shè)計，簡潔大方貫穿始終但又不失精致感。三幅式多功能方向盤簡潔實用；兩側(cè)的豎向空調(diào)出風口造型成熟穩(wěn)重；類似飛行器的造型設(shè)計的檔把“戰(zhàn)斗氣息”濃郁，兩側(cè)的按鍵猶如“龍鱗”一般排布，既大氣又方便實用；而最吸引人眼球的要屬中控臺中央的12.8英寸8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，超大的尺寸配合可旋轉(zhuǎn)的設(shè)計讓內(nèi)飾的科技感滿滿，這些元素一起構(gòu)建出了全新一代唐DM的豪華科技座艙。
多樣空間隨心選
唐DM的車身尺寸為4870x1950x1725mm，2820mm的軸距滿足國人對“大空間”的渴望。全新一代唐DM擁有5座/6座/7座三種座椅配置，支持8向電動調(diào)節(jié)的主駕座椅柔軟舒適，承托性和支撐性都做的非常不錯。在調(diào)整好前排座椅的情況下，大軸距給唐DM帶來了優(yōu)秀的后排空間，即使事第三排也有著不錯的舒適性，并不會感到壓抑。唐DM對車內(nèi)空間進行了充分利用，遍布全車的儲物空間對喜歡隨手亂放的人來說簡直就是一項福利。支持比例放倒的后排座椅擴展了行李箱空間，不論是大件物品運輸還是長途自駕游都有著不錯的實用性。
三擎+雙擎
作為一臺混動中型SUV，唐DM的動力總成成為了消費者最為關(guān)注的點。全新一代唐DM基于比亞迪第三代雙模技術(shù)，實現(xiàn)了“P0+P3+P4”三擎四驅(qū)和“P0+P4”雙擎四驅(qū)動力架構(gòu)的應(yīng)用，可實現(xiàn)純電、HEV并聯(lián)、HEV串聯(lián)、發(fā)動機驅(qū)動、能量回收五大動力模式。它的動力總成由發(fā)動機、驅(qū)動電機和高壓BSG電機組成，2.0T發(fā)動機最大功率141kW，最大扭矩320N·m，兩臺電動機最大功率290kW，最大扭矩630N·m。與這套動力匹配的是一臺6DCT變速箱。
唐DM三擎四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合功率達431kW（國六），綜合扭矩達950N·m，0-100km/h加速僅需4.5s；雙擎四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合功率321kW，綜合扭矩700N·m， 0-100km/h加速僅需5.3s。除了強大的動力核心，唐DM對整車的系統(tǒng)集成化全面升級，帶來更輕的車身、更高的效率，降低了整車能耗。其搭載的高電壓BSG電機既可參與驅(qū)動，也可參與發(fā)電，讓全新一代唐DM版始終保持電量強勁，提升燃油經(jīng)濟性。
底盤方面，全新一代唐DM由前奔馳底盤專家漢斯·柯克負責底盤調(diào)校，采用前麥弗遜、后多連桿懸架系統(tǒng)，具有更強的道路適應(yīng)能力，車輛的通過性和路面實用性更好，在復雜路面或過彎時能提供平穩(wěn)且舒適的操控體驗，彰顯德系豪華SUV底盤品質(zhì)。得益于國際級大師的NVH調(diào)校以及新能源汽車獨有優(yōu)勢，唐DM在純電模式下沒有發(fā)動機噪音；此外，運用合理拓撲分析，增加吸聲隔振材料及貼片隔音，精細密封，采用空腔阻斷技術(shù)，有效阻隔全速域噪音，使車內(nèi)的駕乘人員擁有更舒適、安靜的駕乘體驗。
智造典范
智能網(wǎng)聯(lián)作為汽車的下一個發(fā)展方向，自主品牌相較合資車企一直有著不小的優(yōu)勢。全新一代唐DM搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，由Di平臺、Di云、Di生態(tài)和Di開放四大部分組成，集成了多媒體娛樂、智能網(wǎng)聯(lián)、云服務(wù)于一體，兼容海量安卓APP應(yīng)用，12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad可以根據(jù)軟件的應(yīng)用場景提前預判旋轉(zhuǎn)90°。此外，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還包含了語音交互、遠程控制、數(shù)據(jù)服務(wù)、應(yīng)用生態(tài)等一系列智能服務(wù)，全面連接人、車、社會以及生活。
停車一直是城市生活的痛點，唐DM搭載了遙控駕駛技術(shù)，在可視范圍內(nèi)（車輛周圍10米），使用遙控鑰匙，可實現(xiàn)遠程遙控車輛出庫、入庫、移位等功能，大大提升了駕乘人員用車的便利性和實用性。此外，由于車輛驅(qū)動形式的特性，唐DM可以實現(xiàn)車外220V交流放電功能，即通過自帶的放電槍，可將整車電量轉(zhuǎn)為220V交流電，實現(xiàn)對外部用電器供電。這項功能既可以對家用負載放電，也可以對其他滿足國標要求的電動汽車放電，最大功率可以達到3.3kW。
五星安全
回歸到消費者最關(guān)注的的安全方面，全新一代唐DM擁有國際頂尖的安全車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，車身高強性鋼材應(yīng)用比例達到了驚人的63%，大幅提升了扭轉(zhuǎn)剛度和扭轉(zhuǎn)模態(tài)，車頂可以承受的壓力也達到了9噸。主動安全配置上，唐DM擁有L2級主動安全配置和車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等構(gòu)建的智能主動安全體系，保護駕乘者安全的同時，兼顧路上行人和車輛的安全，防患于未然。此外，每一臺唐DM在出廠前都要經(jīng)歷電池測試、NVH測試、雙寒帶冰雪測試、EMC電磁測試、累計超200萬公里道路測試、碰撞測試、高環(huán)路測試、超低溫+超高溫的考驗，比亞迪在安全方面的用心也足以讓消費者安心。
寫在最后：
能成為同級標桿，全新一代唐DM在產(chǎn)品方面確實有著它的過人之處。無論是代表中華的“龍顏”、越級的空間表現(xiàn)、優(yōu)秀的混合動力系統(tǒng)、還是實用智能的車機系統(tǒng)，都足以撩動任何一位消費者的心弦。
作為比亞迪SUV序列的旗艦車型，在中型SUV逐漸成為自主品牌博弈的新戰(zhàn)場之時，提前入局的比亞迪唐已經(jīng)成為其他入局者比對的標桿。在汽車能源由化石向電力轉(zhuǎn)化的當下，全新一代唐DM的身影又成為其他車企追趕的方向。在未來，不論是更高級別車型的博弈，還是新能源汽車的發(fā)展，比亞迪都已經(jīng)走在了自主品牌的前列。
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