從6月11日到7月11日，持續(xù)了近一個(gè)月的歐洲杯即將落下帷幕。作為這場盛宴結(jié)束前的最后一頓大餐，決賽的隊(duì)伍自然成為當(dāng)之無愧的主角。
隨著法國隊(duì)2:0擊敗勁敵德國，2016年歐洲杯決賽的隊(duì)伍全部出爐。在葡萄牙之后，法國從黑暗的死亡半?yún)^(qū)殺出重圍。一路上力克本屆歐洲杯最大黑馬冰島和最具冠軍相隊(duì)伍德國之后，與葡萄牙成功會(huì)師決賽。
當(dāng)法國帶著必贏的氣勢挺近決賽，你會(huì)突然發(fā)現(xiàn)，原來這個(gè)優(yōu)雅浪漫而又激情四射的高盧雄雞，與國產(chǎn)重卡長子解放的緣分是如此勢不可擋又妙不可言。
勢不可擋：連續(xù)六個(gè)月的重卡銷量冠軍
作為世界上少有的獲得國際足聯(lián)最認(rèn)可的三大賽事（世界杯、聯(lián)合會(huì)杯、奧運(yùn)會(huì)）冠軍的隊(duì)伍，法國隊(duì)的實(shí)力不容置疑，但自從2006年德國世界杯打進(jìn)決賽獲得亞軍之后，法國隊(duì)便沒有太出彩的成績。無論是2008年歐洲杯上遭遇慘敗，甚至未能從小組出線；還是2010南非世界杯預(yù)選賽上，法國隊(duì)跌跌撞撞的進(jìn)入決賽圈；以及2014年巴西世界杯，四分之一決賽0:1負(fù)于德國出局。法國隊(duì)在最近幾年的大賽中一直與決賽無緣。
但今年的歐洲杯上，那個(gè)人們熟悉的法國隊(duì)又回來了。前5場比賽法國進(jìn)11球僅失4球，而且一場未輸。尤其是格列茲曼、吉魯和帕耶組成的進(jìn)攻三叉戟，總共斬獲10球。這樣的成績足夠令人震撼。
從去年被強(qiáng)敵超越被外界叫衰，到今年的王者歸來，持續(xù)蟬聯(lián)銷量冠軍。解放重卡與法國隊(duì)一樣，也經(jīng)歷了鳳凰涅槃的榮辱與艱辛。
如果用兩個(gè)詞來形容今年的重卡市場的話，“復(fù)蘇”肯定是關(guān)鍵詞之一。作為國產(chǎn)重卡市場的傳統(tǒng)王牌，一汽解放在經(jīng)歷去年的低谷之后，2016年以嶄新的面貌迎接市場的考驗(yàn)。
從去年下半年開始，解放重卡的銷量便扶搖直上。尤其是2016年，銷量上漲更是勢不可擋。連續(xù)6個(gè)月榮膺重卡銷量冠軍，6月份銷售1.21萬輛，同比上漲92%；5月份銷售1.35萬輛，同比上漲91%；4月份銷售1.4萬輛，同比上漲48%……一連串的數(shù)據(jù)證實(shí)了解放的強(qiáng)勢回歸。
今年上半年重卡累計(jì)銷售33.79萬輛，同比增長14%。其中解放重卡6個(gè)月累計(jì)銷售7.15萬輛，同比增長70%，市場占比達(dá)到21.16%。而去年這個(gè)時(shí)候，解放重卡的銷量排名還在第三第四徘徊。正是因?yàn)榻夥磐ㄟ^自身隊(duì)伍的管理，狠抓銷售經(jīng)營，并增強(qiáng)自身實(shí)力，才使其在外界的質(zhì)疑中用實(shí)力證明自己，并再次榮膺銷量冠軍的寶座。
而法國隊(duì)同樣如此，在齊達(dá)內(nèi)等輝煌一代的球星退役后，法國經(jīng)歷了青黃不接、新舊交替的時(shí)代。這一時(shí)期既沒有太過耀眼的球星，也沒有十分出彩的成績，而對(duì)手們則異軍突起，頻繁在世界大賽中捧杯。經(jīng)過修整和訓(xùn)練，那個(gè)威武的高盧雄雞又回來了，并用挺近歐洲杯決賽的成績向外界證明，自己并沒有廉頗老矣。
球星&車型 法國&解放 緣分妙不可言
法國在歐洲杯半決賽中擊敗德國，完成了對(duì)德國“雙重克星論”的打擊。所謂的“雙重克星論”，是指德國一方面是東道主克星，另一方面還是法國克星。
尤其是在半決賽上，德國堪稱半決賽東道主克星。此前在歐洲杯和世界杯的半決賽中，他們曾經(jīng)7次遭遇東道主球隊(duì)，除了1958年世界杯半決賽1比3負(fù)于瑞典，隨后6次德國全部獲得勝利。然而這一次法國隊(duì)沒有讓德國隊(duì)的“東道主克星”身份延續(xù)。2:0，憑借格列茲曼的梅開二度，法國不僅完成了在與德國交戰(zhàn)歷史上的“自我救贖”，更打破了德國東道主克星的“魔咒”。
如果說半決賽獨(dú)中兩元的格列茲曼是法國闖進(jìn)決賽的最大功臣，那么J6P就是解放重卡榮耀回歸的手中王牌。作為解放重卡的三駕馬車，J6P、J6M和J6L的影響力相當(dāng)于本屆歐洲杯上由格列茲曼、吉魯和帕耶組成的進(jìn)攻三叉戟。
尤其是J6P和格列茲曼，一個(gè)是解放重卡的王牌車型，另一個(gè)則是法國隊(duì)的頭號(hào)球星。二者之間又有怎樣的火花和相似呢？
自J6系列2007年上市以來，僅用了2年多的時(shí)間，就成為中國汽車年產(chǎn)銷量跨越1000萬輛的代表車型。作為J6系列的高端產(chǎn)品，J6P及其領(lǐng)航版一直占據(jù)國產(chǎn)中高端重卡市場的頭把交椅?？梢哉fJ6P是銷量里的戰(zhàn)斗機(jī)，而且解放J6P重卡具有4X2、6X2、6X4等不同車型，并覆蓋350馬力、390馬力、420馬力、460馬力、500馬力等多個(gè)馬力段。各種明星款車型不僅滿足不同用戶的需求，更是成為廣大用戶追捧的對(duì)象。
格列茲曼，這位90后的帥小伙。自與德國的半決賽之后，人們記住他的不再只是外表，一夜之間他成為了法國的英雄。大心臟、實(shí)力超群、外表帥氣等及多種優(yōu)點(diǎn)于一身的他，離金靴獎(jiǎng)又近了一步。而且格列茲曼本屆歐洲杯已經(jīng)打入6球，高居射手榜榜首。如果格列茲曼能夠帶領(lǐng)法國隊(duì)拿到歐洲杯冠軍并拿到歐洲杯金靴，那么他距金球獎(jiǎng)的榮譽(yù)還會(huì)遠(yuǎn)嗎？
隨著決賽的臨近，憑借天時(shí)地利人和的東道主法國隊(duì)，離德勞內(nèi)杯越來越近。同時(shí)，2016年已經(jīng)過半，解放連續(xù)5個(gè)月穩(wěn)坐銷量冠軍，在接下來的半年，憑借過硬的產(chǎn)品、市場的認(rèn)可，解放距離年終的銷量冠軍寶座也越來越近了。兩位不同領(lǐng)域的霸主，究竟誰更有王者相，一切即將揭曉。
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