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俗語:快車工,慢鉗工,不要臉的是焊工,啥意思?說透了社會現(xiàn)實

文/青山獨往

俗語:快車工,慢鉗工,不要臉的是焊工,啥意思?說透了社會現(xiàn)實

說起俗語,不少朋友應(yīng)該都接觸過。比如說小時候我們調(diào)皮犯了錯誤時,家里長輩教育我們時會用上兩句。當(dāng)然其不光只是用來教育人,還有很多其他作用。比如說春夏秋冬四季,吃什么健康,在俗語中也能找到答案。說起俗語的歷史,還得追溯到古時候,當(dāng)時人們就是用其來傳遞生產(chǎn)生活經(jīng)驗的。

而到了今天,俗語和其他傳統(tǒng)文化一樣,仍有用武之地,為我們的工作生活提供參考。筆者今天就和大家來聊聊關(guān)于工作方面的俗語,看看其有何深意在。

來看這句,“快車工,慢鉗工,吊兒郎當(dāng)是電工,不要臉的當(dāng)焊工”。這句話是什么意思呢?說的是不同工種的工作要求,車工干活時必須都快速麻利,鉗工則需要有耐心,必須得慢下來,電工似乎工作輕松,比較閑,而說到電焊工,則必須要求“不要臉”。為何這些工作會有這樣的要求呢?背后其實說透了社會現(xiàn)實的辛酸。每一份工作都不容易。

要想搞清楚這個問題,我們不妨先弄懂這三個工作是干嘛的。先來談?wù)勡嚬?,很多在工廠的朋友對其應(yīng)該并不陌生。車工也就是從事車床加工,每個人負(fù)責(zé)一塊區(qū)域。車工對工作人員的要求是必須得熟悉車床的構(gòu)造和工作原理,會做一些簡單維護(hù)、清理以及保養(yǎng)。

那么為什么要“快”呢?這是因為工作的時候,車工必須得時刻跟著車床走,絲毫不能分心大意,還有就是要反應(yīng)快速,比如說一有問題,就必須馬上解決,不能影響生產(chǎn)。還有就是車床加工非常危險,稍有不慎就會發(fā)生意外。筆者此前也去過江浙地區(qū)的工廠參觀過,車工的工作非常辛苦,也很危險,當(dāng)然待遇都非常高,08年以前就能月入過萬。而現(xiàn)在很多企業(yè)都換成了數(shù)控機床,安全系數(shù)大大提高。

鉗工和車工不一樣,他們必須得慢下來,這是工作性質(zhì)決定的。鉗工大多數(shù)時候都必須人力工作,比如說對零部件進(jìn)行輕加工和微調(diào),這些都是細(xì)致活,所以必須得慢,追求速度往往會適得其反。很多時候,機器不能解決的問題,只能靠鉗工來完成,他們的工作量其實也非常大,但這又不能去片面追求速度,因此鉗工的標(biāo)簽就是慢。

現(xiàn)如今很多企業(yè)其實還非常依仗鉗工,因為人們信奉純手工打造的東西。比如說某些豪車品牌,將純手工變成了自身的標(biāo)簽,制造過程中甚至連發(fā)動機都是手工打造的。而這些器具都是精密儀器,加工過程自然非常慢。

而電工為何是“吊兒郎當(dāng)”呢?因為在此前電工是個冷門,需要專業(yè)知識,對技術(shù)的要求也比較高,因此一個工廠也沒多少人。而電工在平時其實沒多少工作量,看起來非常閑,經(jīng)常在廠區(qū)晃悠,因為確實也沒什么事情。但是一旦有事情,他們卻又是最忙碌的一群人。

電工的日常其實就是每天檢查用電設(shè)施,確保每一個環(huán)節(jié)不出問題。平日里沒有事情的時候,日子也非常悠哉,但如果出了問題,他們卻必須通宵達(dá)旦,因此他們的工作其實也非常辛苦,必須得保證供供電正常。電視上我們也經(jīng)常看到,很多地方出現(xiàn)了用電問題,電工們經(jīng)常沖在第一線。

而最后一個電焊工,為何“不要臉”呢?這還是因為其工作環(huán)境決定的。電焊工的工作很特殊,焊接時產(chǎn)生的輻射對皮膚影響非常大,就算是戴上了護(hù)具,也只能一定程度減緩。小時候我們看到電焊工在燒電焊時都很好奇,特別是焊接時產(chǎn)生的火花,但看一會兒眼睛就受不了了。因此工作的時候非常辛苦,不少人干了幾年就落下了職業(yè)病。電焊其實是個技術(shù)活,特別是一些高精尖行業(yè),對焊接技術(shù)要求非常高。由此來看,無論是車工、電工還是鉗工,其工作都不輕松,而這句俗語的言外之意也道出了這些工種的苦楚。其實在今天,任何一個行業(yè)要想做好,都不輕松,正所謂一分耕耘,一分收獲。

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